<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | gnestakalle | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/gnestakalle/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/gnestakalle/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för gnestakalle.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 19:39:00 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">332911f754da9c114f059cfe59de3d74</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet malande ljud i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/malande-ljud/#post-199013</link>
				<pubDate>Tue, 16 Sep 2014 23:46:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Min ödmjuka uppfattning är att det är ett lagerfel som hörs.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">85f258469dff5ee2788a461e608d68c6</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Fel på tankmätare och blinkers Saab -96 1962 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fel-pa-tankmatare-och-blinkers-saab-96-1962/#post-187360</link>
				<pubDate>Wed, 20 Aug 2014 05:41:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/mattiasbredberg/' rel="nofollow ugc">@MattiasBredberg</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Nej, jag har bytt säkringarna nu och skruvat lite på dem också. Kan ju möjligen vara dålig kontakt kanske.</p>
<p>Någon som har några andra tankar om vad man kan göra?</p></blockquote>
<p>Jag tror nog att det bästa är att ta en multimeter och felsöka.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0991f708804d7e8686b5f70930a027f4</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Nybörjar frågor! i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/nyborjar-fragor/#post-55639</link>
				<pubDate>Wed, 15 May 2013 11:45:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/per-erik/' rel="nofollow ugc">@Per-Erik</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Men, oljetillförseln försvinner ju inte helt vid tomgång, eller hur? Lite bensin/olja kommer ju igenom. Om det hade varit ett stort problem, att om man släppte på gasen för fort så skar motorn, hade man inte på Saab löst det i så fall?</p></blockquote>
<p>Problemet upptäcktes redan på 750-motorns tid och befanns vara ett allmänt problem för tvåtakts&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-9016"><a href="http://xsaab-export.local/topic/nyborjar-fragor/#post-55639" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">65ca0f45f48351664461edffb983594b</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Nybörjar frågor! i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/nyborjar-fragor/#post-53176</link>
				<pubDate>Thu, 09 May 2013 19:53:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vad man skriver om när det gäller motorvägskörning är att man inte bör ligga länge på högt varv för när man sen hastigt söäpper pedalen kan motorn helt plötsligt få för lite smörjning vilket kan innebära rasade motorlager.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">306cb0bcce310ebe040ef349c241e0e7</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Radio samt högtalare problem i forumet 9000</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/radio-samt-hogtalare-problem/#post-55329</link>
				<pubDate>Mon, 06 May 2013 02:55:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag skulle tro att det kan vara en god ide att demontera handsfreekablaget.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e5ae0f2e8d5dcc539f214c4eb4446956</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Coilspring! i forumet 9000</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/coilspring/#post-55264</link>
				<pubDate>Sat, 04 May 2013 00:21:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>År möjligen detta du söker?</p>
<p><a href="http://http://www.ebay.com/itm/93-98-97-saab-9000-airbag-air-bag-clock-spring-4847299-/250440197426?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&amp;vxp=mtr&amp;hash=item3a4f662532" rel="nofollow ugc">http://www.ebay.com/itm/93-98-97-saab-9000-airbag-air-bag-clock-spring-4847299-/250440197426?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&#038;vxp=mtr&#038;hash=item3a4f662532</a></p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e76f097cf5ec6be1ee91531bbcef4c8f</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Coilspring! i forumet 9000</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/coilspring/#post-55263</link>
				<pubDate>Sat, 04 May 2013 00:11:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Dock måste du fixa till så att lampan lyser när du vrider nyckeln till tändläge, alltså innan du startar motorn, annars kommer bilprovningen att slå ner på att lampan ej fungerar.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2b7821b4250ed122af7e0660a60cf824</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Byta AC rem Saab 9000s -89 i forumet 9000</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-ac-rem-saab-9000s-89/#post-55262</link>
				<pubDate>Sat, 04 May 2013 00:04:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/per-erik/' rel="nofollow ugc">@Per-Erik</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det lilla gjorde jag med paint&#8230;</p></blockquote>
<p>Tack för svaret.</p>
<p>Mvh Janne</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">86a02f6fe103105331e8e3c99fc1cafb</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Går ryckigt saab 96 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/gar-ryckigt-saab-96/#post-55261</link>
				<pubDate>Fri, 03 May 2013 23:44:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag förmodar att du kollat att trottellänkaget inte kärvar. Du har 2-tumssystem, har du trimmat? Kan du påminna dej när dina problem började och om det kan kopplas till någon åtgärd du gjorde på bilen.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7152918949662197d1147ff648f617af</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Byta AC rem Saab 9000s -89 i forumet 9000</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-ac-rem-saab-9000s-89/#post-55252</link>
				<pubDate>Fri, 03 May 2013 16:51:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/per-erik/' rel="nofollow ugc">@Per-Erik</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>det är inte säkert att kompressorn är sönder. Kolla om du har gastryck, köldmedium, genom att försiktigt trycka på en av schraderventilerna med en liten skruvmejsel. Pyser det har du tryck, annars är systemet tomt.</p>
<p>Vilket hjul står helt still, är det hela remskivan, så att remmen glider runt och bränns av, eller är det bara mag&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-42351"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-ac-rem-saab-9000s-89/#post-55252" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e8488f81fd5af548dfc2c4460c5d9d37</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Citrën - klipp ut och vik ihop i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/citren-klipp-ut-och-vik-ihop/#post-55234</link>
				<pubDate>Fri, 03 May 2013 04:03:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hittade denna länk. Lite rörigt upplägg på sidan men det finns mycket.</p>
<p><a href="http://http://genius.x0.com/pmdirectory/saab.html" rel="nofollow ugc">http://genius.x0.com/pmdirectory/saab.html</a></p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b88d74d3efd47e8e32c50bf7b5c76fc6</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Saab 9-5 SE 2.3T 2001: Bamsan i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-9-5-se-2-3t-2001-bamsan/page/4/#post-55168</link>
				<pubDate>Tue, 30 Apr 2013 13:25:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Låter seriöst. :h</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0c6d4d563b9c7b4865b65b0a7e5a0c20</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Läckande bränslepump 90 , 1987 i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/lackande-branslepump-90-1987/#post-55075</link>
				<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 16:25:47 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Förutsatt att du kan få tag på packning så kan det repareras.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5aa67e0a2767a5152365f8be9e161a35</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Bilen vill inte gå på tomgång i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilen-vill-inte-ga-pa-tomgang/#post-55059</link>
				<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 08:55:24 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gissar på igensatt tomgångsmunstycke. Rekommenderar rengöring av förgasare.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c97bdad6f53d6e88797d8d51c1b675a2</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet SAAB 96GL-79 &#034;Sköldpaddan&#034; i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96gl-79-skoldpaddan/page/17/#post-55051</link>
				<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 06:16:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har du kontrollerat torkarmotorns jordningar samt rengjort kontaktstycket till torkarmotorn?</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">00269d7be896e970b8283085a83249ea</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet gummibälg mellan bränslepump o sugfilter, i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/gummibalg-mellan-branslepump-o-sugfilter/#post-55049</link>
				<pubDate>Sun, 28 Apr 2013 05:36:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Prova hos en gummispecialist typ Kuntze om dom har något som passar.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5343eeaa3a724cc86d3fdccddb67c128</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Renovera huvudcylinder koppling. Verktyg? Tips? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/renovera-huvudcylinder-koppling-verktyg-tips/#post-54612</link>
				<pubDate>Sat, 27 Apr 2013 12:35:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vad du behöver tänka på i verktygsväg förutom normala verktyg är att se till att du har en tång för invändig låsring.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">87838a1578c400dd0b5864b61ba858ed</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Plana topp 9000 turbo i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/plana-topp-9000-turbo/#post-55011</link>
				<pubDate>Sat, 27 Apr 2013 02:21:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/saaboscar/' rel="nofollow ugc">@SaabOscar</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Hej på er!  😀</p>
<p>Måste plana toppen i min 9000 CS 2,0 fulltryckare. Har aldrig varit insatt i detta förut men är det någon fara att plana toppen i en turbomotor? Tänkte på komp mm. Och hur mycket kan man i så fall plana innan det blir ändringar?</p>
<p>Mvh Oscar</p></blockquote>
<p>Hur har du kommit fram till att toppen måste planas? Har du mätt upp skevhe&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-90396"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/plana-topp-9000-turbo/#post-55011" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9227a2b47a3d550fe1864bdae324777d</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Blinkersglas 99-73, frågas? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/blinkersglas-99-73-fragas/#post-54980</link>
				<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 04:05:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Misstänkte det och därav min kommentar.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eccf6a7372395397b84e12ef5d27d2e0</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Snabbfråga: Passar ytterbackspeglar 9-5 -99 på en 04:a? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/snabbfraga-passar-ytterbackspeglar-9-5-99-pa-en-04a/#post-54937</link>
				<pubDate>Thu, 25 Apr 2013 13:08:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vid en koll på bildelsbasen och Laga.se så verkar det som det är samma mellan 98 till -05</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">38f8c9b53c02cacaf4cb5d0ee112c17e</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Golvmattor (Gummi/Textil) i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/golvmattor-gummitextil/#post-54936</link>
				<pubDate>Thu, 25 Apr 2013 11:51:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Prova här.</p>
<p><a href="http://http://www.randa.se/div_delar.html" rel="nofollow ugc">http://www.randa.se/div_delar.html</a></p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2c74f3895ed67305b458f751a2550c6a</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Blinkersglas 99-73, frågas? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/blinkersglas-99-73-fragas/#post-54933</link>
				<pubDate>Thu, 25 Apr 2013 02:15:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kolla denna länk, kan kanske vara vad du söker. Kolla dock noga så det är till rätt årsmodell då Skruvat ibland är lite &#8221;skruvat&#8221;. <img loading="lazy" src="https://saabklubben.se/wp-includes/images/smilies/mrgreen.png" alt=":mrgreen:" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /></p>
<p><a href="http://http://www.skruvat.se/Blinkersglas-P12733.aspx" rel="nofollow ugc">http://www.skruvat.se/Blinkersglas-P12733.aspx</a></p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">311260e43dfc6e7f52a8c469ebe9ca63</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Saab 900 -81 (Douglas?) i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-81-douglas/#post-54926</link>
				<pubDate>Wed, 24 Apr 2013 13:46:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Rengör förgasarens munstycken samt kanaler. Kontrollera så att luft och vacuumslangar är hela samt att det inte läcker vid förgasarfoten eller vid insuget.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b197aababec5aceeb1c1ea89ccaf9538</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Skrapljud från startmotorn vid start. i forumet 9000</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/skrapljud-fran-startmotorn-vid-start/#post-54925</link>
				<pubDate>Wed, 24 Apr 2013 12:58:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Startmotorn kanske kärvar, det är en god ide att emellanåt ta isär startmotorn för rengöring, smörjning. samt kontroll av kolen.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7a89b674caaad616189a7aa1645a07f5</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet 66:a startar bara med stargas i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/66a-startar-bara-med-stargas/#post-54884</link>
				<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 14:05:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vill bara påpeka för att undvika missförstånd, det som man kom fram till på Saabs motorlab var att det fungerade minst dåligt med kallstartsanordning på endast en av förgasarna. Från början satt det kallstartsanordningar på alla tre förgasarna men då fick man mycket problem med igensatta stift bland annat vid kallstart.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dec7952d3860a8d9f54879098e7947d7</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet 66:a startar bara med stargas i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/66a-startar-bara-med-stargas/#post-54865</link>
				<pubDate>Tue, 23 Apr 2013 02:22:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag förmodar att du har trippelförgasaren, har du en tidig 66:a så du eventuellt kan ha kallstartsreglage på alla tre förgasarna eller har du kallstartsreglage på bara en av dem?</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe9a8c70135a2e07a661e2e5fc441a6d</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Dörrlås -86 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/dorrlas-86/#post-54820</link>
				<pubDate>Mon, 22 Apr 2013 07:25:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ett bra verkytyg för uppgiften.</p>
<p><a href="http://http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Karosseri/Verktyg-for-panelclips-191426/" rel="nofollow ugc">http://www.biltema.se/sv/Bil&#8212;MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Karosseri/Verktyg-for-panelclips-191426/</a></p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">00d248761834f767d1a28dc2eddb1de9</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet spjällaxel i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/spjallaxel/#post-54758</link>
				<pubDate>Sat, 20 Apr 2013 12:22:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det låter inte normalt, har du kontrollerat spjällänkaget?</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf4b72216f67e2ebc9759fc7153d1284</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Elfläkt på V4 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/elflakt-pa-v4/#post-54593</link>
				<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 03:37:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fläktrem till Volvo 240 förutsatt att du skall ha 9,5 bred.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">66f779b140a1fe6276261cfc0addb72d</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet 1966 Saab 96 - Barn Find part II i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/1966-saab-96-barn-find-part-ii/page/7/#post-54408</link>
				<pubDate>Fri, 12 Apr 2013 12:50:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vet inte på rak arm. Det finns ett 10-siffrigt boschnummer på den och du kan kanske gå in hos någon Bosch återförsäljare eller specialist på Bosch som kan ta fram det åt dig. Jag tvivlar på att Mekonomen har men man vet aldrig, dom kan kanske hitta nåt med hjälp av Boschnumret.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8f1b9e437c33d15ed25bac991d7b034e</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet 1966 Saab 96 - Barn Find part II i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/1966-saab-96-barn-find-part-ii/page/6/#post-54405</link>
				<pubDate>Fri, 12 Apr 2013 12:39:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu var det länge sen jag ägde en TT men normalt sitter kondensatorn monterad utanpå fördelarhuset och oftast lätt åtkomlig. Att kolla den är inte mycket ide eftersom det verkar vara ett värmeberoende fel, byt den.</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">529f772ad4d9eb7b2916c83808e445af</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet Framskärma saab 900 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/framskarma-saab-900/#post-54345</link>
				<pubDate>Wed, 10 Apr 2013 09:59:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kan detta vara något.</p>
<p><a href="http://http://www.jimellissaabparts.com/showAssembly.aspx?ukey_product=3227970&amp;ukey_assembly=408831" rel="nofollow ugc">http://www.jimellissaabparts.com/showAssembly.aspx?ukey_product=3227970&#038;ukey_assembly=408831</a></p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">236ba4434b4d304a9ea35df3e3953c11</guid>
				<title>gnestakalle svarade på ämnet saab 900 turbo 89 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-turbo-89/#post-54344</link>
				<pubDate>Wed, 10 Apr 2013 09:43:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har du några symptom i motorns funktion eller är det bara att lampan lyser. Vad jag vet så måste du ta ut felkoder, antingen att du har ett eget instrument för det eller att du åker förbi en verkstad som har</p>
<p>Mvh GK</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>