Det kommer fram vätska till slavcylindern, det finns viss rörelse i den och om man bara ser i mynningen på röret så kommer det vätska. Det är mest trycket som saknas. Trycket som finns räcker precis till att flytta staven/tappen som ska trycka på kopplingsarmen, dvs när jag har slavcylindern fri och utan belastning. När jag provat blåsa i röret så känns det inte heller som att det är stopp. Jag körde med bilen fram tills för någon vecka sen med, så den har inte varit stillastående.
Från tvåtakt till turbo