Går skit dåligt
- Detta ämne har 12 svar, 5 deltagare, och uppdaterades senast 2010-10-30 14:16 av
.
-
Inlägg
-
Hej nyligen köpt en T8 special(min andra just nu). Vanliga spisen T8 med törstiga k-jet..
Problemet är att den går skit konstigt, lyder knappt på gasen och misständer vid körning. Ibland lossnar nån vakuumslang och den går sämre.. Men har kollat tändstiften, rotorn och fördelarlocket inget där. Men känns inte som det vore problemet men visst den går inte rent men den håller tomgången när den blivit lite varm, men när man gasar får motorn jobba för att bygga upp varven ibland går det bara inte..
Går skit, tomgång ibland, misständer, lossar slangar, går sämre på 2an än 1an.
Kan någon hjälpa? Lär väl kolla alla slangar, men behöver mer
Kan vara lamdasonden kanske?? Låter som att bränsle/luftblandningen spökar iaf!
Har haft samma problem på min T8 men då var det ett hål i ic:n.Står tändningen rätt? Ställ den med stroblampa!
Vilken färg har stiften?
Gå över alla tempgivare och kontakter på toppen/motorn, systemet är mycket känsligt för fel på dessa givare.
Ta loss kontakterna, blås rent, använd electro clean, och återmontera.
Gå även över jordpunkterna, särskilt kanske de som sitter vid främre lyftögla; där sitter jordningen till lambdan bl a.
Kolla även punkterna på balken under kylaren vä om batteriet.
Lycka till!Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
Testa med att kortsluta sladdarna som går till temgivaren mitt på insuget vid toppen; funkar det så vet du felet.
Givaren kostar drygt femtilappen på SP.Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
@morsole wrote:
Testa med att kortsluta sladdarna som går till temgivaren mitt på insuget vid toppen; funkar det så vet du felet.
Givaren kostar drygt femtilappen på SP.Mvh Johannes
Kapar tråden lite 😳
Funkar detta också på en 16v?Mvh Nisse
Funkar så till vida att om du har strul med sprutet så kan du behöva byta just givaren i insuget, givaren är svart till Lucas och ljusblå till Bosch. KAN inte svara på om det funkar exakt lika, ty jag har bara gjort det på 8v. Menar här att ansluta sladdarna till varandra.
Tempgivare är vad jag förstår motståndsgivare; denna bilen hade strulat enormt och jag kunde inte sätta fingret på vad som felade, då den var olika för varje dag…
Men lycka till!Mvh Johannes
Bor i Sjöbo, bra på gamla bromsar bl a!
@turbo_peter wrote:
Kan vara lamdasonden kanske?? Låter som att bränsle/luftblandningen spökar iaf!
Har haft samma problem på min T8 men då var det ett hål i ic:n.Och ska kolla Det är nå hemmabygge med ics så det är nog inte omöjligt att det har nått med den att göra.
@andersson__ wrote:
Står tändningen rätt? Ställ den med stroblampa!
Vilken färg har stiften?
Har ingen lampa men får ta å låna! stifen är mörka men inte för sotiga och NGK stift så tror dom är ok
@morsole wrote:
Testa med att kortsluta sladdarna som går till temgivaren mitt på insuget vid toppen; funkar det så vet du felet.
Givaren kostar drygt femtilappen på SP.Mvh Johannes
Ok tack =)
Tack så mycket för svaren återkommer när jag har svar!
Hej måste lägga til en sak jag kom på för att det är turbo.. Mitt grenrör läker, kanske det har nått att göra med att tomgången vandrar? Kommer en film snart
Edit: http://www.youtube.com/watch?v=2X7cOF7mdIw Filmen på hur den går/låter. Knackar en hel del vet inte om det är bara grenröret eller om nån ventil är på g
Där har du nog problemet! Läker det i grenröret så drar den i sig luft där så lamdasonden får helt fel värden. Så börja med att byta packningen ska du se att det nog ordnar sig!
http://www.garaget.org/video/ych4mfogfqhs
Så nu är film uppe.. Den går upp sen inser nått är fel och drar ner igen osv
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
