- Detta ämne har 5 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2017-07-07 15:25 av .
- Inlägg
Hej
Jag hade glapp i de yttre gummibussningarna på krängningshämmaren fram. Jag köpte nya men dom började glappa efter några timmar. När jag monterade de nya tyckte jag inte att dom satt på hårdare än de jag tog bort. Finns det olika grovlekar på krängningshämmarna?
Var köper ni era som håller?
/mikael
Hej,
Är det de inre eller yttre bussningarna?En än mer intressant fråga är ju vart du köpte dina?
Mvh9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
har från speedparts på min bil och dom funkar
DOCK monterade jag en helt ny krängningshämmare samtdigt.
Nu får jag ta tillbaka lite av ovan text
För att få ordning på slamret med krängningshämmaren skaffade jag Powerflex-bussingar. När jag satte på dessa satt den ena bussningen fortfarande lös.
Det visade sig att ena änden på stången har rostat och minskat i dimension. Det var alltså inget fel på Speedparts orginalbussningar.Dessutom kan jag informera om att det var allt annat än roligt att börja rostlaga det lilla hålet i golvet under passagerarfötterna. Snacka om rost och vattenansamling under den pålagda asfaltsmattan som mkt effektivt dolt eländet………..
/mikael
Dessutom kan jag informera om att det var allt annat än roligt att börja rostlaga det lilla hålet i golvet under passagerarfötterna. Snacka om rost och vattenansamling under den pålagda asfaltsmattan som mkt effektivt dolt eländet………..
/mikaelKänns som riktig skitkonstruktion att lägga asfaltmatta direct på plåten och lacka sedan…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.