Svar till: Yttre drivknut Saab 99 -72
Hej!
Tack för att du delar med dig.
Lägg märke till ljusåravståndet från specificerade namnkunniga fetter XXX YYY typ special A+ till ”blanda ut vanligt grävmaskinsfett med lite växellådsolja”. Det senare kan för SAABs del dessutom vara vanlig motorolja, -:).
Det superviktiga i knutarna är ATT DET FINNS FETT och att DET ÄR FRÄSCHT dvs inte uttorkat som kan bli fallet under grenrören i höger inre drivknut.
Blanda ut med lite växellådsolja ska alltså tolkas som att grävmasinsfettet är i sig för fast. Lite växellådsolja ska tolkas som att blandningen får inte bli för rinnig. Mer går inte att utläsa och mer behövs nog inte heller.
En annan aspekt är att din -72a förmodligen inte går mycket mer än till ett par SAAB-klubbssammankomster per år. För sista besiktningen har den väl avtjänat. Så roa dig med att göra en kontakt med en grävmaskinist och få en ”näve fett”.
Lycka till (skulle förvåna mig om inte Hydroscand även har grävmaskinsfett?)
Vänliga Hälsningar
Adam
Mvh Adam Zdunek
SAAB 99L 1973 2D Veronagrön
SAAB 900S 1991 3D Talladegaröd
SAAB 99GLi 1981 2D Blåmetallic
