Detta ämne innehåller 11 svar, har 7 deltagare, och uppdaterades senast av 2006-08-14 21:04.
- Inlägg
Nu har vi räddat (förhoppningsvis) en av dom först sålda TURBO bilarna, brukad av samma familj sedan den var ny, först som tjänstebil sen köptes den loss och användes privat, nu skall den provstartas och allt mekaniskt/elektriskt gås igenom, bilen är relativt rostfri men den behöver svetsas och lackeras, inredningen är hyfsad. Kan ju bli en härlig rallybil också.
Troligen låter vi den kända firman i Polen att svetsa och lackera bilen till våren 2007 om dom har tidJörgen Einar
http://www.lftracing.com[image]http://www.isaab.net/upload/SAAB%2099%20TURBO.1978.FRONT..jpg[/image]
Jag hoppas verkligen inte att han sabbar bilen till en rallybil. Det är alldeles för många 99:or som skrotats på folkracebanor i det här landet.
Att man gör en rallybil av den behöver ju inte nödvändigtvis betyda att man sabbar den. ”Rally-look” är ju helt OK. Man kan sätta på lite fräscha dekaler och extraljus, men ändå köra som en gammal tant på väg till kyrkan.
[image]http://www.isaab.net/upload/SAAB%2099%20Turbo%202D%201979..jpg[/image]
[color:”red”]SAAB 99 Turbo 1979. [/color]Jovars… Det kanske skulle kunna vara något…. Men då skall man väl bygga ifrån en sedan för att vara riktigt på banan. Visserligen körde SAAB rally med Combi Coupen men det var väl bara vid utprovningen? Eller är jag helt ute & cyklar?
bra att den fixas till annars försvinner den ju
[image]http://www.isaab.net/upload/SAAB%2099%20Turbo%202D%201979..jpg[/image]
[color:”red”]SAAB 99 Turbo 1979. [/color]Jovars… Det kanske skulle kunna vara något…. Men då skall man väl bygga ifrån en sedan för att vara riktigt på banan. Visserligen körde SAAB rally med Combi Coupen men det var väl bara vid utprovningen? [color:”red”]Eller är jag helt ute & cyklar? [/color]
Svar JA…
/Krister K
Nu har vi räddat (förhoppningsvis) en av dom först sålda TURBO bilarna, brukad av samma familj sedan den var ny, först som tjänstebil sen köptes den loss och användes privat, nu skall den provstartas och allt mekaniskt/elektriskt gås igenom, bilen är relativt rostfri men den behöver svetsas och lackeras, inredningen är hyfsad. Kan ju bli en härlig rallybil också.
Troligen låter vi den kända firman i Polen att svetsa och lackera bilen till våren 2007 om dom har tidJörgen Einar
http://www.lftracing.comPolack-renovering??
Mycket spackel etc…..huga!Nu är jag inte riktigt säker på vad Krister K menar, men visst körde SAAB rally med CC:n.
Kolla på bifogad bild som jag helt fräckt scannat från Motorns Mästare 78-79,
förf. Sigward Andersson.Ja,jag håller med, har sett filmer då de tävlat med ccn ….
http://video.google.com/videoplay?docid=2859209809047151833
Där pratar Stig Blomqvist om 3-dörrarsversionen
[color:”red”] [/color] TACKAR! En otroligt trevlig & övertygande film.
Nemas problemas, så lite så
Där på Saabvideos.com finns mkt för dig VJRM
mvh
[/quote]
Polack-renovering??
Mycket spackel etc…..huga! [/quote]Pratar du av egen erfarenhet?
Jag håller inte med i allafall då jag har en bil som är renoverad där.
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.