Sv: Re: Att varva upp och hälla vatten i insuget!
Det kallas för kemisk sotning och något som man fortfarande gör. När jag började jobba på verkstad 1983 körde man med diesel, numera finns det fina verktyg. Man använder en behållare man sätter fast i huven och en slang ner i ett vakum uttag, sen reglerar man vattnet med en kran men inte mer än 2000rpm. Tänk oxå på att motorn måste vara rejält varm tex efter en motorvägs körning. Har använt detta trick med gamla jänkare som stått väldigt länge och oljeringarna fastnat. Dagens motorer har jätte problem med dåliga toleranser och det bildas mycket sot i topplock och man får något som kallas tre cylinder problem, alltså den går bara på tre cyllar väldigt vanligt i storstäder där vi bara kör korta sträckor.
