Behåll -67 :an som den är! Rattstången du nämde tidigt i inlägget är ett lättlöst problem. Teleskopiskt hopskjutbart rattrör passar rakt av från en -69:a eller nyare, rakt i rattlagerbocken (d v s rattstångsenheten med tändlås och alltihop).
Vill du göra det riktigt smidigt tar du ett rattrör från 70-75, där går kabeln till tutkontakten genom rattröret så du slipper borra
igenom det för att få upp sladdstumpen till din 67-ratts signalring.
Har för mig att den är oborrad på 68-69 och 76-80.
Vill du att ombyggnaden knappt ska synas målar du det nya rattröret i den grå kulören. Ligger inte Saabs malmgrå (1966-68) eller Volvos grafitgrå ( c:a 1965) rätt nära? Någon som vet?
Ja, det var skönt att komma på lite glada tankar igen med lite Saabdribbel, efter en sån här becksvart dag! / Matte R