Då fick jag tipset på mekonomen att jag skulle ansluta en oljakanna fylld med bromsolja till nippeln på huvudcylindern och pumpa tills det slutar komma luft.

Fungerade klockrent, däremot blev oljekannan förstörd då färgen löstes upp av oljan.

Händer detta fel ofast efter att du har stängt av bilen och den är helt varm och den har stått stilla länge.

Om du startar bilen, kör några minuter och stänger…Läs mer

Självklart så är det ju för enkelt att läsa i böcker men jag själv tog tillslut äntligen och började läsa i Haynes och där står faktiskt det mesta.

Bland annat så kan man mäta upp motståndet i givare och se om kallstartsventilen får ström. Alla värden finns i hayne…Läs mer

Vad är du beredd att betala?

Med tanke på bucklan så skulle jag inte ge mer än 8000 max.

Har en finare t8 special om du är sugen :).

Finns ju lite metoder att fixa bucklor tex med värmepistol och kylspray eller trycka ut bucklor. Köpte mig själv en ”pops a dent alla tv-shop” på tradera som fungerar…Läs mer

Finns väl normalt med slitage på detta inga större skador vad jag minns.

Vad ligger värdet på ett sånt paket ungefär?

Blev själv bjuden 15000 för min t8 special idag. Tror inte det är värt att sälja i väg den.

Nog går det att få till startproblem mm på en t8 special. Har själv lyckats få till så min går skapligt, började tyvärr på fel ändå så det b…Läs mer

Startar den sedan bra så kan det vara samma fel som på min t8 special i vinter.

En eller flera spridare kan läka bensin vilket gör att bensinen rinner ner i cylindrarna.

Enkelt att kolla om spridarna läker. Bara bygga u…Läs mer

Nu funkar tomgången däremot ganska bra.

Du kan mäta upp motståndet i tempgivarna för att se om de fungerar. Står i Haynes vilket motstånd det ska vara vid vilken temperatur.

Jag har bytt i princip det mesta.

Tillluftsslid, alla givare, alla vacumslangar, tändstift, tändkablar, rotor, fördelar…Läs mer

Har en huvudcylinder liggandes men tyvärr 11 mil att köra för att hämta den.

Nu har jag iaf lyckas lufta kopplingen. For till mekonomen och fråga hur man gör.

De rekomenderade att jag skulla använda en oljekanna och pumpa bromsolja bakvägen.

Så jag tvättade upp oljekannan och fyllde den med bromsolja…Läs mer

Men om det är blött rund h-cyl då läcker det kanske ändå vilket innebär att du
inte kan bygga upp nån tryck 😉 den är ju inte så svårt att ta bort och kolla vilket jag skulle göra som första

Mvh Nisse

Hur kan jag kolla om det är den som är felet när jag tagit lös den?

Jag har kört med bilen men när jag ställde på bilen i december så hade jag stora problem att ta mig hem pga att jag trodde att batteriet var dåligt. Fick stanna flera gånger efter vägen för att bilen skulle ladda batteriet. Bytte sedan till ett nytt batteri och då fungerade bilen bra igen. Har även haft en ctek batte…Läs mer

Återkommer om felet fortsätter. Startade bra 2/2 gånger igår så det kanske är lagat nu.

Funkar enligt dem lika bra med billiga ngk ES tändstift. Det är bättre att byta oftare tändstift istället.

Ska nog inte skada att ha resistorstift. Finns mycket info på NGK hemsida.

Med motorvärmare ikopplad ca 2 timmar och -18 grader så startade bilen direkt.

For sedan på affären och efter ca 40 minuter startade den perfekt igen.

Lät den stå ca 30-40 minuter till och den startade perfekt.

Får hoppas att den fortsätter starta lika bra.

Det kan vara ventilen som styr bränslemängden som surrar? Den låter alltid när motorn är igång/startas. Sitter bredvid bränslemängdsmätaren, mot blinkersen till. Det är den styrboxen påverkar för att styra bränslemängden på T8/i8 med katalysator för att klara lambda 1 samt uppfetning vid kallstart m.m.

/Henrik

Läs mer

Om jag lossar på bränsleledningarna till tex kallstartsventilen när den har stått ett längre tag så är det inget bränsletryck där.
Är den däremot nykörd så sprutar det bensin när jag lossar bränsleanslutningen.

Har testat bränslepumpen och den gav ca 1 liter bensin på 20 sekunder. Ska ge…Läs mer

Ska fara och kolla om det finns en backventil på bränslepumpen.

Startar den sen direkt så är det samma fenomen som på min bil. Ackumulatorn håller inte kvar bänsletrycket.

Sen så tycker jag att du ska köpa ny rotor, fördelarlock och t…Läs mer

Båda sa att det gick lika bra att köra med BP7ES.

Bättre att byta oftare och köpa billigare stift.

Sen finns BP7ES på de flesta bensinstationer och kostar 3-5ggr mindre än BP7EV.

På den smorde jag upp låset med 5-56 sen tog jag en dammsugare och sög ut att smuts och smörjmedel.

Så nu funkar det rätt så bra. Man kan behöva ta ut nyckeln om man stannar bilen och ska starta om den igen för att nyckeln ska gå att vrida.

Det låset gick i princ…Läs mer

Ska göra testet med bränslemängden 9 dl kanske sen ikväll eller imorgon. Det blir intressant.