<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | kallsund | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/kallsund/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/kallsund/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för kallsund.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 10:03:34 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">b3e897b15d1f5e6cefaae0ab88f94158</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Pärlan går bara bra med choken ute... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/parlan-gar-bara-bra-med-choken-ute/#post-60080</link>
				<pubDate>Fri, 11 Oct 2013 18:25:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jahopp&#8230;.tagit isär och rengjort förgasaren. Lite skrufs i botten på koppen men inget verkade direkt igensatt. Däremot blev det mest bara pulver av vacuumslangen som går till den där &#8221;klockan&#8221; vid fördelaren. Kan det ha varit problemet om den varit otät? Hursomhelst så rengjorde jag och skaffade ny slang och jösses vilken skillnad. Tack för tipse&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-74244"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/parlan-gar-bara-bra-med-choken-ute/#post-60080" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bdf0696d558dfe93778aaeca00e0d431</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Utformning avgassystem??? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/utformning-avgassystem/#post-60048</link>
				<pubDate>Thu, 10 Oct 2013 06:21:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jopp. Ser ju precis ut som det jag köpte på mekonomen för nån månad sen till pärlan.  :CH</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b9b85777813a1193ef716b9f7ac0a9f6</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Pärlan går bara bra med choken ute... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/parlan-gar-bara-bra-med-choken-ute/#post-60040</link>
				<pubDate>Thu, 10 Oct 2013 04:25:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipsen grabbar.<br />
Jag får börja med en rengöring av förgasarn då så får man se. Det här med lossade avlagringar och sånt låter inte alls otroligt med tanke på hur lite och sporadiskt den använts de senaste 10-15 åren.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">10664dc41ff69c7b3a3d216eef281104</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Kupefläkt och torkarmotorn vill inte... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kupeflakt-och-torkarmotorn-vill-inte/#post-58142</link>
				<pubDate>Wed, 02 Oct 2013 17:50:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för alla tips. Hade tur denna gången, det var bara ärgade säkringar.</p>
<p>Däremot&#8230;..(alltid är det nåt)&#8230; Tog saaben imorse till jobbet och skulle justera värmereglaget&#8230;fjonk, sa det så gick &#8221;pianotråden&#8221; till värmekranen av. Så nu måste jag ha tag på sådan. Vet ni var man köper detta? Det är väl egentligen bara en väldigt styv ståltråd?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e0c6b140655a8a034313c89e1cbfaf09</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Kupefläkt och torkarmotorn vill inte... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kupeflakt-och-torkarmotorn-vill-inte/#post-59782</link>
				<pubDate>Sun, 29 Sep 2013 15:52:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/janne/' rel="nofollow ugc">@Janne</a> Hagnell wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kul att det hjälpte! :CE<br />
Ja, själv polerade jag en säkring jätteblank och ändå fungerade den bara ibland så jag fick byta till en ny, så nog kan de vara luriga, alltid.</p></blockquote>
<p>Jo, jag ska nog byta ut allihop&#8230;Dom flesta har nog suttit där sen han lämnade fabriken  🙂<br />
Fascinerande att nåt funkar alls efter 38 år&#8230;Ärvde den efter fa&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-76162"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/kupeflakt-och-torkarmotorn-vill-inte/#post-59782" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9b600e6569034970108ec0d9fa029690</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Kupefläkt och torkarmotorn vill inte... i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kupeflakt-och-torkarmotorn-vill-inte/#post-59774</link>
				<pubDate>Sun, 29 Sep 2013 12:04:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/janne/' rel="nofollow ugc">@Janne</a> Hagnell wrote:</em></p>
<blockquote><p>Enklast är väl att mäta hur långt fram strömmen kommer? Oxid på säkringarna är en klassiker på 96:orna, har testat att snurra på dem?</p></blockquote>
<p>Halloj. Stort tack för svaret. Jomenvisst var det säkringarna som ärgat&#8230;Tyckte jag vart på och rullat lite på dom men det räckte inte. Nu har jag putsat av dom ordentligt. Fick en rejäl d&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-76163"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/kupeflakt-och-torkarmotorn-vill-inte/#post-59774" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">164b529a26b4046a63ad0d245eddd0ec</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Kopplingen slut? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kopplingen-slut/#post-133684</link>
				<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 15:02:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Om det visar sig att kopplingen måste bytas, känner ni till ngn. duktig gammelsaab-mek i trakterna runt Göteborg/Kungsbacka? Är det dyrt att få fixat tro? Själv törs jag nog inte ge mig på det.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5cfb18dac1c54b0c362bd5aa80941507</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Kopplingen slut? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kopplingen-slut/#post-133673</link>
				<pubDate>Thu, 15 Jan 2009 09:44:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för svaren.<br />
Nej, den slirar som sagt inte, utan tvärtom den tar &#8221;för tidigt&#8221;. Ska kolla upp det som ni föreslagit så kanske det löser sig.<br />
Kan tillägga att att den så länge jag haft den (3 år=ca 700 mil) &#8221;småhuggit&#8221; lite när jag släpper upp kopplingen. Kan det vara en ledtråd i felsökningen?</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9486d5775d272fd6eb325213c23467f8</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Topasgul påbättringsfärg finns det? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/topasgul-pabattringsfarg-finns-det/#post-129815</link>
				<pubDate>Tue, 04 Nov 2008 08:45:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen.<br />
Tror jag betalade 180 kr för en halvliter(?) (Ska kolla på burken hur stor den är).<br />
Saabklubbens färg vet jag dock inget om tyvärr.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">53452ad1367926cab07964687c561eb3</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Topasgul påbättringsfärg finns det? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/topasgul-pabattringsfarg-finns-det/#post-129774</link>
				<pubDate>Mon, 03 Nov 2008 14:41:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hejsan.<br />
Kungsbacka bilcentrum (Saab/Opel) brukar blanda till riktig billack som dom på nåt vis får ner i en sprayburk. Munstycket är lite bättre på denna burk oxå än på &#8221;vanliga&#8221; burkar. Lite dyrare men resultatet blir bra tycker jag. Tror min V4 är Topasgul. Har lackat om huven och en skärm med denna lack och det blev helt ok för att vara jag  :&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-76167"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/topasgul-pabattringsfarg-finns-det/#post-129774" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">53ea480bafd234c2ecad5cb721f05b45</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet vinterdäck i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vinterdack/#post-129110</link>
				<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 12:14:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>76Karoliner wrote:<br />
Jeg kjører med Hakook dekkene på min V4. Mine er uten dubb. Fungerer perfekt og kan trygt anbefales.</p>
<p>Jepp, jag kör oxå med Hancook (dock ej på saaben). Jag kan oxå rekommendera dessa.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">56cb3b0f9e6a67ffc7f86bb6c02c0ba0</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet luft i kylsystemet i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/luft-i-kylsystemet/#post-123972</link>
				<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 16:32:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det var som fanken, nytt fint lock från mekonomen och inte det minsta glurp från kylsystemet längre. Kanoners, stort tack för tipset om locket. Det hade jag aldrig kommit på själv. Måste väl vara att det blir undertryck efter man stängt av motorn, och så dras det in luft via det gamla otäta locket, eller?</p>
<p>:o)</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bec4813380ff665489d64157b418ace1</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet luft i kylsystemet i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/luft-i-kylsystemet/#post-122694</link>
				<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 08:52:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Nu har jag beställt ett nytt kylarlock på mekonomen. Ska bli spännande att se om det är det som är felet. Det jag inte fattar (man är ju lite trög) är hur kylarlockets kondition kan påverka &#8221;glurpet&#8221;. Kan någon förklara sammanhanget?</p>
<p>Körde pärlan till jobbet idag. En ren fröjd som vanligt att få ratta den gamla klenoden.<br />
:o)&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-76170"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/luft-i-kylsystemet/#post-122694" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3e8cb2658ea35a6a57e3ed9a68fb7d5c</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet luft i kylsystemet i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/luft-i-kylsystemet/#post-122463</link>
				<pubDate>Tue, 03 Jun 2008 15:10:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hejsan.<br />
Jag har ju precis detta bekymmer på min -75:a. Eh, men var får man tag på ett nytt kylarlock?</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">27030610093461ec4bb91d6185334e96</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Bussningar framvagn i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bussningar-framvagn/#post-117473</link>
				<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 15:01:23 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hejsan.<br />
Jag tänkte byta stötdämpare runt om på min klenod till våren. Kanske man skulle byta bussningar oxå när man ändå är på gång. Dom var ju inte speciellt dyra såg jag. Jag har dock inte mekat mycket med V4. Är bussningarna svåra att byta?</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7625b1f31159b291e2628714f322c1fc</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Uppsnyggning/lackering av instrumentbräda 95 -69 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/uppsnyggninglackering-av-instrumentbrada-95-69/#post-112871</link>
				<pubDate>Mon, 08 Oct 2007 05:54:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hejsan.<br />
Undrar om det inte kan vara en sån som just nu ligger ute på Tradera, den såg grå ut med runda instrument.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">56aa8d694fcdc0e028849e96d717eab5</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Tändstift till V4 -75b: Bosch W200T35??? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tandstift-till-v4-75b-bosch-w200t35/#post-112558</link>
				<pubDate>Wed, 03 Oct 2007 08:16:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för svaret.<br />
Jaha, då får jag köpa en saab till som passar till mina tändstift.<br />
:o)</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7ad9ea97eaeca341784bc1f288a3fa00</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Slang till vevhusventilation i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/slang-till-vevhusventilation/#post-112523</link>
				<pubDate>Tue, 02 Oct 2007 19:01:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hejsan.<br />
Jag gick till skroten och letade upp en lämpligt böjd slang från en annan bil som jag sedan kapade till rätt längd. Det tog inte lång stund att hitta en lämplig slang. Vet dock ej om jag fick rätt sorts gummi (tror det var en kylslang), men den har hållit än så länge. Bytte den förra hösten.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e950c00b19d5cd4399d89f788a89d579</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Det här med växellådsolja..... i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/det-har-med-vaxelladsolja/#post-111930</link>
				<pubDate>Wed, 19 Sep 2007 13:20:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Tack för tipset. Det får nog bli Quaker State nästa gång. Kör sedan förra sommaren med Biltemas växellådsolja och har inte haft några bekymmer med vare sig frihjul eller växling, men det kanske är dumt att chansa om den inte anses hålla måttet.</p>
<p>Vet någon nåt om biltemas växellådsolja?</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f52a7241bfc3c50fbc2c679746c0c943</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Byte av värmekran på V4 -75b i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byte-av-varmekran-pa-v4-75b/#post-111525</link>
				<pubDate>Sat, 08 Sep 2007 19:17:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej och tack för svaret. Då tror jag att jag vågar mig på en operation.</p>
<p>Passar på att bifoga en bild på klenoden oxå. Framvagnen fick sig en omgång bilvård i sommras med en ny skärm och lite slipning/lackning av stenskott.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f42fe9f7bbbce6b59a5358c574b2971</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Min Saab gurglar! i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-gurglar/#post-111178</link>
				<pubDate>Wed, 29 Aug 2007 07:32:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stefan W wrote:<br />
Är det inte bara bubbel i expansionskärlet?</p>
<p>Jo, det kanske det är. Funktionellt är det ju inga problem koppplade till gurglet. Jag var mer nyfiken på om det var riktigt normalt.<br />
Tack för era svar.</p>
<p>🙂</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">798088a5e0c4a0ada6a24aeeb235ce57</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Min Saab gurglar! i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/min-saab-gurglar/#post-111153</link>
				<pubDate>Tue, 28 Aug 2007 12:47:38 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Patrik Hermansson wrote:<br />
Goose &#8211; Menar du termostat med &#8217;tempgivare&#8217;?<br />
Låter ju annars som en kärvande termostat&#8230;</p>
<p>Kan det alltså vara termostaten som orsakar gurglandet?</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a379985cfcd151cfbfc8ab6c09b42933</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Ekonomiplåt i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ekonomiplat-3/#post-109941</link>
				<pubDate>Sun, 05 Aug 2007 20:01:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Jag vet att det går att köpa skärmar till V4 på Haga karosseridelar i Göteborg. Det är möjligt han kan ha fler delar. Han har rätt stort utbud.</p>
<p>Mvh<br />
Kalle.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">840098d7473b6276da1f9062b08a8799</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Ratten är lös! i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ratten-ar-los/#post-109009</link>
				<pubDate>Fri, 13 Jul 2007 10:43:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ok, tack för hjälpen, då behöver jag inte ligga sömnlös i alla fall.<br />
:o)</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3c58b215b925b815b8e67c3fe464a9b7</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Blad till strålkastar-torkare? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/blad-till-stralkastar-torkare/#post-108868</link>
				<pubDate>Tue, 10 Jul 2007 10:46:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen.<br />
Jag fick köpa ett par sprillans nya av Harald så då är det löst (Tack Harald :)). Nu tänkte jag testa motorn. Har monterat av hela fronten för lite ompyssel. Det sitter ju fyra stift till motorn. Vet ngn. vilka man ansluter spänningen till om man bara vill testa att den funkar? Kollade gummisnodden och den var ok.<br />
Bifogat en bild oxå. De&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-75523"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/blad-till-stralkastar-torkare/#post-108868" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6efc5290822fd6a6178519c6a35b0b52</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Blad till strålkastar-torkare? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/blad-till-stralkastar-torkare/#post-108668</link>
				<pubDate>Thu, 05 Jul 2007 17:39:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vee-Eight wrote:<br />
Man kan med lite pill använda begagnade torkarblad till vindrutan, eller varför inte nya. Strålkastartorkarbladen sitter monterade i en liten metallram, försök pilla ur gummi-delen ur denna. Klip till rätt längd av vindrutetorkarbladet och pilla in i ramen igen. Biltemas har funkat bra till min iaf.</p>
<p>Provar denna variant först.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-112714"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/blad-till-stralkastar-torkare/#post-108668" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f34daff376eca3107acb1daa893bcdaf</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Bromsoksproblem i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bromsoksproblem/#post-105425</link>
				<pubDate>Thu, 19 Apr 2007 10:08:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hejsan. Jag har oxå problem med ett skramlande bromsok. Vad kostar en sats med bultar? Hur beställer man?<br />
Är det svårt att byta?</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1503d0eecbacc69e815f5746f90d6807</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet tips på rostskyddsprimer i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-pa-rostskyddsprimer/#post-104907</link>
				<pubDate>Wed, 04 Apr 2007 11:20:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Martin wrote:<br />
Jag tycker ivf att Hagmans etsande 2K-färg biter bättre än de flesta 1K skydd.<br />
Men den är lite dyr, det medges</p>
<p>Du har säkert rätt. Jag har som sagt inte vågat experimentera för mycket.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">88097eb6e82b984bb47b35cb0b34f98b</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet tips på rostskyddsprimer i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-pa-rostskyddsprimer/#post-104848</link>
				<pubDate>Tue, 03 Apr 2007 12:13:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hmm, kollade just på Jula-annonsen. Jaså det är Turtle som gör Hammerite oxå(?)<br />
Då vore det ju nästan konstigt om det inte är samma innehåll. Min heter dock Turtle Roststopp.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6638fb33ee730c417400db962d22d5e9</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet tips på rostskyddsprimer i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-pa-rostskyddsprimer/#post-104847</link>
				<pubDate>Tue, 03 Apr 2007 12:10:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag brukar köpa på OBS bilavdelning (eller heter dom Coop nuförtiden?). Finns säkert på olika firmor som säljer biltillbehör oxå. Var i och för sig och köpte en skärmkant hos en firma här i Göteborg för ett tag sen och passade på att fråga lite om rostskydd. Dom sa att det var ganska liten skillnad på dom mer välkända märkena i alla fall. Tror han&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-128012"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-pa-rostskyddsprimer/#post-104847" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b974d6f70940fec11449558301a20ec7</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet tips på rostskyddsprimer i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-pa-rostskyddsprimer/#post-104840</link>
				<pubDate>Tue, 03 Apr 2007 06:22:12 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Jag har alltid kört med Turtles roststopp. Tror det är zink i(?).<br />
Finns både som spray och för pensel. Har alltid funkat bra för mig, har faktiskt inte vågat pröva ngt. annat då det inte är så kul att dra fram slipen igen om det ånyo börjar rosta.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9e56d8c6b705cf8b0c8880c63243c1e1</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet migsvets i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/migsvets/#post-104417</link>
				<pubDate>Mon, 19 Mar 2007 09:49:05 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Ursäkta att jag inte har svar på din fråga, men jag är lite i &#8221;samma situation&#8221;.<br />
Jag har oxå köpt en gaslös svets som jag inte har provat än. Har aldrig svetsat över huvud taget men tänkte lära mig. Vad är bekymmret med gaslöst? Har hört att det skall vara lite svårare än med gas(?)</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2751ceb2683844dfdaff96ffcf356615</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet bromsok v4 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bromsok-v4/#post-99609</link>
				<pubDate>Tue, 07 Nov 2006 08:34:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej. Min uppför sig lika illa. Vad tar du för en sådan sats Stefan?</p>
<p>mvh<br />
Kalle.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">55679edf074b9464bd639ed0ab0d6613</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Växellådsolja ... i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vaxelladsolja-7/#post-99464</link>
				<pubDate>Thu, 26 Oct 2006 13:14:17 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Jag som är lite nybörjare&#8230;.Är växellådsoljan speciell till V4?</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5f800cb6c4a771634c06fac540a16759</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Navn på åket? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/navn-pa-aket/#post-99093</link>
				<pubDate>Wed, 11 Oct 2006 08:12:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hrrm, tja, jag har börjat kalla min för Gamle Gustav, efter farfar som hade den först.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">750d9780af41a4eee65efce5561e1cda</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Ny V4-ägare på forumet i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ny-v4-agare-pa-forumet/#post-99070</link>
				<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 06:22:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu förstår jag vad ni menar med trådrullarna. Mina sitter lite i spänn i sidled, och ser helt friska ut i gummit, så det borde kanske tyda på att det kan ge resonansfenomenet.<br />
Funderar på om man kan använda en ögla gjord av lite grövre bensinslang? Vet inte hur varmt det blir runt röret?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">acc43acd0cbe4d441f2a0041a6a9db1b</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Ny V4-ägare på forumet i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ny-v4-agare-pa-forumet/#post-99066</link>
				<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 06:58:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej.<br />
Tack för tipsen. Ska ta en titt under bilen på upphängningen.<br />
Har faktiskt ännu ett bekymmer (nu när jag ändå är på gång), med skrammel från höger framhjul. Det verkar vara bromsrelaterat eftersom det tystnar när jag bromsar. Det låter som att något (klossarna?) ligger och slår mot bromsskivan. Klossarna är bra och jag satte dit en ny sån dä&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-89602"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/ny-v4-agare-pa-forumet/#post-99066" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">89b3d1a58709485881a108b260677540</guid>
				<title>kallsund svarade på ämnet Ny V4-ägare på forumet i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ny-v4-agare-pa-forumet/#post-99064</link>
				<pubDate>Mon, 09 Oct 2006 06:31:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej, tack för svaret, jodå jag har gått med i föreningen.<br />
Går &#8221;problemet&#8221; att åtgärda eller får man leva med det?</p>
<p>Lyckades visst inte få med bilden i mitt förra inlägg, jag prövar igen.</p>
<p>mvh<br />
Kalle</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>