<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | Anders Westerberg | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/aweste/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/aweste/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för Anders Westerberg.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 21:55:11 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">b8eede82b88cd3d3f9356bdc4cb0bfc0</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Mäta vevaxelgivare i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/mata-vevaxelgivare/#post-527259</link>
				<pubDate>Mon, 06 Apr 2026 09:29:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hittade kontaktdonet och lyckades koppla isär det för att mäta, tyckte det var sjukt lite slack och efter ett tag insåg jag att kabeln kommit i kläm mellan motorfästet och motorblocket. Var tvungen att lyfta upp bilen lossa övre motorfästet och sedan pressa upp motorn med domkraft för att den skulle lossna.<br />
Men sen startade den!</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5da3d0a3a7eec0a35f359d0799ce43e0</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Mäta vevaxelgivare i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/mata-vevaxelgivare/#post-527124</link>
				<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 12:51:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>OK, tack!</p>
<p>Jag är en jävel på att googla men det var inte lätt att få fram bra info. Konsulterade min Haynes där det står att donet sitter under insugningsgrenröret plus att det sitter trångt&#8230;</p>
<p>Läste någonstans att man man kan kolla med oscilloskop, sådant har jag och är väl bekant med men tänker att det hade varit enklare att börja med en r&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-249640"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/mata-vevaxelgivare/#post-527124" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">946223273f02aea637da0be0a4ed7517</guid>
				<title>Anders Westerberg startade ämnet Mäta vevaxelgivare i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/mata-vevaxelgivare/</link>
				<pubDate>Thu, 02 Apr 2026 09:41:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min Saab 9000 CS Turbo -96 startar inte, startmotorn går runt men inget mer. Har provat tre olika tändkassetter och bränslepumpen byttes förra året (och bilen har funkat tills den plötsligt igen.<br />
Gjorde en steg-för-steg diagnos enligt en instruktion jag hittade här på forumet och enligt den verkar det vara vevaxelgivaren.</p>
<p>Verkar som att man kan&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-249628"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/mata-vevaxelgivare/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3c34b744683432a23614c197a0ce3e95</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Bromsjobb 9000/98 i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/bromsjobb-9000-98/#post-522971</link>
				<pubDate>Thu, 14 Aug 2025 04:59:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lustigt, jag hade också fel på båda! ABS-lampan lyste och jag förstod att det lättaste var att börja med att mäta ABS-givarna. De främre mätte bra men när jag kom till den högra bakre mätte den avbrott. Jag hade en givare från en äldre 9000 med fel kontaktdon men kopplade in den löst i baksätet, till min stora förvåning lyste ABS-lampan fortfa&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-245744"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/bromsjobb-9000-98/#post-522971" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c0be80a2b77137a19846d0d9a6b404ab</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/page/2/#post-522954</link>
				<pubDate>Tue, 12 Aug 2025 13:11:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag gillar ju inte själv när man läser en tråd i ett forum om något fel och när man kommer till slutet får man inte veta vad som egentligen var felet!</p>
<p>Så nu kan jag meddela att det var bränslepumpen. Bilen rullar men och nu skall bara de bakre ABS-sensorerna och alla bromsskivor bytas.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Tack för alla tips!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24e8205a71a8da9690c1d320cc17c13c</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/page/2/#post-522179</link>
				<pubDate>Sun, 22 Jun 2025 12:23:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tusen tack för alla svar!<br />
Jag har varit lite upptagen i midsommar och inte hunnit svara.</p>
<p>Jag provade att koppla en bygel från säkring 22 till 14, då skall ju pumpen gå igång men det är helt tyst. Får fortsätta när jag kommer hem från semestern.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04cc96e8e52ba79dcd8a3af34dfa76da</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/#post-522095</link>
				<pubDate>Wed, 18 Jun 2025 09:57:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det är en 1996. Sorry, glömde det! Tänkte när jag skrev inlägget att jag måste ange det men glömde&#8230;</p>
<p>Hur vet jag om den har VSS? På säkringsdosan i handskfacket sitter det etikett som säger att bilen är utrustad med Saab ATA larm, har det något med saken att göra?</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c116270b2d451a118dced91033e58cac</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/#post-522088</link>
				<pubDate>Tue, 17 Jun 2025 21:33:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ajdå, låter precis som mitt problem&#8230; Skall lysdioden vara släckt normalt sett när bilen är avlarmad?</p>
<p>Nej, har inte tillgång till Tech2 och känner ingen som har&#8230; Ligger felet i ECU:n alltså?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">511ced84f80f6238b69b1c6f095ea114</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/#post-522062</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 21:08:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack, men fjärren fungerar alltid direkt varje gång jag kopplar in batteriet.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">76ec1ab800aa4d708fd052298bedd0a1</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/#post-522061</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 21:04:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>OK, jag har kollat och LED:en på instrumentpanelen är släckt, allt med lås och larm funkar.<br />
Men nu mätte jag på säkringen till bränslepumpen, noll volt. Kan ju vara bränslepumpsreläet, kollar imorgon.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e557acf7c50ead8a9df3c21fd817c341</guid>
				<title>Anders Westerberg svarade på ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/#post-522055</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 18:46:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jo, det är det. Men jag vill ha för mig att startmotorn inte går runt om den är inte är upplåst.</p>
<p>Kom på att det sitter en lysdiod uppe på instrumentpanelen som indikerar om larmet/spärren är på eller inte, skall kolla den.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d931a6e4eafbecf6bdc99c7f7b7ec94</guid>
				<title>Anders Westerberg startade ämnet Saab 9000 CS 2.0 Turbo startar inte i forumet 9000</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/</link>
				<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 15:31:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min Saab 9000 har varit avställd i 10 år p.g.a. en massa problem i kombination med för lite tid.<br />
Hursomhelst fick jag igång motorn förra året, allt verkade fungera bra, lyckades starta utan problem typ 10 gånger under någon vecka. Men jag hade en indikation på check engine så jag kopplade bort batteriet för att göra en reset.<br />
Efter det startar mot&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-244974"><a href="https://saabklubben.se/forum/amne/saab-9000-cs-2-0-turbo-startar-inte/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>