Fel, mellan 1949 och 1952 var sista året 92a utan baklucka fanns. sedan kom fler färger och baklucka och större bakruta i slutet av 1952. sen kom ny förgasre och ny tendspole och nya fälgar och syntitesk lack och nya lister och nya stolar 1953. sen kom nya bakljus 1955 och nya stötfångare
när 93:an kom och då fanns det delar till 680 92:or kvar. 1956 kom sista 92:an.
Från tvåtakt till turbo