Har du tillgång till en multimeter så är det ju bara att mäta upp om bilen tjuvdrar ström. Vilket den gör nu. Då när du mäter så ryck en säkring i taget och se om värdet på multimetern ändras. När du mäter så mäter du med multimetern inställd på Ampere = ström.
Vilkoren är att du hela tiden har tändningen avstängd när du mäter, samt har kopplat multimetern i serie med batterikabeln som du har tagit loss.
Mvh