Svar till: Tätning av växellådsplugg!?
Hej!
Är inte proffs. Men har råkat ut för att gängan till motoroljepluggen har i princip gett sig men inte helt efter säg 40 år och kunnat åtgärda det nöjaktigt.
Dvs det blev osäkert om pluggen skulle svettas.
Det som tätar är en tätningsbricka i koppar. Pluggen ska kunna dras åt så den tätar.
I mitt fall använde jag ett specialgängverktyg (inte en vanlig gängtapp) och plugghålet gängades om till en större dimension med motor i bil.
Motorn sköljdes så inga spånor blev kvar i tråget.
Gängningssatsen köptes av en tysk firma. Minns inte på stående fot vilken, sorry. Plugg med ökad dimension ingick.
När gängan blev osäker såg jag förslag om ”helicoil”. Tror inte på ”billigt o bra lösningar” därav blev det en hederlig omgängning.
Angreppssättet fungerade. Det svettiga var givetvis att gänga med samma axialriktning som ursprungshål liggandes under en uppallad bil i mitt fall.
Självklart är det mycket bättre om man kan ta upp bilen med lyft.
Både motor och växellådspluggarna sitter i Aluminium. Samma lika…
Lycka till
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
