Från tvåtakt till turbo
@SaabAero wrote:
T16 = 9:1
T8 APC = 8,5:1
T8 utan APC = 7,2:1
2,0 16V utan turbo 10,1:1
2,0 8V utan turbo och utan kat 9,5:1
2,0 8V utan turbo och med kat 9,25:1Gissar att 2,1 motorn ligger på samma nivå som 2,0 16V
Kan bara bekräfta att även 2,1an har 10,1:1 i CR
Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av kakor. mer information
Dina kakinställningar för denna webbplats är satt till "tillåt kakor" för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för kakor eller om du klickar "Acceptera" nedan så samtycker du till detta.
