Saabklubben | kenta | Aktivitet https://saabklubben.se/medlemmar/kenta/activity/ Aktivitetsflöde för kenta. Sat, 18 Apr 2026 14:15:32 +0200 https://buddypress.org/?v= sv-SE 30 hourly 2 be86b00ea82fb63777f98950e48f81bf kenta svarade på ämnet Volvodelar på Saab... (motorkuddar) i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/volvodelar-pa-saab-motorkuddar/page/3/#post-72095 Mon, 29 Dec 2003 21:25:00 +0100 Tanken var att få min bil att bli tystare i kupen,Nu har jag monterat ”postbilsfästet”.
Tack min värmlänske broder.
De här vibbarna i 3500-4000 varvsregionerna blir man inte av med hur som helst?
Kanske hjälpte det något, men vänster framskärm skakar värre på tomgång än någonsin

Kenta

]]> b13ed1ce20f161b7fb912711beca5dd3 kenta svarade på ämnet skrap på backvxl i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/skrap-pa-backvxl/#post-71420 Fri, 31 Oct 2003 12:18:00 +0100 När jag har kört framåt och stannat, så brukar jag prata snällt sådär en 3-4sek, då går det bra.
Jag antar att dreven i lådan hinner att stanna då?

Kenta

]]> 9a44d33d7b35fe041fa455b59bb5e7f4 kenta svarade på ämnet Ang. Kinnekullekörningen Lördag 14/6 i forumet Träffar & andra aktiviteter http://xsaab-export.local/forum/amne/ang-kinnekullekorningen-lordag-146/#post-69539 Tue, 03 Jun 2003 17:34:00 +0200 1. Tack, krämarna kanske också borde komma 14/6.
2. Verkar ju prisvärd, med tanke på användningsområdet.
3. Gör den?
4. Jag har samåkt på morgonen…undrar om den flyter?

]]> 4161694a11d8c9f145298ee53505fcac kenta svarade på ämnet bultar och lite seg transmission... i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/bultar-och-lite-seg-transmission/#post-67871 Sat, 08 Feb 2003 07:19:00 +0100 Angående WD40/5:56/sonax.
Jag vill citera en jobbarkompis från Trollhättan.
Han smorde upp en kärvande cykelkedja med spray, och jag sa, det är ett väldigt bra rengöringsmedel, men det kärvar snart igen.
Ja, sa han.
Det är som att pissa ner sig när man fryser.
Först känns det bättre, men sedan blir det värre än det var från början.
Vad jag…Läs mer

]]> 4d09e8cb76bd16f9bd927e23dd0decee kenta svarade på ämnet Lite vanlig allmän rundfrågning! i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/lite-vanlig-allman-rundfragning/#post-66553 Wed, 18 Dec 2002 20:45:00 +0100 Angående punkt 2.
I dessa kalla dagar, så uppenbarar sig ju en del problem för oss frihjulsåkare.
Tappat grepp pga. skitig/dålig olja.
Jag löste det för stunden genom att köra de första kilometrarna med frihjulet urkopplat.
När lådan blivit varm, peta in spaken med högerfoten.

En annan grej är ju att handbromsen tenderar att frysa fast.
Detta…Läs mer

]]> 96e5fdb565fc5d3eb9689c7e2e19aff9 kenta svarade på ämnet Förgasare V4 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/forgasare-v4/#post-67060 Wed, 11 Dec 2002 13:16:00 +0100 Hoppsan!
Jag måste dementera det där med att nypa åt vevhusventilationsslangen.
Jag provade nyss på min egen, och visst ändrar sig tomgången.
Sorry.
Kanske någon annan har något fungerande trix för att kolla ventilen, utan att byta?

Kenta

]]> 73000f094204fd6e7ae8a2346b70706c kenta svarade på ämnet Förgasare V4 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/forgasare-v4/#post-67058 Tue, 10 Dec 2002 20:24:00 +0100 I jakten på den förhatliga tjuvluften så kan jag meddela att det finns ett förträffligt vapen.

Sprayflaska.

Jag höll på att bli tokig på min motorcykel för ett antal år sedan.
Trots vad jag tyckte var tillräcklig tätning så ville den inte gå bra.
Många komponenter åkte isär på den hojen vill jag lova.
Så fick jag ett tips om att spraya 5:56 el…Läs mer

]]> 98b0ba566555b91b75cb703dd07f15ef kenta svarade på ämnet Olja och glidlager i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/olja-och-glidlager/page/2/#post-66509 Thu, 05 Dec 2002 22:55:00 +0100 Det finns ett oändligt antal sanningar för olika förutsättningar, det här är några av dem?

http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,231082,00.html

http://www.automotorsport.se/bilvard/motorolja.php

Ifall man orkar läsa, så finns det mycket mellan raderna.

Kenta

]]> ad2b813b367c06d146bbd0214f8b3289 kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/6/#post-66480 Fri, 22 Nov 2002 18:56:00 +0100 Johan!

”Jag tar tacksamt emot tips under arbetets gång, och jag tänker nog inte stressa mig igenom bytet.”

Helt rätt, enligt mig.
De bästa jobben, och fridfullaste själarna skapades under opressade & motiverade förhållande.

Jag tycker din lista verkar va ok.
Om du vill diskutera detaljer så starta en ny tråd, eller kontakta mig på eposten,…Läs mer

]]> 5c39495f9fff276afc69d6f41c15782a kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/6/#post-66478 Fri, 22 Nov 2002 14:13:00 +0100 Johan!
Om du nu har dåliga balansaxellager :confused: , och är beroende av bilen dagligen.
Så vill jag bara göra dig medveten om att bytet är en omfattande operation som kräver noggranna förberedelser för att göras på en helg. Åtminstone för en knogskrapare som mig .
Vill du ha tips, så fråga mig, jag har smärtsamma erfarenheter,…Läs mer

]]> d038a948c204318479c640ea2e82a488 kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/6/#post-66475 Thu, 21 Nov 2002 20:38:00 +0100 Hej Johan!
Du sa, ”gediget spel”.
Jag vet att det är lätt att lura sig på glappet i ”vridningsspel”, så håll remskivan vriden åt ena hållet när du ruskar upp& ner.
Detta, om det inte är kolossalspel, då är det ju inget snack.

Om du är tveksam, så kan du ju alltid åka till saabverkstan å se om du hittar någon fossil, (erfaren V4mekaniker) Läs mer

]]> 7427df39038b3fc2e776165fba742203 kenta svarade på ämnet Däckstorlek i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/dackstorlek/page/2/#post-66136 Thu, 14 Nov 2002 15:57:00 +0100 Hej PerSa!
http://www.saabklubben.com/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=002193

Jag ville bara tillägga att mina erfarenheter är fantastiskt ovetenskapliga, och bygger mycket på känslor jag har haft.

En annan känsla jag haft, är att 22år gamla 155 textilradial, ålar sig mer än nya 165 regummeringar…

Vet någon vilka fälgbredd…Läs mer

]]> d137adee021856ebc1a0fe3e9943a1bc kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/5/#post-66458 Wed, 06 Nov 2002 22:52:00 +0100 Amöborna är ju inte heller att förakta, om man tror på evolutionsteorin.
Säg hej till farsan, och hans förfäder!
Råttorna brukar ju anpassa sig till miljön ganska snart, pga ständig reproduktion.
Nu, så påskyndar vi SAABentusiaster proceduren genom erfarenhetsdelning, och de som inte har öppna sinnen kommer att dö ut.
Om ni kommer ner hit, så k…Läs mer

]]> d5fc234ec4e8b9250ab1343b2975027e kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/4/#post-66455 Wed, 06 Nov 2002 18:09:00 +0100 Dovhjort!
Jag tror att knystningar skapar glada människor, & löser problem.

Som tidigare sagt har jag haft 2ras på 20år.
Och då har motorerna säkert vart misskötta tidigare + att jag i avsaknad av SAABforumet, inte själv har gjort det bästa.

Så följer du detta så ligger dina lager i bomull :confused:

Kenta

]]> 0fe44bbed4cf94c80b216245fdfb38c6 kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/4/#post-66451 Wed, 06 Nov 2002 16:59:00 +0100 Jag är mest en sån här neanderthalsmekaniker med låg panna . (samlar nötter och torkat kött på vänster sida i verktygslådan, och fräscha balansaxellager på höger sida.

Därför vill jag dela med mig av ett besök jag gjorde på ett kraftverk lite söder om här.
Det var några år sedan så jag kan minnas lite fel, men.
De hade riggat upp 2st träni…Läs mer

]]> b65be141ee3cfb478012164249a8c955 kenta svarade på ämnet Däckstorlek i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/dackstorlek/page/2/#post-66135 Wed, 06 Nov 2002 15:46:00 +0100 För en månad sen ,skruvade jag på sprillans nya Firestone 155or runtom.
Nu gör bilen nästan som jag vill.
Den där understyrdheten blir man väl inte av med om man inte lägger ett kylskåp i bagagen.
Men det är fritt från otrevliga överraskningar, trots provokation.

Det beror väl kanske mycket på att övriga väghållningskomponenter är i bra skick.…Läs mer

]]> 8f4f8550a15ac06ca6bfa1a160e94da1 kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/4/#post-66446 Tue, 05 Nov 2002 21:45:00 +0100 Hmm. En annan aspekt på trögdriven generator är förstås att remmen slirar lättare.
Då är det ju mänskligt :rolleyes: att man sätter in kofoten under generatorn och spänner, för att få tyst på grejorna.
Men det är klart, då är vi ju inne på spänd fläktrem igen, även om det är en följd av trög generator.
Jag har även för mig att en fläktrem som h…Läs mer

]]> 24e7b6a1503afab2630c089eccf05f6b kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/4/#post-66443 Tue, 05 Nov 2002 17:14:00 +0100 Jag satt& tänkte lite på vad som skiljer de tidigare & senare modellerna åt.
Så för att dj..las lite extra så lanserar jag en ny teori.
75B tror jag, så kom en kraftigare generator, och elbakruta.
Anta nu att kvicksilvret har krupit ner.
Så kommer det nån dj…el, och slår på tändningen med elsitsar& hela faderullan.
Då tar väl generatorn ut…Läs mer

]]> a7a18e41a2a5a7f1ea86713d5d79d0e4 kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/page/2/#post-66416 Thu, 31 Oct 2002 17:15:00 +0100 Om fotkrampen, (plattan i mattan) plötsligt släpper.
Då borde väl också belastningen på lagren göra det. :confused:
Hoppsan! nu tänkte jag mest på de andra lagren.
Balansaxeln är väl inte påverkad av gaspådrag?
Och oljetrycket är väl varvtalsberoende så man inte kan få för lågt oljetryck på något varvtal?

Kenta

]]> 9112a9700c476cc32acd23e60da3b306 kenta svarade på ämnet Postbil. i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/postbil/page/2/#post-66218 Thu, 31 Oct 2002 15:35:00 +0100 Hej Matte!
Jag kommer ihåg vårat postbud som under en stor del av min uppväxt runt 70talet, alltid levererade posten till belåtenhet.
Trots snöoväder och branta grusbackar här i skogen.
Han körde sin egen SAAB 95 såklart.

För att anknyta till balansaxellagerdiskussionen, så vill jag fråga dej, hur många balansaxellager posten gjorde av med, och…Läs mer

]]> 5631b699587fee7d27e35c8fdb4ad9ff kenta svarade på ämnet Lite vanlig allmän rundfrågning! i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/lite-vanlig-allman-rundfragning/#post-66545 Wed, 30 Oct 2002 18:01:00 +0100 Hej Dovhjort!
Jag tänkte redogöra för min syn på frihjulet.

1. Om man använder det på rätt sätt, så sparar man bränsle, och bygger upp välbefinnande.

Jag tror även att obligatoriskt frihjul på alla bilar, skulle minska antalet olyckor.
(Man försöker inte att klättra upp på framförvarande bils kofångare när man åker frihjul).
Ett bra av…Läs mer

]]> a5d224fccbef641409141499a289eb1c kenta svarade på ämnet Balansaxellager ras i forumet Guldtrådar http://xsaab-export.local/forum/amne/balansaxellager-ras/#post-66407 Mon, 28 Oct 2002 20:16:00 +0100 Ang. att de senaste årsmodellerna skulle vara mer utsatta än de tidigare, så har jag också en känsla av det.
Om det är så, har jag en teori om att det kan bero på att förgasaren krånglade oftare på dem.
Jag har själv erfarit bilar av dessa, som dragit mycket mer än de borde.
Kanske har en del av den bensinen kommit ner i oljan, och förstört den…Läs mer

]]> 58a42a8ebcb02075c1bb343e3bdc0a32 kenta svarade på ämnet Hur kolla om V4 är frisk ? i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-kolla-om-v4-ar-frisk/page/2/#post-66338 Fri, 25 Oct 2002 18:12:00 +0200 Fuling! Då är du bra på att hänga upp dörrar?
Tänkte mest på sneglandet med högerögat
Många instrument skapar bra dörrupphängare.
Om jag var ett lager,(man måste tänka så ibland).
så skulle jag för mitt välbefinnande vilja bli så lite belastad som möjligt. ”Slak” fläktrem, och hela tiden bli masserad med fräsch olja av god kvalitet.
Ring gärna…Läs mer

]]> 3d04fba2e06f3b8345e4f5b495e01186 kenta svarade på ämnet Hur kolla om V4 är frisk ? i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-kolla-om-v4-ar-frisk/#post-66337 Fri, 25 Oct 2002 16:07:00 +0200 Tilman, du säger ”förutom rost” men det kanske är det viktigaste.
När du köper V4, så ska du vara medveten om att i skarven 75 ungefär, så började lack/plåtproblem.
Om du köper en sådan modell, var j…..t noga med rostskyddsbehandling. Om man sköter den, så tror jag att bilen håller nästan lika bra som de tidigare.

Kenta

]]> 36e2dfd1e8448a49a732f25d1fe04347 kenta svarade på ämnet Hur kolla om V4 är frisk ? i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-kolla-om-v4-ar-frisk/#post-66335 Fri, 25 Oct 2002 09:53:00 +0200 Fuling, mitt oljetryck ligger på drygt 4kg.
Oljetemperaturen håller sig på knappt 100 grader, men på motorvägen, speciellt på sommaren, så stiger den till 120 grader, och drygt.
Motorrummet är ju väldigt tätt, så det är väl inte så förvånande. Kör även med elfläkt, så luftcirkulationen kunde väl vart bättre
På låg tomgång, skulle tro 700 varv, så…Läs mer

]]> 2f8ca668f41cedf00f0b8ef7a75cf9ce kenta svarade på ämnet Kallstart i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/kallstart/#post-66374 Thu, 24 Oct 2002 20:22:00 +0200 Jag framhärdar som den going jag är, att detta är ett chokeproblem.
Före du testar nåt annat, så lätta på locket, och se om chokespjället,(sitter längst upp i
förgasaren) stänger när motorn är kall.
Jag har själv ingen egentlig erfarenhet av automatchoke.
I ren självgodhet, så monterar jag manuell choke, och litar på mitt musiköra för V4.

Kenta

]]> 5a0875856bb59f85c4455371a96643b6 kenta svarade på ämnet Hur kolla om V4 är frisk ? i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-kolla-om-v4-ar-frisk/#post-66329 Thu, 24 Oct 2002 19:13:00 +0200 På 20 år, jag insjuknade med V4 när jag var 18, så har jag haft 2st balansaxellagerras.

Jag brukar ha väldigt låg tomgång, för V4an låter så mysigt då.
Och just på låg tomgång, så är oljetrycket som lägst,speciellt vid varm motor.

Och då menar jag inte vattentemperatur, utan oljetemperatur, som åtminstone för mig, är högst efter någon mil på mo…Läs mer

]]> 857e85174faa0c15ff00d9856534b783 kenta svarade på ämnet Kallstart i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/kallstart/#post-66370 Thu, 24 Oct 2002 16:18:00 +0200 Hej Nicklas! Har du öppnat luftfilterburken, å kollat att chokespjället stänger ordentligt?
Speciellt om du har automatchoke. (Kanske bara, egentligen).
Dessa har en förmåga att kärva.

Kenta

]]> dd008e0d4629ac403daae477333410be kenta svarade på ämnet Saab och djur i forumet Off Topic http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-och-djur/#post-66318 Tue, 22 Oct 2002 15:13:00 +0200 Förra sommaren, så skulle jag inför rostskyddsbehandling, göra rent överallt.
När jag med fingrarna grävde olja, och grus ur balken framför motorn, så känner jag något i sparvstorlek.
Va fa.., har jag kört på en fågel tänker jag.
Det visade sig att det var en mycket välmarinerad mus.

Den stackarn hade väl vaknat upp av V4musiken, blivit lite dans…Läs mer

]]> 0cb686b69b5cd9ec0042d89e3045cf12 kenta svarade på ämnet Bakluckestängning på modell 95 i forumet Off Topic http://xsaab-export.local/forum/amne/bakluckestangning-pa-modell-95/#post-66270 Thu, 17 Oct 2002 23:19:00 +0200 Jag känner igen det, fast det var ~14år sedan.
På slutet så lät det även ”gnirk” på slutet.
(När hoppet falnar, så falnar även bruket med oljekannan.)
En morgon när jag åt frukost i köket, så lät det ”rassel, rassel, klonk”.
En tegelpanna beslutade sig för att göra storartad sorti.
Resultat, buckla i taket, men kämpar med ärr är ju bara sexigar…Läs mer

]]> 2941819bcdd3f8fcf780d00b79748711 kenta svarade på ämnet Den bara vill ine i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/den-bara-vill-ine/#post-66101 Fri, 11 Oct 2002 16:42:00 +0200 Tja, säkert är risken större att man eldar upp skägget, om man tappar cigarettglöden när man värmer upp glöggen :confused: .

Jag måste erkänna, att ordet nog var på engelska när jag hörde det.
Nåt i stil med crankhouse blowout (blåsa ut).
Och jag har nog förväxlat det med blowup, som betyder explodera .

Jag har inte så stor haverierfarenhet,…Läs mer

]]> 89fc0dcb063ea9e7ee8867af2adcbbe8 kenta svarade på ämnet Den bara vill ine i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/den-bara-vill-ine/#post-66097 Tue, 08 Oct 2002 19:31:00 +0200 Hej på er! Tänkte jag skulle röra om lite i grytan. Det har ju varit en del diskussioner om vevhusventilation det senaste.

Då hoppade ur mina gråvindlingar ett ord som heter vevhusexplosion. Jag kanske är lite paranoid för såna ord efter som jag i mitt jobb svetsar i många skumma kärl , och då menar jag inte på bryggeri .

Jo alltså, på…Läs mer

]]> 1f33db9bc95b45da55eed56ca567b774 kenta svarade på ämnet Frihjul i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/frihjul-2/#post-65519 Thu, 19 Sep 2002 18:57:00 +0200 I mitt tidigare V4liv, när jag aldrig bytte olja på lådan.
Så brukade , speciellt vid kall väderlek, frihjulet tappa taget.
Då körde jag de första kilometrarna med spaken ute, tills lådan blev varm.
Sen funkade det bra.
Inkopplingen skötte jag med högerfoten, med nertryckt koppling, inga problem.
Vid något tillfälle, när jag fått draghjälp för…Läs mer

]]> f8e7885ca45159aef0b7197659945d0d kenta svarade på ämnet Xtrastöd drivaggregat i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/xtrastod-drivaggregat/page/4/#post-65285 Mon, 09 Sep 2002 18:28:00 +0200 Jo alltså, kompet är 10,5:1, och än så länge sitter det simons på.
Men jag har inte bekymrat mig så mycket för funktionen& så, även om jag vet att jag borde montera extrafäste.
Jag kör kanske 1000 mil/år i daglig körning, med respekt för folk och fä. (Ibland är det svårt att skilja så jag använder försiktighetsprincipen).
Men när marginalerna til…Läs mer

]]> ff8f457aa93ffab8f1e045df201e65ac kenta svarade på ämnet Xtrastöd drivaggregat i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/xtrastod-drivaggregat/page/3/#post-65266 Sat, 07 Sep 2002 19:07:00 +0200 Oj, oj, oj. Det där var mycket att smälta på en gång. Tack för alla reflektioner, så här långt. Både tekniskt och filosofiskt. Ibland kan man undra om resonans är lika oberäkneligt, som radiovågor. Har någon kollat när Mr Bean ska justera TV antennen? He, he. Säkert påverkar många faktorer från fall till fall. Så jag börjar väl testa med ett s…Läs mer

]]> 4db7ae86b9de849ec078d416b38d80db kenta svarade på ämnet Xtrastöd drivaggregat i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/xtrastod-drivaggregat/#post-65239 Fri, 06 Sep 2002 07:03:00 +0200 Ovanligt nog kanske, så har jag den kammen i en portad motor, med stora ventiler elfläkt & DCD36/36. Lite beroende på att jag var vankelmodig ang topparna, när jag lämnade taunusmotorn till Ström. Men mycket ska ha mer Jag ångrar mig inte.
Bottendraget är grymt, och effekten räcker väl för mig på de kurviga, mest asfalterade vägarna som…Läs mer

]]> 314320aeda95853dd2df787bbdf888be kenta svarade på ämnet Xtrastöd drivaggregat i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/xtrastod-drivaggregat/#post-65235 Thu, 05 Sep 2002 21:31:00 +0200 Jaha, vad var det för funktion med de här postbilsfästena? Enligt länken så skulle de minska vibrationerna, åtminstone vid acceleration.
Har för mig att Mexico-fäste skulle underlätta växling vid extrema tävlingsförhållande.
Hur ser ett Mexicofäste ut, och vad gör det?

Motorn är Strömbyggd förresten, med 7.2kam
Går för himla gott, och drar mind…Läs mer

]]>