EZK och Lucas sytemen har inte så mycket med varandra att göra. Det Lucas får från EZK är bara tändpulserna. Dem kan man också få ut på tex testuttaget i säkringsdosan 🙂
Det blir bara enklare att bygga all så. Att vi kan behålla original tändningen sparar oss en massa problem 😀
Jag ska posta precis hur man går till väga för att göra operationen så fler med mig kan konvertera om sina bilar 🙂 För enligt mig är det ett bättre val att anv Lucas systemet mot bosch då det verkar som att lucas kan justera sig mer mot olika bränsletyper och det är ju bra vid etanolkörning 🙂
Från tvåtakt till turbo