Man får modifiera transkåpan och vevaxeldrevet så att drivningen går direkt där istället. Såg en bild på en kompressormatad (nerfodrad) V4 som hade såväl kompressor-rem som fläktrem på vevaxeln, så ingenting är omöjligt. Men som sagt… jag kan inte heller tänka mig att balansaxeln skulle ta mer än nån enstaka hästkraft och om man nu plockade bort den så skulle man kanske inte få lika mycket glädje över de hästar man har pga ökade vibrationer/obalans.
Från tvåtakt till turbo