Full värme på
- Detta ämne har 10 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2005-08-08 17:04 av
.
-
Inlägg
-
Hej,
Av ngn anledning är det full kupévärme på i min V4:a hur jag än ställer in “värmespaken” inne i bilen.
Ngn som har en aning om det kanske kan gå att fixa eller är det byte av värmekran som gäller?Antar att luftning av systemet inte löser detta.
mvh
TomasKolla så att “klämman” som håller fast wirehöljet verkligen håller fast det.
Om det flyttats blir det fel läge på innerwiren. Egentligen är det ingen wire utan en tråd, en del kallar den pianotråd.Hej,
Tyvärr är det inte så enkelt. Wiren/tråden har gått av vid värmereglaget i kupén så jag har helt enkelt en tång och drar manuellt i wiren/tråden för att försöka ändra värmen.
mvh
TomasJa, då är det väl bara att ta ett besök på din lokala bilskrot och plocka en ny tråd. Ta en extra i reserv när du ändå är där…
Mvh Johannes
Om det ändå hade varit så enkelt. Har ringt skrotar kring Gbg men det verkar inte som det är ngn som har delar överhuvudtaget till V4.
Enbart byte av wire hjälper ej heller mitt “värmeproblem”.Har precis tagit loss termostatventilen o det verkar inte som den stänger när jag ändrar “armen” på den. Kan spola vatten igenom både när “armen” är åt vänster och höger.
Lutar nog åt att skicka efter en annan ventil från ngn skrot och om de ev har en wire.mvh
TomasVad gör egentligen termostaten i ventilen? Trodde att man helt manuellt styrde hur mkt ventilen skall vara öppen.
Under tiden jag letar en annan ventil skall jag koppla förbi hela värmepaketet så jag slipper full värme i kupén. Det är nog svettigt ändå.
mvh
TomasKolla Norrbottens bildemontering. Om dom inte har det hemma så brukar dom vara hjälpsamma att hitta.
Man tager vad man haver………
Jag har löst det för tillfället genom att använda en termostatventil från en Völvö som är väldigt lik V4:ans. Funkar kanon.
Nu är det bara den där wiren/tråden som skall fixas.
Jag har vad du behöver. Bor i Göteborg. 0706-557524
Ehh… jag har ju samma problem. Jag kollade min kran och den gick väldigt tungt (jämförde med en jag hittade på skroten som gick hur lätt som helst), det hade även ärjat lite och packningar i termostaten såg risiga ut. Om det är att skaffa ny kran eller inte återstår väl att se.
Men nu till min fråga: Hur får man loss koppartråden som sitter fast i termostaten egentligen? Måste man ta väck plastkåpan till värmepaketet för att komma åt eller vad är det som gäller?
MVH
För att kunna ta loss tråden som sitter fast i termostaten dvs ta loss hela termostatventilen måste den främre kåpan till värmepaketet tas loss. Innanför kåpan sitter tråden lindad kring två st “klämmor” som du måste räta ut för att få loss tråden.
mvh
Tomas
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
