Svar till: B212 turbo

Forum / Modellspecifika forum / OG900 / B212 turbo / Svar till: B212 turbo

    oktober 7, 2020 at 08:37 #476821

    Vilket tändsystem och sprut har du på bilen ?
    Org EZK/LH eller turbons med hallgivare i fördelaren och Lucas sprut ?

    Sugisarna går väldigt nära spikgränsen redan i originalutförande. Framförallt i området 2-3000 rpm är det spikkänsligt så man får nog se upp lite med spikningarna.
    Provade med en annan EZK box i en 9000 2,0
    Bilen var en MY -90 med kat som gick på 95 oktan
    Den fick en EZK från en bil utan kat, dvs avsedd för 96 oktan. Det blev märkbart fler spikningar på spikdioden med den gamla boxen.