se till att bygeln rör sig lätt på den fastskruvade hydrauldelen först och främst. Sen kan du manuellt prova att justera ut kolven med verktyget du använder vid beläggbyte. Det ska vara så man nästan får trycka ner belägget med lite motstånd. Då brukar justeringen bli bra. Om fenomenet uppstår igen så är det nog nåt fel med automatjusteringen inne i oket eller så sitter nåt fast, till exempel bakre kolven.
Från tvåtakt till turbo