Här var det ett tag sedan sist, tänkte slänga upp några rostiga bilder igen! 😉
Då det skulle svetsas och slipas på underredet lite mera så la vi upp karossen på sidan. Gick sedan åt ett antal timmar att göra rent med bensin!
Sedan svetsa jag dit förstärkningarna mellan motorrumsgolv och cupegolv som sitter original på dessa.
Så fortsätter vi med den ruttna plåten under baktorsionen.
Sedan rengjordes underredet ytterligare och målades med 2 K epoxy.
Så när ändå karossen låg på sidan så var det smidigt att komma åt att laga torpedens insida innanför instrumentbrädan där det var ganska ruttet, troligtvis av vatten som stått i hålrummet.
Även utsidan behövde lagas.
Insidan klar förutom några sträckor som ska helsvetsas från utsidan senare.
Ny låsning till reservhjulsluckan på plats.
Sedan vände vi tillbaka bilen och jobbet kan fortsätta igen!