Helt riktigt, man får fylla på växellådsoljan genom röret där mätstickan sitter.
Namnet på den grej du beskriver i förgasaren tror jag kallas dämpkolv och den bromsar upp den stora vakumkolven vid acceleration och på så vis får man en fetare blandning (otroligt smart för att vara en konstruktion från tidigt 1900-tal) 😀 Jag brukar fylla på olja typ 1-2 cm under kanten, det spelar ingen roll om det blir för mkt för det trycks bara ut genom skruven vid körning.
Lycka till!
ps. dina illustrationer är helt klockrena, går inte att missta sig på vad du menar 😀