Sv: Re: Det här med motorbyte/ombyggnad? VAD GÄLLER?
Jag har gjort detta ingrepp på min vita og 900 sedan…dvs satt in en t16 motor. Men man måste regga den hyfsat original. Dvs orignal avgas och lambdareglering och katalysator såklart, så var det bara att åka in och besiktiga bilen. Jag har ju dock byggt in en motor i og 900 som har serietillverkats…Det enklaste du ska göra är att kontakta Sfro de berättar gärna vad som gäller…annars finns det en del info om vad som gäller vid motorbyte http://www.sfro.com/
Apropå att få en b202 att bli en 2.3 motor håller jag just nu på med, det är en del jobb som sagt var men inte omöjligt. Jag har kvar att balansera veven sen ska min motor ihop. Vad man i korta drag behölver göras för att få 2.3 veven att passa i b202 blocket är: Slipa ur motorblocket så staken går fri, svarva av vevens motvikter så de inte tar i kolven, byta kolvar till i mitt fall kolvar från b234i dvs kortmotorn från 9000 94 och nyare i den motorn så sitter det kolvar med komphöjden 34.6 vilket passar perfekt för b202 motorn med 2.3 vev. Sen återstår att se hur den funkar. 😉
