Hej Mats..
Ska du göra det helt enligt regelboken så ska generatorn bli strömlös när man vrider om strömbrytaren, då måste du ha en annan sorts huvudströmbrytare än den du har nu. Dom flesta struntar i just det att generatorn ska bli strömlös och gör så bilen stannar och är helt strömlös förutom mellan just +-pol och generator, generatorn börjar ju inte brinna så ofta när motorns stannat..
Koppla dom 2 sladdarna som du har från generatorn till +-polen på batteriet, den ena sladden går troligen till startmotorn nu. Minns inte var den andra sladden från generatorn slutar, men den ändan som slutar på generatorn idag sätter du på startmotorsidan om huvudströmmen. Sen sätter du huvudströmbrytaren på pluskabeln så stannar bilen när du vrider om vredet.
Sen ska du om du har elelktrisk bränslepump ha ett relä som stänger av pumpen när motorn stannar…
Mvh Roger