1,7l. lavkomp (motorkode 8L) 65HK 129 Nm
1,7l. høykomp med enkeltforgasser (motorkode 8) 70 HK 130 Nm
1,7l. høykomp med dobbeltforgasser 75 HK 137 Nm

For å komplettere listen fra et tidligere innlegg i denne tråden så tar jeg med 1,2/3/5 l. motorene også:
1,2l. lavkomp kom i 12M P4 i aug-62,…Läs mer

Alt annet enn UK er ”mainland Europe”, så 1,7 motoren i en andre generasjon Transit solgt utenfor UK er den samme tyske lavkomp motoren på 65hk DIN som kom i 17M P5 fra -64, og senere 17M P7. Mo…Läs mer

1,7l. lavkomp (motorkode 8L) kom i sept-64 i 17M, altså P5 serien. Den satt også i 17M i P7 serien som overtok i -67 og frem til M ble avløst av Taunus I i 1971. Den ble også levert i Transit. Denne motoren har 65 hk DI…Läs mer

Fikk dem for 1600.- stykket (inkludert luftfilter), og de har aldri vært brukt, kun pakket opp… Må jo være et greit kjøp, bestykkes om må de jo allikevel.

Takk for hjelpen, igjen

At det ryker hvitt ut av eksosrøret ditt tyder på at motoren din trykker ut vann, gjennom motoren….
Den kan gå helt fint en stund, men når det blir nok vann i oljen så skjer det lite trivelige ting – ikke kjør med den !

Samler sammen litt krom nå, bilen ble restaurert i sverige for 10-15 år tilbake – og nesten all den fine krommen ble da lakkert svart.
Dessuten ble det kappet hull i bakplata med vinkelsliper til Granada bakl…Läs mer

Husker at vi iallefall i Oslo fikk SVT1 og 2 (som de vel het den gangen) på kabel-tv tidlig på 80-tallet, og at Go`morron Sverige var en av favorittene den gang.
Så egentlig mye på svensk film og tv dengang, når det ble for dårlig og kjedeli…Läs mer

Kjører foreløpig med en standardbestykning fra Misab på Weberen, men når det i løpet av vinteren blir to forgassere tenkte jeg å spandere på meg et besøk på rullende landevei og få bestykket dem skikkelig.

Det finnes mange dyktige på feltet her i Norge, men har tenkt at det sikkert er…Läs mer

Vikningsgrad på 0,76, er dette et tall som har fremkommet ved testing av en motor både på veivakselen og senere på hjulene?

Hvis oppgitt vekt på M`en er rett, så ser det jo ut til at det er mulighet til å få skremt den godt ned på 8-tallet når alt er ferdig, selv med litt mer dempematter enn orginalt.
Med mindre det er mye større effekttap i drivverket mitt enn hos Saab da…

Var det effekt på hjulen du skulle ko…Läs mer

Løsningen var at lågfartsmunnstykket var fullt av skitt.
Det vil si, det var en del av løsningen. Når jeg først var igang avfettet og blåste jeg rent alle munnstykker, satt det hele sammen og monterte. Ny prøvetur. Like dårlig. Monterte en annen forgasser…Läs mer

Varm dag i Oslo idag, og ingen problemer med å holde temperaturen på et akseptabelt nivå.

Føles bra å gå fra bilen parkert og høre flä…Läs mer

Kan finne ut vilken bil denne termobryteren egentlig er beregnet på hvis det er av in…Läs mer

Den kan påføres rengjort og fast rust, og driver ut luft og fukt og forsegler rusten.
– Påfør 2-4 tynne strøk (jo dypere rust jo flere strøk)med minst 24 t. tørk for…Läs mer

Hvis noen der ute har et slikt Saab innsug til salgs så gi lyd

Fuling:
Er det to Weber 45 du har?
Sylin…Läs mer

En effektiv fläkt kan fort dra både 10 og 12 Ah, men 16 Ah er nok lite trolig.

Men at kablene dine blir veldig varme tyder jo uansett på at det er noe galt et sted – så fo…Läs mer