- Detta ämne har 7 svar, 6 deltagare, och uppdaterades senast 2006-07-04 08:22 av .
- Inlägg
Hej.
Jag har nu införskaffat mig en trevlig 99 CC LE Aut -75, endast 2 tidigare ägare och knappt 9000 mil. Går fint och är härlig att färdas i.. Mörkbrun med den roströda inredningen.. Härlig ”polisongpoäng” på den bilen. Nu är det så att jag börjat grotta lite i historiken, och finner att bilens första registreringsdatum är 19/1 -77 och först tagen i trafik 12/5 -77. Står som ”ej import” och liknande. vad betyder detta? har den stått hos någon Saabhandlare i 2 år nästan? Inte för att detta betyder något egentligen, men är man nyfiken så är man..
1974 och 1975 såldes det väl rätt många bilar i Sverige som var avsedda för USA. Försäljningen där var väl ej så strålande så många bilar kom tillbaka till Sverige. Min pappa hade en EMS-74 som köptes 1975, det var en ”usa”-bil.
Nu verkar det ju iofs lite väl sent med registering 77 av en 75 årsmodell, men helt omöjligt är det ju inte.
Även specen LE och aut passar ju Usa.Det är helt normalt för dessa årgångar, på den tiden tillverkades bilarna ofta innan de var sålda. Många LE och 99 injection av 76 årsmodell kom tillbaka efter 1-2 år från andra marknader där de var osålda. Jag vet att återförsäljaren i Lund hade nya 76:or injection till salu i slutet av 1977, dvs efter 78:ans lansering.
Tack för informationen.. Tror således att denna bil varit iväg någonstans i världen och blivit osåld och sedan såld sent i Sverige.
Borde det inte gå att se på Saab mueset vart den varit innan den blev skickad tillbaka till Sverige??? Kunde vara kul att veta…
Tror du det? Att det går att få reda på var den varit via Saabmuseet? ja, kanske det.. Vore onekligen lite kul att veta.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.