- Detta ämne har 7 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2014-07-04 08:28 av .
- Inlägg
Har nu ett nytt bekymmer med min Saab 900 från 1992.
Det är som så att vajern till motorhuven inte går att sätta fast i själva spaken som man använder till att öppna, den går att sätta dit men lossnar så fort man drar lite i spaken, det verkar som att det är något som saknas då vajern enbart går att kroka i spaken men inte sätta fast.Så någon som vet om det är något som saknas eller vad man ska göra för att vajern ska sitta fast? har förövrigt testat att tejpa men det gick inget vidare.
Fungerar ”återfjädringen” av vajern ?
Vajern (som är en ståltråd) ska alltid ligga i spänn tack vare den fjäder som sitter vid huvlåset.
Sitter fjädern kvar ?@SaabAero wrote:
Fungerar ”återfjädringen” av vajern ?
Vajern (som är en ståltråd) ska alltid ligga i spänn tack vare den fjäder som sitter vid huvlåset.
Sitter fjädern kvar ?Återfjädringen verkar fungera, det är trögt att dra i vajern men när man väl lyckas dra den så långt att motorhuven öppnas dras den tillbaka automatiskt. Har inte kollat fjädern men kan försöka att göra det.
@joH900 wrote:
Smörj huvlåset, går det tungt där så blir det jobbigt och dra i spaken till huven.
Oki men fortfarande är bekymret att vajern lossnar från spaken, så även om jag smörjer upp huvlåset så går det inte att fästa vajern i spaken.
Som det är nu kan jag inte använda spaken utan får enbart dra i själva vajern.Fixat en verkstadsbok nu där det finns en bild över spakens konstruktion, min verkar sakna flertalet delar. Så vart kan man köpa Saab-reservdelar i Stockholmsområdet?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.