Effektivast är att driva ut fukten med tryckluft- gå ett varv med blåsmunstycket på och i alla kontaktytor.
Utnyttja sedan mörkret ikväll. Låt bilen stå och gå, öppna huven, och i becksvarta Skånenatten syns ALLA överslag, stora som små.
Finns det några sådana efter renblåsningen, byt delar där det då konstateras vara behövligt, ex vis tändhattarna…
Från tvåtakt till turbo