<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | esak | Omnämndanden</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/esak/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/esak/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde där esak omnämns.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 16:07:59 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">eb949150a52247a882bf8c7109c80688</guid>
				<title>Lilln svarade på ämnet Saab 93b (nybörjarrenovering) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-93b-nyborjarrenovering/page/2/#post-177564</link>
				<pubDate>Fri, 05 Dec 2014 22:12:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kämpa på! Kommer följa detta.</p>
<p>Men, är 93:an reggad med 38 pållar? Var inte det 850:n som hade det?</p></blockquote>
<p>Jag vet faktiskt inte men det ser så ut. Jag har papperet från 1959 på bilen och där står det 38hk.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">413b2c9f18925289a1c140f7e07c1ef6</guid>
				<title>L-M Andersson svarade på ämnet Saab 900 T16 1985 &#034;Rosenkvarts&#034; i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/saab-900-t16-1985-rosenkvarts/page/2/#post-175065</link>
				<pubDate>Tue, 29 Apr 2014 19:47:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>EMS hade frontspoiler i samma färg som bilen. Det ser bra ut.</p>
<p>Kör på!</p></blockquote>
<p>Inspiration bild.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">92c0eae9422f0abb2060f7ef2342cdbd</guid>
				<title>Christian.S svarade på ämnet Saab 900 T16 1985 &#034;Rosenkvarts&#034; i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/saab-900-t16-1985-rosenkvarts/#post-173413</link>
				<pubDate>Sat, 22 Feb 2014 10:27:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>EMS hade frontspoiler i samma färg som bilen. Det ser bra ut.</p>
<p>Kör på!</p></blockquote>
<p>Jaha se där ja! Då kan jag ha sett de innan och trodde att den på bilden hade de också;)<br />
De får bli så :AP</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">45f1e5064779ba73c2a589c3bf554ff4</guid>
				<title>saab putte svarade på ämnet Saab 900turbo Lyx-83 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900turbo-lyx-83-samt-lite-svart-turbo/page/8/#post-61423</link>
				<pubDate>Mon, 02 Dec 2013 22:20:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/saabmicke/' rel="nofollow ugc">@Saabmicke</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Störtskönt! Man blir så glad över dessa bilder.<br />
Imponerad till max!!<br />
Mvh<br />
Micke</p></blockquote>
<p>Tack! kul du gillart 🙂</p>
<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/fidde-92/' rel="nofollow ugc">@Fidde-92</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Vilken putts du har! Riktigt fina bilar :AP</p></blockquote>
<p>Tack! Ja gör så gott ja kan 🙂</p>
<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Fan vad händig du är Daniel! Blir lika imponerad varje gång jag spanar runt bland dina bilder. Riktigt kul att se bilen li&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-57283"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900turbo-lyx-83-samt-lite-svart-turbo/page/8/#post-61423" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17cea7b26d9dad0e1cd3ae4fed530f6c</guid>
				<title>esak svarade på ämnet SAAB Reklam 1960 i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-reklam-1960/#post-60523</link>
				<pubDate>Sun, 27 Oct 2013 11:26:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/martin/' rel="nofollow ugc">@Martin</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>En standard trubbnos har 42 hk SAE, eller 38 hk DIN.<br />
DIN mäts i allmänhet med diverse aggregat tillkopplade på motorn tex kylfläkt.<br />
SAE mäts med &#8221;ren&#8221; motor.</p>
<p>MYCKET grovt motsvarar 1 DIN hk ca 0.8- 0,9 SAE hk</p>
<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>På produktbladet, sista bilden, står det 42hk?<br />
Men är det en siffra som tidigare förknippats med 750cc-mo&hellip;</p></blockquote>
</blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-82961"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-reklam-1960/#post-60523" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f3d4bbb534f48ba47c1c9a8d62c76ee0</guid>
				<title>Martin svarade på ämnet SAAB Reklam 1960 i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-reklam-1960/#post-60522</link>
				<pubDate>Sun, 27 Oct 2013 10:49:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En standard trubbnos har 42 hk SAE, eller 38 hk DIN.<br />
DIN mäts i allmänhet med diverse aggregat tillkopplade på motorn tex kylfläkt.<br />
SAE mäts med &#8221;ren&#8221; motor.</p>
<p>MYCKET grovt motsvarar 1 DIN hk ca 0.8- 0,9 SAE hk</p>
<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>På produktbladet, sista bilden, står det 42hk?<br />
Men är det en siffra som tidigare förknippats med 750cc-motorn?</p></blockquote>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">738a07b7c1b7fcbb11bc7e89f7838148</guid>
				<title>henrikm svarade på ämnet 900s sPEY i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900s-spey/page/7/#post-196356</link>
				<pubDate>Mon, 19 Aug 2013 07:47:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Varför 195-55? 195/50-16 är klart att föredra i samtliga aspekter. Det hade Saab på de (få) bilder och som rekommendation för og900 med 16&#8243; back in the days. Passa dig för 55 profil. Eller så räknar du på det. 55% av 195 eller 50% av 195 jämfört med 55% av 205.</p>
<p>Camskill.co.uk har bra priser på däck. 🙂</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Ursäkta trådkapningen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-51923"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900s-spey/page/7/#post-196356" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">71ec8593a070b38e79509100ff0296b9</guid>
				<title>henrikg svarade på ämnet Saab 900 Aero MY88 (Provbil PF59) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-aero-my88-provbil-pf59/page/12/#post-195838</link>
				<pubDate>Fri, 14 Jun 2013 01:09:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote>
<p>Lång historia ang koden, tell me more! Har en Alpineenhet som satt i bilarna för svensk marknad, men ingen kod.</p></blockquote>
<p>Gammalt inlägg, läser igenom min tråd 🙂 Satt dom i 9000? Jag kan fixa fram koder för ng900 samt 9000 MY90-98 via mina gamla kontakter på världens bästa biltillverkare (dock inte US/CA bilar)</p>
<p>Mvh<br />
Henrik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9e6bab41fd6aa64b2a0721b5ea229a34</guid>
				<title>rodder76 svarade på ämnet 900Aero -87 aka Valborg i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900aero-87-aka-valborg-2/page/2/#post-194733</link>
				<pubDate>Wed, 29 May 2013 17:59:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/fidde-92/' rel="nofollow ugc">@Fidde-92</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kommer också ihåg annonsen, men passade inte att köpa då men om de hade vart nu hade de varit annorlunda:P</p></blockquote>
<p>Mer opassande än för mig?<br />
<em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Trevlig läsning David! Skönt att läsa en text som inte är förryckt av (avsaknaden av) skiljetecken och som faktiskt har en röd tråd.</p></blockquote>
<p>Man tackar.<br />
<em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/fidde-92/' rel="nofollow ugc">@Fidde-92</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kommer följa tråden! Nu få&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-78785"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900aero-87-aka-valborg-2/page/2/#post-194733" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88d629cce592790e8a91e6f5d6cef4f1</guid>
				<title>juvakka svarade på ämnet 900 T16 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16/page/19/#post-195266</link>
				<pubDate>Wed, 29 May 2013 10:05:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Bra tempo! Keep it up. 5:ans primär är ju jätterolig, speciellt med turbo. Varje växel blir som en nysning innan nästa ska i, och då börjar vansinnet om igen. 😀</p></blockquote>
<p>Kändes som det fanns risk för att bli så, men jag har bytt till 7:ans så borde gå ganska okej nu  :smile</p>
<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/joh900/' rel="nofollow ugc">@joH900</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Eftersom du har 5:ans primär låter det som du har en&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-35632"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16/page/19/#post-195266" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7dcb0376ea1949fa607b7592917d2e39</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/12/#post-195834</link>
				<pubDate>Mon, 20 May 2013 19:58:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Så du har hivat ur hela kitet alltså? Skönt att fler laddar mycket utan säkerhetssystem. 😀</p></blockquote>
<p>Jomenvisst!</p>
<p>Fick det inte o funka.. Jag orkade inte tjaffsa. rasar motorn får jag bygga ny. tänkte köra &#8221;safe&#8221; till o börja med. men fan.. det funkar ju.</p>
<p>blir T5.5 senare&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3f720913e5b05170de4012ae777da5cd</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/12/#post-195832</link>
				<pubDate>Mon, 20 May 2013 19:36:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Ja men kör du apc eller har du skyfflat ut det? Vill gärna ha lite marginal så jag inte knackar sönder motorn. Funderat på vatteninsprutning.</p></blockquote>
<p>apc? nejdu sånnt tjaffs har vi inte här! 😀</p>
<p>Stor intercooler och stor turbo borgar för låg insugstemp tkr jag 🙂 trim60n är ju inte riktigt bottnad.. hehe</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7a8280c60cec37002ad7f546e92157ec</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/12/#post-195823</link>
				<pubDate>Mon, 20 May 2013 19:18:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Ja, den slog turbomätaren i botten om man säger så&#8230; Men 1,2 siktar jag på. Sen. Ska bara ladda liiite mer först. 😉</p></blockquote>
<p>jag laddar 1.3 utan problem med standard spridare och standard soppachip Dock LH 2.2 🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">59b245be30f9596829bece5cb8beb3f1</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/12/#post-195830</link>
				<pubDate>Mon, 20 May 2013 19:10:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Fick även dit en ny pysventil, Dawes device. Håller laddet så snuskigt mycket bättre än allt annat jag testat! Labbar nu med justeringen men inga knackningstendenser trots VÄLDIGT högt ladd&#8230;</p></blockquote>
<p>App app app!</p>
<p>Dawes device är ingen pysventil, därför den är så bra 😉</p>
<p>Hur mkt laddar du? 🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">813c2a59559964d654758a07829a2761</guid>
				<title>monken svarade på ämnet 900 -92 Turbo i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-92-turbo/page/2/#post-195521</link>
				<pubDate>Sun, 21 Apr 2013 19:56:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Riktigt snyggt! Passar väldigt bra med de hjulen.</p></blockquote>
<p>Tack så mycket 🙂  ska in o besiktiga den nåndag nu tänkte jag!<br />
Kvar att göra innan : Lägga i varningstriangel, sätta på katten, koppla in el till stolarna samt sätta på huven..</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c4eb9670388b7f58fff665c17162dee6</guid>
				<title>esak svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/11/#post-195385</link>
				<pubDate>Tue, 09 Apr 2013 13:04:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/peter/' rel="nofollow ugc">@Peter</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/schwartz/' rel="nofollow ugc">@schwartz</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Peters bil är bra fet på 16&#215;8 med 205/45, dessa kommer sitta riktigt bra på din  😎</p></blockquote>
<p>Å fan! Finns det bild på detta? Vet du vad han har för ET? Kan va bra att se nåt som sitter på istället för att beräkna och hoppas&#8230; 🙂</p></blockquote>
<p>Jag fick fasen inte d på bild själv ens:) fixar senare i veckan om d inte dyker u&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-40433"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/11/#post-195385" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3aa33013e13763778db6c2a36b525ab0</guid>
				<title>peter svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/11/#post-195329</link>
				<pubDate>Mon, 08 Apr 2013 18:54:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/schwartz/' rel="nofollow ugc">@schwartz</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Peters bil är bra fet på 16&#215;8 med 205/45, dessa kommer sitta riktigt bra på din  😎</p></blockquote>
<p>Å fan! Finns det bild på detta? Vet du vad han har för ET? Kan va bra att se nåt som sitter på istället för att beräkna och hoppas&#8230; 🙂</p></blockquote>
<p>Jag fick fasen inte d på bild själv ens:) fixar senare i veckan om d inte dyker upp något från k&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-40432"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/11/#post-195329" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24e9700422469e8bc06e0b290c9f12d9</guid>
				<title>esak svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/11/#post-195322</link>
				<pubDate>Mon, 08 Apr 2013 17:02:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/juvakka/' rel="nofollow ugc">@Juvakka</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/juvakka/' rel="nofollow ugc">@Juvakka</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Vilka fälgar, kommer sitta sjukt gött  :smile</p>
<p>Vilken et?</p></blockquote>
<p>16&#215;8, ET 23..  😎</p>
<p>Ja de är värda sin vikt i guld  :dope</p></blockquote>
<p>Fett, kommer ligga gott i skärmkanten. Lär finnas risk att det skaver i lite. Vilken dimension blir det på däcken?</p>
<p>Verkligen, rs slår aldrig fel. Letat efter såna till min med men i 17 istä&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-40427"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/11/#post-195322" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f36637419d84f85cb8b45f68d128f30f</guid>
				<title>juvakka svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/11/#post-195321</link>
				<pubDate>Mon, 08 Apr 2013 16:39:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/juvakka/' rel="nofollow ugc">@Juvakka</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Vilka fälgar, kommer sitta sjukt gött  :smile</p>
<p>Vilken et?</p></blockquote>
<p>16&#215;8, ET 23..  😎</p>
<p>Ja de är värda sin vikt i guld  :dope</p></blockquote>
<p>Fett, kommer ligga gott i skärmkanten. Lär finnas risk att det skaver i lite. Vilken dimension blir det på däcken?</p>
<p>Verkligen, rs slår aldrig fel. Letat efter såna till min med men i 17 istället.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d55f422d2f33d0143af858aafafc63ee</guid>
				<title>saabaero svarade på ämnet Busbilsobjekt T16 -83 och nya busbilen 2D T16 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/busbilsobjekt-t16-83/page/10/#post-195072</link>
				<pubDate>Mon, 18 Mar 2013 11:15:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Du får ta av en bit på genomslagsgummit fram för att minska risken för att fjädringen bottnar. Har jag gjort på samtliga av mina bilar med kapade fjädrar.</p>
<p>Tråkigt att du är missnöjd. Särskilt när du väntat så länge och valt med omsorg. Förstår dig.</p></blockquote>
<p>Problemet är inte genomslagsgummit.<br />
Det jag ser som stora problemet är att jag inte h&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6749"><a href="http://xsaab-export.local/topic/busbilsobjekt-t16-83/page/10/#post-195072" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1fc5ac79d2f3a37345890abce64b427f</guid>
				<title>lemarc svarade på ämnet Montera Clarion component stereo i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/montera-clarion-component-stereo/#post-53141</link>
				<pubDate>Sat, 09 Mar 2013 10:39:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Visste jag sett en på garaget, tog ett tag men jag hittade den:</p>
<p><a href="http://www.garaget.org/?car=220987&amp;image=2103703" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www1.garaget.org/archive/151/150131/220987/220987-2103703.jpg" alt="" /></a></p>
<p>Mer än så kan jag inte bidra.</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Kanon! precis så där ser mina grejer ut!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">158633b01016d4d30910112e76f5c171</guid>
				<title>dennan svarade på ämnet Lister till hjulhus på Saab 900 93:a i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/lister-till-hjulhus-pa-saab-900-93a/#post-194905</link>
				<pubDate>Thu, 28 Feb 2013 07:18:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/dennan/' rel="nofollow ugc">@Dennan</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Skulle också behöva få fatt i en höger bak till vår &#8211; 91a.<br />
Den råkade spricka när jag försökte få loss den inför rostslipning.</p>
<p>Skickat från min GT-I9300 via Tapatalk 2</p></blockquote>
<p>91 ska det ju va de små breddarna, dessa finns garanterat nya hos SAAB och Speedparts, och är rätt lätta att hitta i gott skick på skrotarna runtom&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-43045"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/lister-till-hjulhus-pa-saab-900-93a/#post-194905" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">818cef57ba17eac7018933b552607182</guid>
				<title>henrikm svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/10/#post-194346</link>
				<pubDate>Thu, 17 Jan 2013 15:42:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><a href="http://www.garaget.org/?car=265440&amp;image=2993020" rel="nofollow ugc"><img loading="lazy" src="http://www1.garaget.org/archive/102/101553/265440/265440-2993020.jpg" alt="" /></a><br />
Synpunkter?</p></blockquote>
<p>Bilen ser fin ut och skidorna är lite balla men ölbacken? Kanske på väg till ett midsommarfirande men mitt i vintern, nja (min åsikt).</p>
<p>Kul grej med innebelysningen, går den att ljusreglera?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f86ed6e951fd4eaf602f272a88e3eeb7</guid>
				<title>Karl Ask svarade på ämnet Håkan och Karls mekarhörna i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hakan-och-karls-mekarhorna/page/5/#post-49430</link>
				<pubDate>Thu, 08 Nov 2012 19:49:23 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Jävligt snyggt med strajpsen Karl. Har ju en uppsättning kvar, fasen jag måste köpa en bil till.</p>
<p>Tråkigt med inbrottet där men skönt att bilen klarade sig utan större åverkan iaf.</p>
<p>Keep up!</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Lite seg på att uppdatera dock&#8230;</p>
<p>Råkade få hem en till bil igår&#8230; Jag som behövde mer bilar&#8230;<br />
Saab 900-79</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ab8224cab7eaac04481466f3e6f00e9</guid>
				<title>juvakka svarade på ämnet 900 T16 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16/page/16/#post-193478</link>
				<pubDate>Wed, 31 Oct 2012 18:55:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Ett klart lyft!</p>
<p>Fått tag i ratt man kan titta på utan att kräkas också ser jag, bra där.  😆  😎</p></blockquote>
<p>Haha, den följde med 99:an 🙂 Funderar på att skaffa nån lite finare ratt men inte helt hundra på vad jag vill ha. Men eftersom jag nog skaffar andra stolar i vinter så kanske jag ska vänta tills jag vet vilka stolar det blir och v&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-73396"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16/page/16/#post-193478" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">43774c4c3db745fe6d175b77ca9d53ed</guid>
				<title>joh900 svarade på ämnet Digital yttertemp i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/digital-yttertemp/#post-193027</link>
				<pubDate>Tue, 25 Sep 2012 20:35:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kul med udda saker! Jag vill också ha&#8230;</p>
<p>Ang givare. Jag har en gammal analog varaint, den som ingår i &#8221;det vanliga kitet&#8221; med volt och oljetryck/temp. Till denna finns det endast en givare i plast med två kablar som ansluter i mätaren. Den är väsenskild från originalet från VDO i metall som måste jordas för att funka, men denna pla&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6889"><a href="http://xsaab-export.local/topic/digital-yttertemp/#post-193027" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b037ad1880a906fae7dd73baf1b21c10</guid>
				<title>turbolamko svarade på ämnet 900 T16 LUX 1984, ng9-5 Aero 2011, 9-3 Nevs(till salu) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/page/6/#post-192624</link>
				<pubDate>Tue, 28 Aug 2012 15:54:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Skönt att det närmar sig!</p>
<p>Angående stereos, min polare Hugo har 970, Saab sålde bara 950. Denna har inbyggd yttertemp samt voltmeter. Rätt fränt! Står visserligen inte Saab på hans, but still. Finns en knapp med &#8221;APC&#8221; på. Rätt kult. Ska hålla utkik ifall jag dyker på nåt liknande.</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Helst vill man ju ha en S950 men ändå som du&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-49347"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/page/6/#post-192624" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">05b506546c36f40fec87de96a8e0fce4</guid>
				<title>saabaero svarade på ämnet Busbilsobjekt T16 -83 och nya busbilen 2D T16 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/busbilsobjekt-t16-83/page/2/#post-192304</link>
				<pubDate>Wed, 15 Aug 2012 19:52:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>En klart udda vagn du kommit över. Kul att se IC-lösningen tex, ett tillvägagångssätt få nog skulle välja idag men förmodligen kändes som det enda rätta då. Hoppas du får ordning på motorn och lådan, men det där fixar väl du i ett nafs Urban? 🙂</p>
<p>Märklig anordning i baksätet där. Skruva upp luckan nu, jag är nyfiken!</blockquot&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-5161"><a href="http://xsaab-export.local/topic/busbilsobjekt-t16-83/page/2/#post-192304" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eeea41312552dc7ed1d5a4c9fdb2e927</guid>
				<title>joh900 svarade på ämnet MCY Cab 1991 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/t16s-monte-carlo-cab-cherry-aero-1988/page/51/#post-192052</link>
				<pubDate>Sat, 28 Jul 2012 11:02:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/saabaero/' rel="nofollow ugc">@SaabAero</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Men vad nu?</p>
<p>Tack för titten och tack för provkörningen av den svarta. 8:ana primär är verkligen väsensskild från min sketna 6:ans. 7:ans känns som en bra avvägning men mystiken kring den extra kuggen gör ju hela upplevelsen. Hade gärna haft nåt liknande ikväll när min mätare sa ifrån vid 225 och Passaten av var&hellip;</p></blockquote>
</blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-21001"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/t16s-monte-carlo-cab-cherry-aero-1988/page/51/#post-192052" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9926e5b1a1e71c3aed08add9cf5255ba</guid>
				<title>saabaero svarade på ämnet MCY Cab 1991 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/t16s-monte-carlo-cab-cherry-aero-1988/page/50/#post-192046</link>
				<pubDate>Sat, 28 Jul 2012 06:14:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Men vad nu?</p>
<p>Tack för titten och tack för provkörningen av den svarta. 8:ana primär är verkligen väsensskild från min sketna 6:ans. 7:ans känns som en bra avvägning men mystiken kring den extra kuggen gör ju hela upplevelsen. Hade gärna haft nåt liknande ikväll när min mätare sa ifrån vid 225 och Passaten av vardagligt slag masade vid&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-21000"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/t16s-monte-carlo-cab-cherry-aero-1988/page/50/#post-192046" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">319c32aeef0584d331d4162d81671734</guid>
				<title>henrikg svarade på ämnet Saab 900 Aero MY88 (Provbil PF59) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-aero-my88-provbil-pf59/page/10/#post-191646</link>
				<pubDate>Wed, 04 Jul 2012 05:12:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Hur som, stort fett jäkla grattis till fyndet. Den kommer att passa klockrent i din drömvagn. Lycka till med inkopplingen sen, host&#8230;  😎<br />
/Isak.</p></blockquote>
<p>Just därför jag ville ha en MY88 (förutom att det är rätt variant till bilen), jag behöver bara dra en DIN-kabel och en jord-kabel ner till Equalizern, stereon passar direkt in i bilen :&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-45493"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-aero-my88-provbil-pf59/page/10/#post-191646" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">291f0a533e4a021dfac3a5475d14269b</guid>
				<title>henrikg svarade på ämnet Saab 900 Aero MY88 (Provbil PF59) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-aero-my88-provbil-pf59/page/10/#post-191638</link>
				<pubDate>Tue, 03 Jul 2012 19:48:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Alla mina kollegor har dissat mig idag när jag visade stereon, men några hade ev. kassettband som jag kan få 🙂 Dom förstår ju inte innebörden av en äkta original stereo! Faktum är att jag har lagt MYCKET tid och pengar på dessa gamla stereos nu, läst otaliga webbsidor/trådar/forum i USA och det finns massor av varianter men jag kan sammanfatt&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-45491"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-aero-my88-provbil-pf59/page/10/#post-191638" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bb9f90d466d2adff41c7b93deefacb11</guid>
				<title>fataren svarade på ämnet short shift gruppköp i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/short-shift-gruppkop/#post-191476</link>
				<pubDate>Wed, 20 Jun 2012 14:11:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/fataren/' rel="nofollow ugc">@fataren</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>växelägena blir ca 40% kortare, i England skickar han ofta ut och låter kunden få prova innan betalning, och han har ännu inte fått tillbaks någon. för de som inte har någon spak att skicka får ni betala en ersättning.(frågan om hur mycket, är skickad) gäller även om spaken inte går att återanvända.</p>
<p>ä&hellip;</p></blockquote>
</blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-102264"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/short-shift-gruppkop/#post-191476" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a8faf1b7b9fe533520c1e98fcb95ccda</guid>
				<title>jolin svarade på ämnet Byta ratt ifrån Airbag till Nardi. i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-ratt-ifran-airbag-till-nardi/#post-191157</link>
				<pubDate>Sat, 09 Jun 2012 08:19:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/turbocab/' rel="nofollow ugc">@Turbocab</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Byråkrati är underbart. Lampan skall funka, men om ratten sitter där eller inte kvittar alltså? I hate byråkrati. Men jag vidmakthåller att på en og900 så är det safe, 1993or är ju sjukt ovanliga så dom har inte sett många med airbag.</p></blockquote>
<p>Fast airbag kom väl 91? Det satt i min 92:a iaf. Hur som, jag tror nog att det bord&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-84997"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-ratt-ifran-airbag-till-nardi/#post-191157" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4464dc4b6103bed91e36603aba770e94</guid>
				<title>peter svarade på ämnet Peters projekt! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/peters-projekt/#post-190382</link>
				<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 17:31:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Så jävla fet den röda är! Som åskådare känns den fulländad men du hittar hela tiden nya saker som gör den än bättre. Imponerande! Imponerande är också den finish du lyckas kombinera / hålla tillsammans med det råbarkade, avskalade. Snyggt jobbat!!!</p>
<p>Hur går det med vår allas drömbil Pearlen?</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Tackar! kul å höra:)</p>
<p>Det har är&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6872"><a href="http://xsaab-export.local/topic/peters-projekt/#post-190382" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">01323e001330e33b85d042743cb535fc</guid>
				<title>turbolamko svarade på ämnet MCY Cab 1991 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/t16s-monte-carlo-cab-cherry-aero-1988/page/44/#post-190017</link>
				<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 19:27:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Tänker osökt på en promotionvideo från 84/85 nångång med en 4d silvrig T16 som bl.a. varvar mot en Scania på en mack, hämtar utländska kollegor på Arlanda och chauffören riktigt myser bakom ratten. Nån som har nån länk kanske?</p></blockquote>
<p><a href="http://www.garaget.org/video/48978" rel="nofollow ugc">http://www.garaget.org/video/48978</a></p>
<p>Enjoy 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c4be5a1cdd1a81c97cfeebb9f3ab66a0</guid>
				<title>joh900 svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/4/#post-190003</link>
				<pubDate>Mon, 26 Mar 2012 16:43:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Grattis till en jävligt udda bil! Som dessutom är i bra skick efter alla år</p>
<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Den går fint och smäller igång direkt. Lådan löper lätt och inga missljud kan skönjas. Däremot laddar den Max 0,5, sen slår nåt ifrån med besked. Känns precis som när tryckvakten dunkar i. Däremot så ska denna vara helt oskruvad, och tryckvakten ska j&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-45267"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/4/#post-190003" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5a2fcb38d59ce54004f6a2f6e63ce1ab</guid>
				<title>prostreet svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/3/#post-189963</link>
				<pubDate>Sat, 24 Mar 2012 20:23:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Jaha, varför spårar det alltid ur?</p>
<p>Kom hem igår kväll med en T8, 86. 2d och rosenkvartz i mycket bra bruksskick. Inredningen ser fasen helt ny ut och man sitter helt underbart bra i lyxplyschen. En ägare sen 87, jag blir den tredje fysiska ägaren. Tyvärr är det nåt knas med APC:n. Så fort laddet kommer, säg vid 0,5 eller däromkring&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-40475"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/3/#post-189963" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">107c2a5cf873a3cff3cd69e402e05af4</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Esaks garage. Bilder 20/5! i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/3/#post-189751</link>
				<pubDate>Tue, 13 Mar 2012 21:43:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Visst rockar det med trubb!</p></blockquote>
<p>åh ja  😎</p>
<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Lättare kanske att trubba av en nyare bil istället för att byta upphängningar på en äldre (om man nu har såna ambitioner).</p></blockquote>
<p>Beror la lite på med, hitta strålkastare i vettigt skick tillsammans med all plast osv så vettefan om det inte är lättare att bara svetsa lite.<br />
beror&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-40469"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/esaks-garage-bilder-205/page/3/#post-189751" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5a5785202a9b28313aabde0624cb8ce</guid>
				<title>henrikg svarade på ämnet Vad skulle ni köpa för og900 tillbehör om det fanns på Saab? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vad-skulle-ni-kopa-for-og900-tillbehor-om-det-fanns-pa-saab/#post-189736</link>
				<pubDate>Tue, 13 Mar 2012 19:48:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Man skulle levt på 80-talet!</p></blockquote>
<p>Jag levde på 80-talet, men skulle vilja ändra ditt uttalande till: &#8221;Man skulle haft kapital på 80-talet!&#8221;   😀</p>
<p>Mvh<br />
Henrik</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6d9b9c566e861083022943f9a967ac38</guid>
				<title>joni svarade på ämnet En fråga, eller två i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/en-fraga-eller-tva/#post-188986</link>
				<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 19:52:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em>@M.Broberg wrote:</em></p>
<blockquote><p>EDIT: har du kollat in köpguiden i FAQ? underbar liten sak.</p></blockquote>
<p>Givetvis!</p>
<p>Tankegången går från det ena till det andra och utbudet på bilar verkar lagom ljummet. Det kliar som attans i skruvarfingrarna och suget är verkligen på topp. Såg för övrigt två fina OG900 idag och det hjälpte inte det minsta!</p>
<p><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a>. Såg din bil på garaget,&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125660"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/en-fraga-eller-tva/#post-188986" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8bcde4d90fd632cc9df4085ac04b0d39</guid>
				<title>esak svarade på ämnet En fråga, eller två i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/en-fraga-eller-tva/#post-188984</link>
				<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 19:39:11 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/bovy/' rel="nofollow ugc">@Bovy</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>1993 gjordes 4 st Aeros för svensk marknad. En står på museet, en är känd inom klubben (och för övrigt även till salu just nu) och de andra två har iaf inte jag koll på.</p></blockquote>
<p>Hej.<br />
Jag är nyfiken på var du har fått dessa uppgifter ifrån.</p>
<p>Mvh.</p></blockquote>
<p>Jag har läst det i en tråd på stcs, vill minnas att det var du rentav som gjord&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-125658"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/en-fraga-eller-tva/#post-188984" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">65d3c49e11c77f9dad3a381c94e40c61</guid>
				<title>Beeos svarade på ämnet 900 Aero -92 T16S *Såld* i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-aero-92-t16s-sald/page/6/#post-188983</link>
				<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 19:32:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Alla andra vet jag inte.. Har mörkare centrum på mina Crosspoke. Körde med multona sprayfärg.</p></blockquote>
<p>Okey.<br />
Ja vi får la se vad som händer 🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3f869906787bef4f8df0c79638796f04</guid>
				<title>Beeos svarade på ämnet 900 Aero -92 T16S *Såld* i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-aero-92-t16s-sald/page/6/#post-189178</link>
				<pubDate>Fri, 02 Mar 2012 17:55:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Sagt det tidigare, full trämundering kommer att sitta som ett yxa i låret på denna! Och Aero 16&#8243; är ju ett beprövat kort, som gör sig på samtliga og:s. Vad är tanken i renoveringsväg? Jag lämnade in mina Crosspoke för svarvning av kanten samt riktning. Alternativet är väl att få kanten slipad, eller rentav lackad?</p></blockquote>
<p>Lite färg och pole&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-45118"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-aero-92-t16s-sald/page/6/#post-189178" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bb94577f464a7828ff990c4ad5367142</guid>
				<title>prostreet svarade på ämnet Vintage i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vintage/#post-178614</link>
				<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 16:02:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/turbocab/' rel="nofollow ugc">@Turbocab</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Hoppas ni gillade aktuella nummret ni som sett det. Tydligen kom Karl och Luxen med också i ett av repotagen, kul! Jag har inte sett slutresultatet själv än, väntar med stor spänning på detta.</p></blockquote>
<p>Jag ska hugga tag i ett nummer idag!</p></blockquote>
<p>Kan man köpa denna tidningen i t.ex mataffären?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">29e437bf11476a6495bd0063b7031c39</guid>
				<title>juvakka svarade på ämnet 900 T16 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16/#post-180026</link>
				<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 07:40:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/joh900/' rel="nofollow ugc">@joH900</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Ser fint ut det där, synd att bältesrullen sitter där den sitter bara. På en tredörrarsbil lär de ju dock funka helt utan problem? Om man bortser från att det blir lite meck när man ska till baksätet&#8230; 🙂</p>
<p>MVH</p></blockquote>
<p>Är inte riktigt säker på vart bältesrullen sitter på en 3-dörrars, men b-stolpen hamnar ju längre bak så det borde gå uta&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-39583"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16/#post-180026" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9c6e32cff5a01f94f24533f4a5135fb7</guid>
				<title>turbolamko svarade på ämnet 900 T16 LUX 1984, ng9-5 Aero 2011, 9-3 Nevs(till salu) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/#post-182949</link>
				<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:45:55 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/henrikg/' rel="nofollow ugc">@henrikg</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kul med lite bilder på ditt tilltänkta projekt. Såg helt klart trevligt ut.</p>
<p>Men en sak, det är givetvis din bil (snart iaf) men riv för helsefyr inte bort stripesen! Så<br />
Mycket 80-tal det kan bli, underbart! 🙂 finns inte att få tag i längre ju. Nej, behåll!</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Kan bara hålla med! Stripsen är dö-tufft! Skriker tid&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-28412"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/#post-182949" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">30bb4c4db564254feeeca893fd19bf31</guid>
				<title>henrikg svarade på ämnet 900 T16 LUX 1984, ng9-5 Aero 2011, 9-3 Nevs(till salu) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/#post-185156</link>
				<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 18:58:33 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kul med lite bilder på ditt tilltänkta projekt. Såg helt klart trevligt ut.</p>
<p>Men en sak, det är givetvis din bil (snart iaf) men riv för helsefyr inte bort stripesen! Så<br />
Mycket 80-tal det kan bli, underbart! 🙂 finns inte att få tag i längre ju. Nej, behåll!</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Kan bara hålla med! Stripsen är dö-tufft! Skriker tidigt 80-tal och&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-28411"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/#post-185156" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dc2d3270e8a6c402bd62c5a5c62b5fd8</guid>
				<title>turbolamko svarade på ämnet 900 T16 LUX 1984, ng9-5 Aero 2011, 9-3 Nevs(till salu) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/page/2/#post-188261</link>
				<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 21:30:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em>@M.Broberg wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kul med lite bilder på ditt tilltänkta projekt. Såg helt klart trevligt ut.</p>
<p>Men en sak, det är givetvis din bil (snart iaf) men riv för helsefyr inte bort stripesen! Så<br />
Mycket 80-tal det kan bli, underbart! 🙂 finns inte att få tag i längre ju. Nej, behåll!</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Håller med isak.</p>
<p>En sånndär vindrutestr&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11385"><a href="http://xsaab-export.local/topic/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/page/2/#post-188261" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a02e72be677063cdffaa314666e7f6ad</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet 900 T16 LUX 1984, ng9-5 Aero 2011, 9-3 Nevs(till salu) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/page/2/#post-188234</link>
				<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 21:20:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/esak/' rel="nofollow ugc">@Esak</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kul med lite bilder på ditt tilltänkta projekt. Såg helt klart trevligt ut.</p>
<p>Men en sak, det är givetvis din bil (snart iaf) men riv för helsefyr inte bort stripesen! Så<br />
Mycket 80-tal det kan bli, underbart! 🙂 finns inte att få tag i längre ju. Nej, behåll!</p>
<p>/Isak.</p></blockquote>
<p>Håller med isak.</p>
<p>En sånndär vindrutestreamer gick på tradera för&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11384"><a href="http://xsaab-export.local/topic/900-t16-4d-tvafargad-lux-900-t16-usa-spec/page/2/#post-188234" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>