Svar till: 900 Aero – dör efter 1-4 min körning!
Låter som ett tändningsfel.
Är det utrett att det var varvräknaren som strulade och inte signalen till varvräknaren ?
Varvräknare och LH får båda sin varvtalssignal från tändsystemet. Tappar LH varvtalet stannar pumpen.
Om inte jag är helt fel ute har dessa bilar både en vanlig “tändmodul” men även en “tändpulsförstärkare”. Tändpulsförstärkaren ser ut som ett relä och sitter i säkringslådan.
Dessa komponenter + hallgivaren i fördelaren är det första jag skulle byta samt även se över kablaget.
Byta tillbaka till gamla varvräknaren skulle jag också göra.
