<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | bjorn g | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/bjorn-g/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/bjorn-g/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för bjorn g.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 18:41:15 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">1b4a9f40c8a06dcafc30ced52b824c86</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Var köpa huvudmunstycken till Solex dubbelport. i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/var-kopa-huvudmunstycken-till-solex-dubbelport/#post-146340</link>
				<pubDate>Wed, 07 Oct 2009 15:20:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Inte helt säker på att dom har, men misab har mycket till förgasare.<br />
<a href="http://misab.se" rel="nofollow ugc">Misab</a><br />
Ring och kolla, om inte så kanske dom kan leda vidare.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5657dbc00318a4d16b808ec94948e3f</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Framdämpare från OG900 bak på 96a i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/framdampare-fran-og900-bak-pa-96a/#post-144721</link>
				<pubDate>Sun, 30 Aug 2009 15:16:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag kör med 9-3ss (Aero) bakdämpare, bak på 96an. Väldigt lik slaglängd. Bara att borra upp bussningen på dämparen, och förstora hålet i karossen. Jag använder något modifierade 9000 stötdämpar gummi, fungerar bra. Blir ganska stum, men behaglig enl mitt tycke. Mycket bättre än vad jag vågat hoppas på.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d7a9a355a96452a9bb8642e3d4cf250</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Glapp i ventilstyrningarna i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/glapp-i-ventilstyrningarna/#post-143823</link>
				<pubDate>Mon, 10 Aug 2009 20:00:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Här är måtten från SSR grupp B toppar.<br />
<a href="http://www.vsaab.com/SportRally/Chapter_6/Ch6Pg13.htm" rel="nofollow ugc">avgas</a><br />
<a href="http://www.vsaab.com/SportRally/Chapter_6/Ch6Pg14.htm" rel="nofollow ugc">Insug</a></p>
<p>På dina mått så skulle jag ej tro att dom är portade.<br />
//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ff18078b2a929923b541bc40a2a20d1e</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Bränsle! i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bransle/page/2/#post-141561</link>
				<pubDate>Mon, 15 Jun 2009 19:41:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har provat att använda Tri pack på min V4.<br />
Fick ganska direkt en förbättring av motorkaraktären, gick mjukare och jämnare utan några som hällst ryck oavsett vilken bränsle kvalitet.<br />
Men dock gick ventilspelen ner sig otroligt fort (ca 100mil), viket jag inte fått någon annan gång när jag kört på annan blyersättning.</p>
<p>Kör nu istället på 98 o&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-24632"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bransle/page/2/#post-141561" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">35305b57f696d446e5b07b47e45bb952</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Motornummer 96 v4 -74? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/motornummer-96-v4-74/#post-125425</link>
				<pubDate>Wed, 13 Aug 2008 18:53:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Motornummret sitter på vänstersidan av motorn, sett från förarplats.<br />
Precis bakom frontkåpan finns en plan yta som motornummret är instansat.<br />
<a href="http://www.topplocksverkstan.se/bilder/projekt/saabv4/block01.jpg" rel="nofollow ugc">Bild på motornummer</a><br />
På bilden i vänster nedre hörn ser du motornummret.<br />
//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c8a0564e0946afb97d30fbe240e72e0</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet SAAB 96 V4 - 1980 &#034;Jubbe&#034; Renovering i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/saab-96-v4-1980-jubbe-renovering/page/8/#post-125158</link>
				<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 20:17:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Grattis!<br />
Riktigt bra jobbat att få den så fin   :applause:<br />
Har varit ett riktigt roligt projekt att följa, och bra uppdatering!</p>
<p>Hoppas sommaren blir lång så du får lön för allt arbete du lagt ner.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9571816bfd951cf87974538fc2d2cf45</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/page/2/#post-125156</link>
				<pubDate>Fri, 08 Aug 2008 20:09:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Här har vi klarat oss idag från regn!!<br />
Får hoppas det håller i sig ett tag till.<br />
Några bitar till på plats under dagen.</p>
<p>Har även lyckats få tag i ett mycket ovanligt orginal verktyg som används till att forma sickor/korigeringarna som sitter längstfram på hjulhusen   😀<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=117668-20080808013.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/117668-20080808013.jpg" alt="" /></a></p>
<p>Lite bilder på framstegen under dagen:<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=117664-20080808004.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/117664-20080808004.jpg" alt="" /></a><br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=117665-20080808011.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/117665-20080808011.jpg" alt="" /></a><br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=117666-20080808005.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/117666-20080808005.jpg" alt="" /></a><br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=117667-20080808006.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/117667-20080808006.jpg" alt="" /></a></p>
<p>Detta väntar imorgon:<br />
<a&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-53553"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/page/2/#post-125156" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">012605d33c06408128919fa6a24c721e</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-125114</link>
				<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 19:33:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu har jag äntligen fått något gjort.<br />
3 dagar har gått helt förlorade pga regn, strömlöshet(stormen) och igår gav trådledaren till min svets upp.<br />
Trådledaren tänkte jag skulla vara en bagatell att hitta, ringde alla kontakter och försäljningsställen som jag trodde skulla ha. Men tillslut hittade jag ett ställe i gbg som hade en liggandes(efte&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126477"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-125114" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e289325f24939941eb07163963dbf05</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Däcksfunderingar ? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/dacksfunderingar/#post-125081</link>
				<pubDate>Thu, 07 Aug 2008 00:09:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Ronal fälgar finns inte nya att få tag på, om du inte har sån tur att du kommer över 4 NOS. Men det är nog nästan omöjligt.<br />
Det kommer ibland upp beg, dom brukar väll i dagsläget hamna runt 10k.<br />
Men det finns en kopia gjord av compomotive som ser likvärdig ut.<br />
Dom finns att köpa   <a href="http://www.saabrally.se/" rel="nofollow ugc">här</a> .</p>
<p>Lycka till med fälg jakten och den nya bilen!</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d61fe3c332f00e8c2e26247f194280d3</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-124904</link>
				<pubDate>Sun, 03 Aug 2008 19:43:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu blir det lite update igen!</p>
<p>Har jag börjat svetsa lite i plåten igen, tänkte reparera högerhjulhus nu och tar samtidugt med tröskel, domkraftsfästen och lite golv på högersidan.</p>
<p>Desvärre har en proffssvetsare som han hade som titel redan varit på och misshandlat bilen med lite plåt. Bara lagat med dubbelplåt och sen lite grundfärg på några få&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126476"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-124904" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1a346f833f401b38e1dfe50902ebd881</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Bromsar 95 -62 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bromsar-95-62/#post-124462</link>
				<pubDate>Wed, 23 Jul 2008 19:52:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej och välkommen till forumet!<br />
Stefan här på forumet har en del grejer till bromsar, kolla med han.<br />
Kan nog nå han på:  <a href="mailto:saabdelar@telia.com" rel="nofollow ugc">saabdelar@telia.com</a><br />
//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4da750f33eec1f681545e82c1164ebfc</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet MHRF Försäkring i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/mhrf-forsakring-2/#post-122792</link>
				<pubDate>Thu, 12 Jun 2008 18:59:37 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Modellen isig platsar. Det som avgör är skick mm.<br />
Kolla in på MHRF och läs, inte särkilt krångligt.<br />
Där står det även vem du kan kontakta som besiktningsman i ditt område.</p>
<p><a href="http://mhrf.se/index.php?show=forsakring&amp;f=u2&amp;back=1" rel="nofollow ugc">MHRF Försäkring</a></p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07362245788e242e305df08e864ef74e</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Ronnie peterson memorial i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ronnie-peterson-memorial/#post-122556</link>
				<pubDate>Thu, 05 Jun 2008 21:37:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det blir en hel helg på anderstorp, skall bli kul att höra hur det lät på den tiden. Något som för min del inte kunnats uppleva tidigare!</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">056d1cf8086966e74e0ac13c76c2c46a</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet V4 förgasare i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-forgasare/#post-122515</link>
				<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 20:59:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag tycker ju också om det med automatchoke, dock är ju en manuell väldigt enkel att sköta och är mer krångelfri. Mer inställning av choken på en med bimetallfjäder innan den funkar som man vill.<br />
Om du ist väljer en DGV så slipper du fixa med vattenslangarna, dock lär ju accpumpmembranet vara ivägen för vevhusvent anslutningen även på den.<br />
Har in&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-170322"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-forgasare/#post-122515" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3d20a01a86108c5f8e864b5005eba8fe</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet V4 förgasare i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-forgasare/#post-122498</link>
				<pubDate>Wed, 04 Jun 2008 18:15:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag håller just på och monterar en 32/36DGAV på min -79a. Passar rakt på insuget, dock måste nytt luftfilter införskaffas alt bygga om orginal.<br />
Sen behöver man pilla lite med gasreglaget.<br />
Även vattenslangarna på Webern har större diameter så någon sorts övergång behöver fixas.<br />
Jag har även fått ett litet problem med vaccum platan till servot, på&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-133411"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-forgasare/#post-122498" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c79a1ce8e2c76b02a9dc4375e93717ef</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saabträff i Göteborg i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saabtraff-i-goteborg/#post-122347</link>
				<pubDate>Fri, 30 May 2008 18:24:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja tänkte också komma en sväng, vilken bil återstår att se. Får se vilken som vill ut mest!</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ccf1885e785110c877789cf4beb8c261</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Cruisingar i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/cruisingar/page/2/#post-122084</link>
				<pubDate>Fri, 23 May 2008 00:11:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Slussträffarna kommer att starta upp första onsdagen i juni och håller på så fram till sista onsdagen i augusti mellan kl 18-21.</p>
<p>Du får väll prova att kolla varje kväll på besiktningens hemsida, det dyker nästan alltid upp nya tider pga avbokningar!<br />
Så kanske du hinner få en tid innan.<br />
Får se om jag dyker upp i trollhättan på cruisingen, me&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-145038"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/cruisingar/page/2/#post-122084" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2e32ce7939b63e824ee0e2479cf2697</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Främre stötdämparfäste V4!? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/framre-stotdamparfaste-v4/#post-121976</link>
				<pubDate>Tue, 20 May 2008 18:39:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja precis, mer material och känns mer robust och sen brukar förstärkning plåten sitta centrered över stötdämpar tappen   😀<br />
Priset är ju rätt iaf innan reservationspriset är uppnått!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">faef9a53b14a9c54648583655a50a7a8</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Främre stötdämparfäste V4!? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/framre-stotdamparfaste-v4/#post-121969</link>
				<pubDate>Tue, 20 May 2008 17:17:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hittade precis detta.<br />
Dock är det inte orginal, utan troligtvis tillverkat av VENG (eller vad det heter) och därmed lite tunnare plåt.<br />
Tycker Martins förslag är väldigt bra, bättre med att bra begagnat orginal än ett nytt pirat tycker jag iaf.<br />
<a href="http://www.tradera.com/STODDAMPERFASTE_FRAM_SAAB_96_95_SONETT_-auktion-65322905" rel="nofollow ugc">Stötdämparfäste</a></p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">29315429d125c709164c8100c900b780</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Främre stötdämparfäste V4!? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/framre-stotdamparfaste-v4/#post-121952</link>
				<pubDate>Tue, 20 May 2008 14:28:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Annars får du gripa tag i svetsen, brukar ganska lätt gå att få ordning på dom.<br />
Borra loss punkterna och reparera det löst innan återmontering, mycket lättare än att försöka laga på plats.<br />
Dessutom brukar dom sticka iväg prismässigt som allt annat på tradra.<br />
Kan ju vara ett alternativ ist för att invänta NOS på tradera lr liknande.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">007871fab38c0b820bed8b6e938e81ea</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121950</link>
				<pubDate>Tue, 20 May 2008 14:22:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har inte hänt något ännu vad gäller montering.<br />
Men har iaf lyckats spraya knalle röret med svart värmebeständig färg, får hoppas det kan förlänga livet något på systemet. Men desvärre brukar det ju rosta hål från insidan!<br />
Ser ju roligare ut när man monterar  🙂</p>
<p>Knalle röret.<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=103898-Bilder2008052001.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/103898-Bilder2008052001.jpg" alt="" /></a></p>
<p>Nu skall det modifieras luftburk så den passar mot webern.<br />
Fick ju äv&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126475"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121950" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bb856cd739ef0a393ded2c3f8a0e0718</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Går det att få tag i ny lm fälgar till en 95? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/gar-det-att-fa-tag-i-ny-lm-falgar-till-en-95/#post-121781</link>
				<pubDate>Sat, 17 May 2008 12:56:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>114,3&#215;4 har 99/900 och sporten. V4an har väll 170&#215;5.<br />
Har funnits flera här på klubben som låtit ta fram spacers med 114,3 delning.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32a1c3bc6a573eeb313d8e0753896a5f</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121722</link>
				<pubDate>Fri, 16 May 2008 15:45:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Liten update:</p>
<p>Har idag varit och hämtat mina nya lyftare.<br />
Passade samtidigt på att hämta paket på bussgods innehållande div godsaker.<br />
Nu återstår bara montering av hela kalaset, dock aningen svårt att utföra med en hand   🙁</p>
<p>Lite bilder följer:<br />
Nya lyftare.<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=103189-Bilder20080516004.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/103189-Bilder20080516004.jpg" alt="" /></a><br />
Brytarlösa tändsystemet.<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=103190-Bilder20080516006.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/103190-Bilder20080516006.jpg" alt="" /></a><br />
Nya kamaxeln.<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=103191-Bilder20080516014.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/103191-Bilder20080516014.jpg" alt="" /></a><br />
NH44 kam (7,3).<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=103192-Bilder20080516017.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/103192-Bilder20080516017.jpg" alt="" /></a><br />
Ännu en bild på kamaxeln.<br />
<a&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126474"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121722" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">408e664192887e4d3938cb997be3b5eb</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121552</link>
				<pubDate>Tue, 13 May 2008 23:52:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja visst, skärmarna braka i backen när jag lossa sista skruven. Dom vägde hur mycke som helst. Synd att dom korten ramlat bort vid ominstallation.<br />
Nu ska jag åka och hämta nya lyftare till kammen under morgondagen (lr idag onsdag), får hoppas det blir ännu bättre klös efter kam byte.</p>
<p>Det tråkiga med motorvärmaren är att jag inte kan använda den&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-99021"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121552" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8208ef7cf502454e749aef64109319eb</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet SAAB 96 V4 - 1980 &#034;Jubbe&#034; Renovering i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/saab-96-v4-1980-jubbe-renovering/page/4/#post-121547</link>
				<pubDate>Tue, 13 May 2008 21:18:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja lång tid tar det alltid. Man blir ju aldrig klar, finns ju altid massa små grejer som man vill bättra. Ta å lämna in alla små clips, bultar å fästen på gulcromatrering dvs dom som skall vara cromaterade. Det höjer helhets intrycket väldigt tycker jag.<br />
Det är klart värt att blästra och lacka upp allt man monterar, det är ju väldigt mycket&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-13655"><a href="http://xsaab-export.local/topic/saab-96-v4-1980-jubbe-renovering/page/4/#post-121547" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a57c7d508574bc3c40ed9fe5f292c113</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet SAAB 96 V4 - 1980 &#034;Jubbe&#034; Renovering i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/saab-96-v4-1980-jubbe-renovering/page/4/#post-121544</link>
				<pubDate>Tue, 13 May 2008 20:52:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ser riktigt snyggt ut. Ihop monteringen är ju klart det roligaste på varje projekt.<br />
Nu blir ja sugen på att sätta igång med min jubbe&#8230;.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e4f909f177a837f0301c6959892952f</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121522</link>
				<pubDate>Tue, 13 May 2008 19:04:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Här kommer lite nya bilder som jag tagit nu i kväll efter en tvätt!</p>
<p>Sport&amp;Rally ratten har nu äntligen installerats, observera att fläktknappen sitter felvänd pga felinstallation vid återmontering. Sen är den ju bökig att komma åt och ändra, skall åtgärdas när mod har sammlats!<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=102682-Bilder20080513001.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/102682-Bilder20080513001.jpg" alt="" /></a><br />
OPM Stolen!<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=102685-Bilder20080513002.jpg" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www.geting.se/image.php/102685-Bilder20080513002.jpg" alt="" /></a><br />
Brandsläckare, bra att ha om nu olyckan skulle vara fr&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126470"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121522" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">137a193522d87cc94f3da3877a5be66a</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Bygga om automatchoke till mauell (hjälp) i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-om-automatchoke-till-mauell-hjalp/#post-121520</link>
				<pubDate>Tue, 13 May 2008 18:52:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja weber förgasaren passar rakt av, dock måste gasreglaget justeras så det passar mot webern.<br />
Nja, några fjädrar lär ju inte flyga, det sitter endast en bimetallfjäder upplindad.<br />
Här är en sprängskiss om den kan hjälpa dig något   <a href="http://www.misab.se/tdidskiss.gif" rel="nofollow ugc">Sprängskiss</a></p>
<p>Annars får du väll prova att flytta över förgasaren från jubben till den gröna!</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4e60c3a1d32af063592918ca8b2e1c2f</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Bygga om automatchoke till mauell (hjälp) i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-om-automatchoke-till-mauell-hjalp/#post-121499</link>
				<pubDate>Tue, 13 May 2008 13:22:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hallå.<br />
Får du ingen ordning på automatchocken?<br />
Att bygga om själv går säkert på något vis, men det är väll inte att rekomendera.<br />
Det finns en konverteringssats att köpa på   <a href="http://www.misab.se/" rel="nofollow ugc">MISAB</a><br />
Kostar desvärre 700:-<br />
Du kanske isf skall överväga att investera i en Weber ex 32/36DGV som är en mycket stabilare och tillförlitligare förgasare.<br />
Bruka&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126703"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-om-automatchoke-till-mauell-hjalp/#post-121499" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6459fb8b886d4b0bdaaaea4b4535a086</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 9000 2,3T (200) -1992 i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-9000-23t-200-1992/#post-121480</link>
				<pubDate>Mon, 12 May 2008 19:51:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag skulle satsa på ett system från   <a href="http://www.rakaror.se/" rel="nofollow ugc">Rakarör</a><br />
Bra priser och ett bra system, rostfritt är en bra investering!<br />
2,5&#8243; räcker gott och väl till för motorn.<br />
Vet många som provat med väldigt gott resultat.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6ccfa57845d64c2cde85d4fb1352fdef</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Byta frostplugg i blocket. i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-frostplugg-i-blocket/#post-121439</link>
				<pubDate>Sun, 11 May 2008 19:53:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det är en väldigt liten risk att det kommer in några skadliga mängder spån, spånen drivs ju utåt när man borrar. Dom som kommer in hamnar ju i kylarvattnet och det är ju ganska liten risk att dom skadar något!?<br />
Man kan ju skölja motorn en gång extra med bara vatten för att vara på den säkra sidan.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">beb1cdd4ee1d016924bcc9092c9ca363</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121391</link>
				<pubDate>Sat, 10 May 2008 18:15:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja tack för de!<br />
Ja dämparna passa rakt av, dock är dom ju till en tyngre bil. Finns nya på speedparts.<br />
Nopp, har forfarande standard fjädrar runtom, har några rally fjädrar liggandes men det får vänta.<br />
Redox skrotar mängder med bilar, men har inget begagnat till vågra gamla.<br />
Får åka förbi och kolla ditt projekt med.<br />
Ja får väll ta bilen och komma&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126468"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121391" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8ba1b6e4882df0345b582ad615577c78</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab 96 -79 bruksbilen i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121388</link>
				<pubDate>Sat, 10 May 2008 17:19:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har beställt brytarlöst tändsystem, 7,3kam och ett knalle främre rör från Klubbens reservdelslager. Borde dyka upp under nästa vecka.<br />
Det främre rör som följer med simonssystemet är nog ganska dumt konstruerat med sina underliga böjar. Därför ska jag prova att byta ut det mot knalle så får vi se om det känns någon skillnad.<br />
Även en Weber 32/36 DGA&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-126466"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-79-bruksbilen/#post-121388" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b6bad3693329927fc92993896f72e4ac</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Prestanda delar i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/prestanda-delar/#post-121333</link>
				<pubDate>Thu, 08 May 2008 23:55:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sport dämpare kan man köpa på Speedparts, Bilstein.<br />
<a href="http://www.speedparts.se" rel="nofollow ugc">Speedparts</a></p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f8b21ec0e908ece7753e92bf78d6325</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Varning för handbromsvajer! i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varning-for-handbromsvajer/#post-120843</link>
				<pubDate>Mon, 28 Apr 2008 10:13:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja verkligen, jag har annars haft en positiv inställning till biltema efter dom andra delar jag köpt där.<br />
Det är ju bara att gratulera till dom passande vajrarna  😀</p>
<p>Har varit i kontakt med dom idag, och dom hade aldrig hört talas om detta!<br />
Men skulle genast ta kontakt med huvudlagret. Vi får väll se vad som händer.<br />
Bästa vore ju om det skul&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-111804"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/varning-for-handbromsvajer/#post-120843" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dbc1161c866458eea15711b6e27ae3a3</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Varning för handbromsvajer! i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varning-for-handbromsvajer/#post-120835</link>
				<pubDate>Sun, 27 Apr 2008 20:52:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja det verkar ju riktigt underligt att dom inte tar åt sig när dom får klagomål.<br />
Själv viste jag inget, men hoppas att detta kan leda att inga fler åker på samma sak.</p>
<p>Men det är ju riktigt dåligt att dom inte kan fixa det, antagligen är det samma batch som dom köpte in för länge sen, och fortsätter att sälja för att bli av med dom.</p>
<p>Skall rin&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-111802"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/varning-for-handbromsvajer/#post-120835" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bdfd6814fc3f338b68dd3e960445fa24</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Koppling... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/koppling-12/#post-120681</link>
				<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 22:10:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Om det är en kopplinssats så bör den innehålla allt som behövs för en renovering. dvs tryckplatta, lamell och urtrampningslager.<br />
Saabklubben har också en kopplinssats för 1200:-<br />
Slavcylindern på v4 är väldigt enkel att ta loss när som helst, så det behövs inte åtgärdas om den inte läcker.</p>
<p>Några tips på verkstäder har jag däremot inte, inte&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-118915"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/koppling-12/#post-120681" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ffa80cf1dc5ec2ee709c44afc23e3776</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Rusande tomgång hjälp en oerfaren. i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/rusande-tomgang-hjalp-en-oerfaren/#post-120676</link>
				<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 21:02:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hela forumet bygger på att man skall försöka hjälpa varandra vid olika frågor och funderingar.<br />
Alla får ju egna erfarenheter undertiden man håller på med sin hobby. Så förhoppningen är att alla inte skall behöva göra samma misstag eller ha samma problem med att hitta information vid olika problem.</p>
<p>Bra att den lilla kunskap jag har att bidra me&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-118217"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/rusande-tomgang-hjalp-en-oerfaren/#post-120676" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dd47b47c01890ae2d947e15dd6b56117</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Rusande tomgång hjälp en oerfaren. i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/rusande-tomgang-hjalp-en-oerfaren/#post-120671</link>
				<pubDate>Tue, 22 Apr 2008 20:00:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Måste rätta mig själv. Har nog beskrivit blandskuven som tomgångsskruv.<br />
Men blandskruven påverkar självklart tomgången. Oftast behövs både blandskuv och tomgångsskruv justeras.<br />
Skruva blandskruven (co) tills du är nöjd, sen justeras tomgången därefter. Ofta behövs det justeras flera gånger tills man blir nöjd med både motorns gång och tomgånge&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-118216"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/rusande-tomgang-hjalp-en-oerfaren/#post-120671" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">325ed2a4bd1459ef10bfcf489a6bb302</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Rusande tomgång hjälp en oerfaren. i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/rusande-tomgang-hjalp-en-oerfaren/#post-120626</link>
				<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 21:09:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag brukar alltid utgå från förarplatsen, eller bilen sett bakifrån.<br />
Sitter en liten spårskruv i botten på högersidan (samma sida som batteriet), längstner på spjällplattan.<br />
Skall försöka fixa lite bilder imorgon!<br />
Är bilen besiktigad, så du använder den?</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">64493791576b308e8073ed524abd926c</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Rusande tomgång hjälp en oerfaren. i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/rusande-tomgang-hjalp-en-oerfaren/#post-120615</link>
				<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 19:34:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det sitter förmodligen en dubbel solex på den, om den inte är utbytt. Då är det choken som ligger i när du startar, automatchoke.<br />
När man gasar till en gång så öppnas Choke spjällen och då skall tomgången sänkas för mer luft kommer in.<br />
Vill du däremot justera ner tomgången så kan du skruva på en lite skruv i botten på förgasaren på höger&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-118208"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/rusande-tomgang-hjalp-en-oerfaren/#post-120615" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cd2cc5e33701ae6c21d21f5d0cd2b59a</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Tillbehörsklockan V4 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tillbehorsklockan-v4/#post-119405</link>
				<pubDate>Sat, 15 Mar 2008 18:38:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!<br />
Kablar är redan dragna så vitt jag vet, ligger lösa innanför panelen bakom emblemet eller i närheten. Har gjort så på alla bilar jag monterat klocka i.</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">187eee0572ecc8c5794e728e42a34c06</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Längre vevstakar till V4 1700? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/langre-vevstakar-till-v4-1700/#post-115590</link>
				<pubDate>Fri, 07 Dec 2007 19:15:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!<br />
Det behövs inga modifieringar alls, man använder orginalstaken.<br />
Istället längs slaget genom att kolvbulten har flyttats i 1700 kolvarna.<br />
//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2afe7efb8dcfb5d58851b14343c8cd24</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Bromsoksbultar i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bromsoksbultar/#post-113244</link>
				<pubDate>Sun, 14 Oct 2007 11:26:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kolla med Axel Starck i trollhättan, dom har säkert. Jag brukar alltid få köpa styckevis där!<br />
Dom finns på 0520-10144.<br />
Lycka till!</p>
<p>//Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d3e1092b93c89b939b66999f78946273</guid>
				<title>bjorn g svarade på ämnet Saab V4 -74 (Bruksbil, indisk gul) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-v4-74-bruksbil-indisk-gul/page/5/#post-112521</link>
				<pubDate>Tue, 02 Oct 2007 18:48:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vilket jobb du lägger ner 🙂 kämpa på!<br />
Kanske försent, men så här fixade jag mitt fjädertorn.</p>
<p>Före renovering<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=64500-16.jpg" rel="nofollow ugc">http://www.geting.se/viewimage.php?image=64500-16.jpg</a><br />
Urkapat<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=64501-19.jpg" rel="nofollow ugc">http://www.geting.se/viewimage.php?image=64501-19.jpg</a><br />
Efter renovering<br />
<a href="http://www.geting.se/viewimage.php?image=64499-PICT0999.JPG" rel="nofollow ugc">http://www.geting.se/viewimage.php?image=64499-PICT0999.JPG</a></p>
<p>/Björn</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>