Nu har verkstaden gått igenom motorn igen. Utan att hitta några fel förstås. Tomgången fortsatt dålig. Enligt verkstaden så får man ”nog leva med det”.
Bilen går bra när den är varm och helt kall. När den är nästan helt kall är tomgången dålig. Jag får väl samla mer driftserfarenhet innan jag evenuellt gör något mer.
Tack för tipsen iaf. Utfallet av dem blev dock så här:
* De nya stiften är NGK.
* Det hjälper inte att fippla med tändkablarna.
* Slangarna ser fräscha ut.
/ Olert