hjullager av den där typen blir sällan glappa utan det som händer 99 ggr av 100 är att det kommer in vatten så det rostar på nån fläck och då får man missljud när kulorna hela tiden snurrar i dessa ojämnheter. Det är ytterst sällan de slits ut på normalt vis och de som verkligen havererar har allt som oftast kört länge med missljud.
Beroende på var skadan sitter så kan man få olika ljud beroende på hur man svänger och belastar lagret.
Jag skulle definitivt inte åka på semester till frankrike med ett dåligt hjullager iallafall. Havererar det så gör det med all säkerhet i frankrike på en söndag långt ifrån en verkstad. Det är ganska lätt att byta och det är som sagt mycket enklare att göra det innan det blir värre.
Från tvåtakt till turbo