Svar till: Kopplingsbyte Gävle
Hej!
Jag känner inte till verkstäderna i Gävle.
Om det inte finns någon SAAB-specialist kan det gå med en fristående om du tillhandahåller reservdelarna.
Du behöver
1) själva kopplingen – köps på SSKR
2) renoveringssats till slavcylindern – finns nog på SSKR (lita inte på Speedparts, Folkrace etc. Du behöver repsats till senaste utförandet av slavcylindern)
3) ”specialverktyg” för att låsa solfjädern = ca 1 m stålvajer ca 4 mm (finns på Jula)
4) ”specialverktyg” för att slå/dra ut splines-axeln = M8 bult som du kan få slaghammarverkan på (Biltema har ett billigt slaghammar set)
Kylare måst bort och plastkåpan som täcker kopplingen.
Med nedtrampad kopplingspedal (med hydraultryck i systemet) trycker du in solfjädern. Du lägger wiren (3) innanför tänderna på solfjädern.
Nu kan du med lite våld lyfta över kopplingen över styrstiften och lyfta ur den.
Passa nu på att renovera slavcylindern.
Nu gäller det att pressa ihop solfjädern på den nya kopplingen. Detta kan man göra enkelt genom att lyfta bilen med saxdomkraften och lägga en träkloss i solfjädern. Sedan sänker man bilen tills man kan få in en stålwire i den nya kopplingen.
Nu är kopplingen förberedd för att läggas i. Det brukar behövas lite milt våld en grov skruvmejsel och en gummiklubba för att lyfta i kopplingen över styrstiften.
Printa ut beskrivningen och visa för en fristående god bilmekaniker så fixar det sig.
Grundproblemet är att skaka fram rätt reservdelar och det får du hjälp med av våra vänner på SSKR.
Mvh
Adam Zdunek
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
