Saabklubben | bertil karlsson | Aktivitet https://saabklubben.se/medlemmar/bertil-karlsson/activity/ Aktivitetsflöde för bertil karlsson. Wed, 22 Apr 2026 23:36:45 +0200 https://buddypress.org/?v= sv-SE 30 hourly 2 1c749d3a0cd9cb4f4feb2aed8dcc1365 bertil karlsson svarade på ämnet En ny SAAB-träff behövs! i forumet Träffar & andra aktiviteter http://xsaab-export.local/forum/amne/en-ny-saab-traff-behovs/#post-46878 Sat, 27 Oct 2012 10:01:15 +0200 Så här i höstmörkret är det glädjande att se att det finns idéer och engagemang för kommande sommarträffar. Nu har ju inte jag varit den flitigaste träffdeltagaren genom åren men de träffar man besökt har varit bl.a. Festivalen som förr återkom vartannat år. Den var med sin storlek och omfattning ett arrangemang som förstås krävde stora insa…Läs mer

]]> 0d879e2833b0f8461325669563643444 bertil karlsson svarade på ämnet Vässa tvåtaktarn i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/vassa-tvataktarn/#post-39431 Fri, 10 Feb 2012 10:14:39 +0100 Lägger in en bild på 2 motorer, den ena vässas efter modernt tänkande medan den andre filas efter mer klassiska tankesätt d.v.s. sänkning av insugsport, höjning av avgasport och överströmmare samt upptagning av överströmningskanaler.

Efter att ha följt trimningstrådarna här på forumet under många år samt även ha läst en del litteratur i ämnet…Läs mer

]]> 52dff929ac84490f987d3cbabcdfae45 bertil karlsson svarade på ämnet Vässa tvåtaktarn i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/vassa-tvataktarn/#post-39193 Mon, 06 Feb 2012 10:26:16 +0100 Dicst: Dessvärre tillhör jag inte kategorin ”kunniga motormän” så motorbygget med vevhusmatning och 4 överströmningskanaler är således inte mitt. Tyckte bara att bilden på det pågående och avancerade motorbygget skulle kunna fungera som en inspirationskälla till signaturen ErrorFlynn som skriver att han har våta drömmar om att vässa tvåtakt…Läs mer

]]> e20a5f43b190c8324690a556385f0606 bertil karlsson svarade på ämnet Vässa tvåtaktarn i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/vassa-tvataktarn/#post-38390 Tue, 24 Jan 2012 20:53:55 +0100 Så här i vintertider pågår hos entusiastiska och kunniga motormän en outtröttlig jakt efter varenda liten hästkraft som kan finnas gömd i det lilla motorblocket från 60-talet. SAAB-motorns akilleshäl sägs ju vara att den bara har två överströmningskanaler, då gäller det att finna nya lösningar och modifieringar, t.ex att öka antalet överström…Läs mer

]]> 881df276a1d2d9a8bdb8363f763e1a7f bertil karlsson svarade på ämnet Årets første 2 takt tur:) i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/arets-forste-2-takt-tur/#post-171013 Fri, 25 Mar 2011 19:05:54 +0100 Klokt av er att vänta lite med årets första tvåtakts-tur. Själv var jag lite för ivrig, redan på nyårsdagen tog jag mej en tur men trots god fart, skapliga däck och svensk flygkvalitet satt den orubbligt fast i drivan långt ute på sjön.
Inte blev det bättre av att jag bara hade en spade med avbrutet skaft tillhands…

]]> 481b51bd98cac07defb86aa8437ddc06 bertil karlsson svarade på ämnet 9000 som arbetsredskap i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/9000-som-arbetsredskap/#post-166089 Sat, 25 Dec 2010 20:05:35 +0100 Kraftuttag? Ja naturligtvis, det satt originalmonterat då bilen lämnade fabriken nån gång under hösten 1986. Nú i dagarna har jag dessutom via ortens SAAB-handlare införskaffat originaltillbehöret trepunktslyft med hitchkrok och dubbelverkande hydraul. Söker dessutom efter frontlastare och dyngspridare så att man ska stå rustad inför det stundan…Läs mer

]]> 5853affac2de8daf8be09101a47a10ab bertil karlsson svarade på ämnet 9000 som arbetsredskap i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/9000-som-arbetsredskap/#post-166054 Thu, 23 Dec 2010 17:46:30 +0100 Och när snöbladet sedan kopplas loss märker man riktigt hur glad den gamla trotjänaren blir:

]]> 4b2808ed744420c62c6c75b72db5481f bertil karlsson svarade på ämnet 9000 som arbetsredskap i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/9000-som-arbetsredskap/#post-166053 Thu, 23 Dec 2010 17:43:16 +0100 Ja visst måste man ha bättre däck än vanliga vinterdäck om den ska klara av att dra snöbladet. Som ballast fungerar 7 st trädgårdsplattor och med ett spännband fästat i bagageutrymmets surrningskrok reglerar man snedställningen, high tech…

]]> dcb2f52be4010038ab9811220734eea6 bertil karlsson svarade på ämnet Reservdels nr GT 750 motor i forumet 92/93 http://xsaab-export.local/forum/amne/reservdels-nr-gt-750-motor/#post-150870 Thu, 07 Jan 2010 09:40:36 +0100 713318, motorblock med vevhus

]]> 773539df6fb6f8a9c9c5bf1d524945cf bertil karlsson svarade på ämnet Modifiering luftburk i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/modifiering-luftburk/#post-148507 Tue, 24 Nov 2009 16:14:52 +0100 Det finns säkerligen många bra idéer om hur luftflödet in till förgasarna kan förbättras. Den bilaga till trimningsanvisningen som jag syftade på i mitt första inlägg beskriver hur 2 rektangulära hål tas upp på burkens högra sida. Nu har jag också fått hjälp att tolka min blekta kopia, om det är fler som är intresserade så kan ni höra av er via m…Läs mer

]]> 05ebaed791ab61f7ca2c8e3416a6a0ce bertil karlsson svarade på ämnet Trumm avdragare V4 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/trumm-avdragare-v4/page/2/#post-147648 Fri, 06 Nov 2009 19:02:57 +0100 Vill nog i sammanhanget varna lite för att använda en sådan där universal trearmad avdragare på framtrummorna upp till -64 års modell. Dessa trummor sitter ju som bekant på en konisk axeltapp och kan fastna alldeles osannolikt hårt och eftersom trumman har fem bulthål och avdragaren bara tre klor så blir belastningen på trumman ojämnt fördelad. H…Läs mer

]]> a3950804d0fb88b01997c31b595d5474 bertil karlsson svarade på ämnet Trumm avdragare V4 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/trumm-avdragare-v4/#post-147092 Sun, 25 Oct 2009 21:08:05 +0100 En annan variant är att svetsa på M12-muttrar ovanpå 5 stycken kasserade hjulbultar.

]]> 99a97033857c60da685e1300cc831b1f bertil karlsson svarade på ämnet MHRF-försäkring i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/mhrf-forsakring-3/#post-128149 Wed, 01 Oct 2008 13:56:46 +0200 Vilka läckra bilder från en tillbehörskatalog som Petter.w skannat in.
Är det någon som vet vilka år det gavs ut tillbehörskataloger? Kanske varje år?
Kommer ihåg att det för en tid sedan var någon här på Forumet som lade ut tillbehörskatalogen från 1967 som en Pdf-fil tillgänglig för oss alla. Finns kanske fler att hämta någonstans i cybe…Läs mer

]]> 242104e3806a49254c5215bc4af1e5fa bertil karlsson svarade på ämnet MHRF-försäkring i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/mhrf-forsakring-3/#post-127669 Mon, 22 Sep 2008 16:27:19 +0200 Till Fredrik och till er andra som hört av er på andra sätt än via Anslagstavlan vill jag förtydliga att anledningen till att jag startade denna tråd inte var att diskutera någon specifik bil och dess utförande.
Erfarenhetsmässigt har jag lärt mig att det ibland är svårt att veta om det är historiskt korrekt eller fel att t.ex. eftermontera…Läs mer

]]> 28188f841beeda5646a6b6692a9f7a04 bertil karlsson svarade på ämnet Glappig fördelaraxel i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/glappig-fordelaraxel/page/2/#post-125035 Tue, 05 Aug 2008 22:31:12 +0200 Bussningarna köpte jag på Kroons Fordonsservice i Borlänge, de har handlat med Boschdelar sedan urminnes tider, artikelnumret på fördelarbussningarna kunde farbröderna bakom disken utantill. Det tog några veckor att få hem bussningarna då de först var restade i Sverige och sedan även i Tyskland, men sedan anlände de prydligt förpackade…Läs mer

]]> 93a33af383ad25392d38fff10c38af26 bertil karlsson svarade på ämnet Glappig fördelaraxel i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/glappig-fordelaraxel/#post-124871 Sat, 02 Aug 2008 14:07:34 +0200 Bussningar finns att köpa/beställa hos närmsta Bosch-handlare.
Artikelnumret är B01230301001 och priset var 57 kr/styck då jag handlade för någon vecka sedan.

]]> 949ca7a4099302f723e8276b1b85b07c bertil karlsson svarade på ämnet Långnosmotor -66 Lätt trimning. i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/langnosmotor-66-latt-trimning/page/7/#post-123652 Sun, 06 Jul 2008 19:11:44 +0200 Om det är mej du frågar så är diametern på min Spalfläkt ca 250 mm, som gjord för kortnoskylaren

Glömde skriva i mitt tidigare inlägg att VW-fläkten har tre hastigheter, dessvärre har bilens strömställare för fläkt bara två lägen, jag valde då läge 1 och 3.
En annan sak att tänka på med VW-fläkten är att den ska matas med ständig plus, minus dr…Läs mer

]]> 57ed931661954261cca3e0df2193db19 bertil karlsson svarade på ämnet Långnosmotor -66 Lätt trimning. i forumet Projekt / Min bil http://xsaab-export.local/forum/amne/langnosmotor-66-latt-trimning/page/7/#post-123636 Sun, 06 Jul 2008 11:48:15 +0200 Ett annat sätt att frigöra utrymme för kylarfläkten är att ersätta defrosterfläkten med en som hör hemma på VW Golf/Jetta. Den är lite kortare än trubbnosens originlafläkt vilket gör att en Spalfläkt för motorkylningen går att trycka dit med millimeterpassning.
Bifogar ett par bilder från min 63:a

]]> 7dfcdb9829d96ac8d73ebd15aa6852c2 bertil karlsson svarade på ämnet Nostalgidagarna i Borlänge 15-19/8 i forumet Träffar & andra aktiviteter http://xsaab-export.local/forum/amne/nostalgidagarna-i-borlange-15-198/#post-110476 Tue, 14 Aug 2007 09:13:42 +0200 Programmet för nostalgidagarna återfinns på följande adress:
http://www.borlange.se/templates/BlgPage____17382.aspx

Vilka personer är det som representerar klubben?

]]> 6aa41c4e7cc41c8549151a900d2ddb82 bertil karlsson svarade på ämnet Fråga svetsad tändfördelare. i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/fraga-svetsad-tandfordelare/page/2/#post-110433 Mon, 13 Aug 2007 17:31:25 +0200 För en tid sedan var det någon som skrev här på forumet en förteckning över de olika fördelartyperna, vilken modell och vilken årgång de tillhör. Kan inte hitta inlägget, någon som är bättre än mej på att söka?

Skulle det sedan finnas någon som kan förklara skillnaderna mellan dessa modeller vore det toppen.

]]> 01c2496fecc8793bba191ce6554cf144 bertil karlsson svarade på ämnet Fråga svetsad tändfördelare. i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/fraga-svetsad-tandfordelare/page/2/#post-110141 Wed, 08 Aug 2007 20:38:32 +0200 När det gäller fördelarbussningar så köpte jag dessa av Boschhandlaren, fanns åtminstone att tillgå -98. Då betalade jag enligt kvittot 60 kr styck, artikelnumret är 1.230.301.001. Dessa pressades på plats med hjälp av en lång bult som var försedd med passande brickor

Men har någon tips på alternativ låspinne för fördelarens drev? Originalpin…Läs mer

]]> f483ec9414f25616a2e2c781a9fea422 bertil karlsson svarade på ämnet Tävlingsstol? i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/tavlingsstol/#post-109781 Tue, 31 Jul 2007 21:24:47 +0200 Stolen som heter Rally ST 970 kan ju vara ett alternativ för den som vill sitta stadigt även då det går undan i böjarna, snarlik Recaros gamla klassiska modell 1328.
Några bilder på 1328 finns på följande adress: http://www.pbase.com/slidevalve911rsr/myrsr_misc_stuff_recaro_seats

]]> 264352166c69a7e9eefc084ee75d64fe bertil karlsson svarade på ämnet Tävlingsstol? i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/tavlingsstol/#post-109189 Wed, 18 Jul 2007 22:22:25 +0200 Den tyska firman Bielstein (http://www.bf-torino.de/index.html) verkar ha några trevliga modeller, någon som vet mer om utförande och kvalitet på dessa? Vissa av modellerna verkar vara Recarokopior.

]]> 1a0f4a8618944856056ca5695c597428 bertil karlsson svarade på ämnet Grenrörspackningar 2T? i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/grenrorspackningar-2t/#post-105162 Wed, 11 Apr 2007 21:19:31 +0200 Precis som ni skriver så kräver kopparpackningen absolut plana ytor på både motorblock och grenrör. På min bil lät jag planfräsa grenrörets anliggningsyta men det läcker ändå. Nä, det får bli packningar av gammal hederlig modell.
Fick ett tips av en klubbkompis att Walkers art.nr. 80206 (BMW, Mitsubishi, SAAB) respektive art.nr. 81073 (Mazda)…Läs mer

]]> fc8e2a0c72e1c77e3236e53c4420d24e bertil karlsson svarade på ämnet Hållare till tidtagarur i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/hallare-till-tidtagarur/#post-102627 Mon, 29 Jan 2007 19:26:47 +0100 Finns bl.a. hos http://www.holden.co.uk
Titta under miscellany/timing

]]> 18736e72047ec241834e6c7a4c551473 bertil karlsson svarade på ämnet Modifiera 3 Vxl Rattaggregat till 4 Vxl???? i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/modifiera-3-vxl-rattaggregat-till-4-vxl/#post-102481 Thu, 25 Jan 2007 14:21:21 +0100 När jag gjorde en sådan konvertering från 3-växlat till 4-växlat tillverkade jag en fixtur för att kunna sätta upp rattlagerbocken i svarven. Väl på plats i svarven togs hålet upp till rätt dimension och sedan gängade jag med en lånad tapp. Lägger in en bild på skrotet som jag använde, minns att det inte var helt lätt att få hela härligheten uppri…Läs mer

]]> 9dacc51ea0d522d8bce3792a00c83909 bertil karlsson svarade på ämnet Modifiera 3 Vxl Rattaggregat till 4 Vxl???? i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/modifiera-3-vxl-rattaggregat-till-4-vxl/#post-102477 Thu, 25 Jan 2007 10:12:25 +0100 Gängtappen ska vara av dimension 1,1/4 UNF om jag inte minns fel. Den dimensionen är kanske inte så väldigt vanlig men finns naturligtvis på välsorterade verkstäder, avglömd och rostig…

]]> c46b8f78eca2905c835a4bc414274db0 bertil karlsson svarade på ämnet instrumentpanelen saab sport i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/instrumentpanelen-saab-sport/#post-102149 Fri, 19 Jan 2007 10:58:11 +0100 Har nu letat fram färgreceptet som är framtaget för Alcro Servalac, det finns säkert tåligare färger att tillgå men panelen sitter ju inte i nån aggresiv miljö så det verkar fungera. Alltfler färghandlare erbjuder nu möjligheten att få färgen tappad på sprayburk, tycker själv att resultatet med en sådan burk blir hyfsat bra men bara om omgivnin…Läs mer

]]> 5fee01e18769cab8f4a027461c858c9f bertil karlsson svarade på ämnet instrumentpanelen saab sport i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/instrumentpanelen-saab-sport/#post-102105 Wed, 17 Jan 2007 21:45:45 +0100 Fastsättningen är löst på lika sätt som på Sportens plastpanel, alltså med skruv på baksidan. Men eftersom jag saknar utrustning att svetsa i aluminium så borrade och försänkte jag för 6st M4-skruv. Dessa ”fixerade” jag med en låsmutter på baksidan och sedan hålls allt på plats av korta U-profilbitar samt ytterligare en mutter på var skruv. Frams…Läs mer

]]> 5ce1829261086ef1cdf363118332ff38 bertil karlsson svarade på ämnet instrumentpanelen saab sport i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/instrumentpanelen-saab-sport/#post-102038 Tue, 16 Jan 2007 08:41:57 +0100 När jag monterade Sportinstrument i en av mina -63:or för några år sedan, gjorde jag en plåt av 4 mm aluminium. Den har lika ytterkonturer som originalinstrumentet och passar därmed perfekt i instrumentbrädans öppning.

]]> 3017547f1b31c4d782510e10be15293b bertil karlsson svarade på ämnet Erfarenhet av Weber 40 sökes i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/erfarenhet-av-weber-40-sokes/#post-99017 Tue, 24 Oct 2006 19:14:01 +0200 Inga Weber precis, men jag kan bidra med en bild på tre 40 mm Solex som placerats på ett hemmabyggt insugsrör. Lär enligt uppgift ha varit tämligen vanligt förekommande i rallyskogarna under tvåtaktarnas storhetstid.

]]> 94b95112eafb5b4ded5165f9f3f934d9 bertil karlsson svarade på ämnet Tvätta växellådan? i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/tvatta-vaxelladan/#post-96125 Mon, 03 Jul 2006 20:42:26 +0200 Angående rost på kronhjulet så brukar det ofta se lika tragiskt ut som på den bifogade bilden då en växellåda legat oanvänd i många år. I just detta fall var tragiken dubbel då växellådan var både ”nyrenoverad” och dyr, men det är en annan historia…

]]> 4939a8caf76022555acf2058e0e65180 bertil karlsson svarade på ämnet Förstärkningssatsen - vilken plåttjocklek? i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/forstarkningssatsen-vilken-plattjocklek/#post-93519 Sat, 25 Mar 2006 22:59:52 +0100 Nr 2=8,5 mm
Nr 4 och 5=3 mm
Nr6=2,5 mm

]]> 0a7d0d3a8addb429d3fb2a1a26ba396c bertil karlsson svarade på ämnet Gänga i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/ganga/#post-92311 Fri, 10 Feb 2006 07:14:31 +0100 Det är UNC 9/16

]]> f4179132796bd22261fa392be7bdff8b bertil karlsson svarade på ämnet Tändfördelare 2T i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/tandfordelare-2t/#post-89474 Thu, 20 Oct 2005 06:05:38 +0200 Tack grabbar för ett uttömmande svar.

]]> 931e0b2e24a2fca4f68ff15d7c1d855f bertil karlsson svarade på ämnet Kallgalv? i forumet Off Topic http://xsaab-export.local/forum/amne/kallgalv/#post-88149 Sat, 06 Aug 2005 12:58:34 +0200 Köpte häromdagen en sprayflaska CRC Galva Brite som enligt produktbeskrivningen ”kombinerar zinkens utmärkta korrosionsskydd med aluminiumens skinande utseende”.
Kanske kan vara något? Själv har jag inte hunnit prova.

]]> 8b368974e2a0122e1df18bd8fad5bf9f bertil karlsson svarade på ämnet Hjälp drog av 2 övre länkarmsbultar! i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hjalp-drog-av-2-ovre-lankarmsbultar/#post-84314 Sun, 16 Jan 2005 16:15:05 +0100 Bifogar en fil som innehåller lite måttuppgifter på den gängade plattan som skulle kunna lösa problemet med dina avdragna skruvar. Slå en signal på 070-3957142 om du behöver fler mått Jörgen.

]]> 567e424a4831bcb9f8308bbbce3c1665 bertil karlsson svarade på ämnet byta bärarmsbussningar i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-bararmsbussningar/#post-72460 Mon, 19 Jan 2004 20:15:00 +0100 En kopia av specialverktyget 784135 kan också vara ett alternativ. Finns för omgående leverans.

Tel 070-395 71 42

]]> ad6fc3b1dcaaf1055f398d3398efc69c bertil karlsson svarade på ämnet Förstärkning av burbåge i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/forstarkning-av-burbage/#post-81783 Tue, 06 Jan 2004 22:31:00 +0100 Jag hakar på ämnet burbågar.
Någon som har en burbåge av fabrikatet ”Safety Devices” (den som går ner genom hatthyllan) utrustad med dörrsträva, kanske kan tala om hur denna rörbit är infästad mot huvudbågen. Är den svetsad eller skruvad med samma typ av bultförband som håller samman övriga delar?

Kanske även någon kan upplysa om vilket år rall…Läs mer

]]> 35e725c5e4f59ea30ac5573efa96c67c bertil karlsson svarade på ämnet Förstärkningssats övre bärarmsinfästning i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/forstarkningssats-ovre-bararmsinfastning/#post-81026 Sun, 12 Jan 2003 16:41:00 +0100 Monteringsanvisningen är överlämnad till Kungliga Postverket. Destinationen är Uppsala…

]]> c80452281228cfba86af918d923e27b2 bertil karlsson svarade på ämnet Förstärkningssats övre bärarmsinfästning i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/forstarkningssats-ovre-bararmsinfastning/#post-81024 Sun, 12 Jan 2003 11:00:00 +0100 Härligt med hjälpsamma klubbmedlemmar som har hört av sej, man ställer sej frågan hur vi gjorde innan vi hade detta eminenta forum?

Jag har förresten en halvtaskig kopia på ”monteringsanvisning 11833 förstärkningssats” liggande. Den kanske redan finns på nätet, annars kanske någon med scanner och kunnande om hur man gör kan åta sej att publicera…Läs mer

]]>