- Detta ämne har 4 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2018-05-22 20:14 av .
- Inlägg
Hej!
Har en Saab 96 från 1971 som är avställd sedan 20 år tillbaka som jag nu försöker få ut på vägen igen. Ett problem som jag vet fanns var att det kom in olja i expansionskärlet och det lär ju knappast ha försvunnit av sig självt… Det var aldrig några problem med motor eller kylning så motorn fungerade bra i sig. Om man sög upp oljan ur behållaren återkom den alltid igen om än långsamt.
Vad är troligaste orsaken till att olja läcker in i kylsystemet?
/Peter
En toppackning. Tämligen enkel att byta på V4.
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan” (fast eg dotterns)Packningen till insugningsröret brukar det vara som är felet. Börja med att dra åt skruvarna med 20 Nm.
Det brukar hjälpa, packningen sätter sig och behöver efterdras eller kontrolleras flera ggr efter byte.Sabbe
Packningen till insugningsröret brukar det vara som är felet. Börja med att dra åt skruvarna med 20 Nm. Det brukar hjälpa, packningen sätter sig och behöver efterdras eller kontrolleras flera ggr efter byte.
SabbeOnekligen enklare att ge sig på först.
96 V4 1975 ”Bollen”
96 V4 1979 ”Sköldpaddan” (fast eg dotterns)
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.