Pm med vad ni har!

Mvh Christian

Bilen i fråga är en Glaciärblå 96’a av 1964 års modell. Bilen har haft totalt två ägare, med mig inräknad. Jag köpte den av första ägaren 2015, då hade den stått på en loge sedan tidigt 1980-ta…Läs mer

Jo det är en manuell så det är bara att limma eg! Kändes lite drastiskt bara men då skall jag ta och göra det. Kommer garanterat limma fast mig själv i instrumentpanelen 😁

Vad det gäller värmaren.

Bilen är en sen 06’a. Säkringarna har jag hittar men blir inte riktigt klok på ”kopplingsvägarna”. Iom att den…Läs mer

Det andra är att sätesvärnaren på förarsidan blåser säkringen hela tiden. Försökt att hitta ett elschema över bilen men kan inte hitta något…Läs mer

Mvh
Christian

Mvh
Christian

Hör av er med vad ni har.

Skall börja arbeta i Oskarshamn under nästa vecka. Kommer för närvarande veckopendla och kommer då ha många långa sysslolösa kvällar framför mig!

Söker därför ngn typ av meklokal. Behöver inte finnas plats eller möjlighet att få in en bil. Bara det finns el och utrymme för ett skrivbord/arbetsbänk så är jag nöjd. Har myyyycket pysselreno…Läs mer

Skulle i första hand vilja ha tag på en vector men en linear som har den större stereon med AUX uttag skulle även fungera den också.

Årsmodell och färg är inte viktigt utan det är skicket som styr.

Kommer pendla ca 80 mil i veckan så det är viktigt att bilen är pålitlig.

Tän…Läs mer

Skulle i första hand vilja ha tag på en vector men en linear som har den större stereon med AUX uttag skulle även fungera den också.

Årsmodell och färg är inte viktigt utan det är skicket som styr.

Kommer pendla ca 80 mil i veckan så det…Läs mer

9-3 diesel är dyr i både inköp, försäkring och skatt så den har jag räknat bort. Kanske…Läs mer

Har kikat lite på 9-5 2,3T (2005-2010) och 9-3 2,0T (2003-2007). Vet att bilarna har den komforten jag söker. Är oftast utrustade med de prylarna jag vill ha.

Men!! Hur är ekonomin i dessa? Är ändå en hel del mil i månaden och decilit…Läs mer

Växellådan behöver inte vara fungerande så länge diffen och drivknutarna är hela!

Dock behövs det fixas en del! Jagar efter en v4låda med drivknutar komplett med drivaxlar, yttre knutar, skivor och ok. Behöver inte vara i bra skick men renoveringsbart.

Så nu blir det lite mysåka i en vecka eller två innan…Läs mer

Isoderlund, janne: Haha, gäller att smida när järnet är varmt!

@Isoderlund, @janne hagnell Haha, gäller att smida när järnet är varmt!

Men arbetet fortskrider sakta men säkert under Dicks skyddande vingar! Beslutet är nu taget att bilen skall förhoppningsvis besiktas i slutet på nästa vecka…

Kvar att göra är:
Få igång bromsar.
Få fart på elsystem, (verkar fungera i det stora hela)
Få i motor och växellåda.
Ful-laga två, tre rosthål (se…Läs mer

Om någon har och vill sälja så är jag intresserad.

Inte i behov av ”mint condition” prylar.

Hör av er med vad ni har!

Vilken belöning att se motorn komma fram ur all skit! Har nog aldrig varit så lycklig över att tvätta ngt!

Domen fortsätter att vara; ”över förväntan”. Dicks vakande öga har hittills inte dömt ut något utöver en förs…Läs mer

Vilken belöning att se motorn komma fram ur all skit! Har nog aldrig varit så lycklig över att tvätta ngt!

Domen fortsätter att vara; ”över förväntan”. Dicks vakande öga har hittills inte dömt ut något utöver en förs…Läs mer

Får iaf inte göra saker i lugn och ro!! Blir till att panikmeka ihop 64’an så den går att besikta sen får vi se vad framtiden har att erbjuda!

Ingen som vill köpa en tokstor kompressor?

Skall göra mitt yttersta för att behålla bilen men mycket annat måste ryka!

Murphy har jobbat hårt ett tag nu!

Så, nu är det ordning på bilderna också!

Spök med bilder nu igen… Får kolla över det!

Haha, Dick är nog mest glad att vi åkte i motsat riktning som banjomusiken kom ifrån!

Ja, visst är det spännande!! Hade intalat mig själv att det bara var skrot och att jag inte skulle bli besviken! Och sedan var den bättre än jag trodde! Riktigt kul! Perfekt busbil!

Hur i hela friden justerar jag tillbaka backarna??? Hittar inte ngn justerskruv på baksidan av trumman och inte heller inuti när jag lyser igenom hjulbultshålen i trumman!!

Hilfe!!

Hur i hela friden justerar jag tillbaka backarna??? Hittar inte ngn justerskruv på baksidan av oken och inte heller inuti när jag lyser igenom hjulbultshålen i trumman!!

Hilfe!!

@Regin; Tidigare har det vart en begränsning på 4-5 bilder/inlägg då vi varit rädda att databasen inte skulle orka med. Men i samråd Webbmaster så bestämde vi oss för att öka till 15/inlägg och se vad som händer. Vad jag kan se så verkar det fungera utan att…Läs mer

Allt började med ett meddelande från en gammal skolkamrat; I en lada någonstans utanför Sågmyra i Dalarna. Jag fick ett nummer till en äldre släkting och efter att pratat med denne så stod följande klar;

Bilen var en ljusblå -64 som stått i en lada sedan tidigt 80-tal, då var den rostig i skärmarna men gick bra.

Sedan d…Läs mer

Allt började med ett meddelande från en gammal skolkamrat; I en lada någonstans utanför Sågmyra i Dalarna. Jag fick ett nummer till en äldre släkting och efter att pratat med denne så stod följande klar;

Bilen var en ljusblå -64 som stått i en lada sedan tidigt 80-tal, då var den rostig i skärmarna men gick bra.

Sedan d…Läs mer

Motorn är renoverad. Om man kollar så sitter det en stålbricka mellan topp och botten fram vid fördelaren med ett instansat motornr, enligt en med inside info från saab så innebär det fabriksrenoverad/utbytesmotor. Turbon verkar vara bytt sent 90-tal.

Nog är den udda allt! Svårt för automatare men vafan!