Hej.
Har du kollat med en syraprovare så batteriet är fulladdat i alla celler?
Om det verkar vara ok koppla bort pluskabeln från batteriet och låt det stå över natten tex, startar den utan problem dan därpå vet du att det inte är batteriet det är fel på. Då har du någonting som drar ström. I så fall kan du prova att ta bort en säkring i taget( med tändningen av) och sedan sätta dit den igen, titta noga om du ser någon gnista vid säkringen då du sätter dit den. I så fall har du hittat vilken krets det är som drar ström. Du kan även använda ett mätinstrument, ställ in det på mätning av ström (A) , när säkringen är borta ansluter du instrumentet i serie där säkringens båda fästtungor sitter, då ser du inte bara om det är tjuvström, du ser även hur mycket ström som försvinner. Sedan gäller det att hitta vad som drar, kan vara svårt men trägen vinner!
Lycka till.
Från tvåtakt till turbo