Det är klart att kolen slits mer om genetaton jobbar hådare är så på alla el motorer strömen måste ut eller in någon stans och kolen sitter som en begränsning hur mycket ström man för ut eller in.
Så om motorn jobbar hådare så måste kolen slitas mer. I detta faller så var batterit dåligt få får generaton jobba mer för man tar strömmen ifrån den i ställer för batterit som man gör nomalt.
Har tävlat i radiostyd bil el driven om bilen var för hårt växlad så knaprade motorn upp kolen på noll tid eller så bran motorn upp.