<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | lennart j. | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/lennart-j/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/lennart-j/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för lennart j..</description>
	<lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 23:45:44 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">588f4c5024bef6f1b6ea9bfea3032acc</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Smålandsfälgar eller breddade Sonettfälgar i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/smalandsfalgar-eller-breddade-sonettfalgar/#post-431076</link>
				<pubDate>Fri, 02 Jun 2017 08:36:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Alex.<br />
Stort tack för tipset! Önskar dig en trevlig Pingsthelg!<br />
Bästa hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0f2ced381958f2e39822c3ed9db0e0c7</guid>
				<title>lennart j. startade ämnet Smålandsfälgar eller breddade Sonettfälgar i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/smalandsfalgar-eller-breddade-sonettfalgar/</link>
				<pubDate>Wed, 31 May 2017 15:28:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej. Finns det någon här på forumet som har ovanstående i bra skick att avyttra till SAAB 96 / Sonett och som dessutom skall till Festivalen vid Saabmuséet den 9 &#8211; 11 Juni 2017 och som kan ta med fälgarna dit?<br />
Försöka duger ju!</p>
<p>Bästa hälsningar,<br />
Lennart J.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">632eb49465b877e64afcc38b8a760462</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Avgasvärden för en SAAB 96 1979 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/avgasvarden-for-en-saab-96-1979/#post-428192</link>
				<pubDate>Thu, 16 Mar 2017 19:11:03 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Bengt och tack för dekalen. Om det nu är så att det endast mättes CO vid 800 r.p.m. på den tiden, nöjer jag mig med denna information. Bilen i fråga kommer ursprungligen från Holland och har bara mellanlandat i Tyskland hos en bilfirma utan att ha blivit registreringsbesiktigad där! </p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ef2ea4b97e56149ab941b631c95e8993</guid>
				<title>lennart j. startade ämnet Avgasvärden för en SAAB 96 1979 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/avgasvarden-for-en-saab-96-1979/</link>
				<pubDate>Thu, 16 Mar 2017 16:58:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Avgasvärden för en SAAB 96 1979<br />
Hej,<br />
Jag har en bekant här i Schweiz som har importerat en SAAB 96 GL -79 från Tyskland, som han nu vill registreringsbesiktiga. Detta går dock inte, då besiktnings-myndigheten saknar ett dokument som anger gränsvärdena för CO, HC och NX samt vid vilket varvtal de skall mätas. Sista årsmodellen som importerad&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-196165"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/avgasvarden-for-en-saab-96-1979/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">291495dce820b044d4b25eaa4828d645</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Dermontering av låskolv - Baklucka Sonett II i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/dermontering-av-laskolv-baklucka-sonett-ii/#post-425733</link>
				<pubDate>Mon, 23 Jan 2017 10:51:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Ahlis. tack fär ditt svar, som jag såg först i dag den 23 Januari 2017. Mitt problem är löst för snart 12 år sedan, då jag först ställde frågan.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">069e438b5e7f19b275f2e51c07eb81c1</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Märkligt elproblem i Sonett II i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/markligt-elproblem-i-sonett-ii/#post-383073</link>
				<pubDate>Mon, 14 Dec 2015 21:01:40 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej John. Sedär, jag är inte ensam om problemet! Jag har inte ännu lyckats lokalisera el-felet i min Sonett men har fått värdefulla tips från Hasse Eklund som föreslagit följande:<br />
citat, &#8221;Det var som jag misstänkte att spänningen sjunker på tempmätaren när andra förbrukare kopplas in. Man kan givetvis koppla om strömmatningen till mätaren, men j&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-179720"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/markligt-elproblem-i-sonett-ii/#post-383073" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c4f1617a81e1055eb899d631bbbc21d0</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Värme/Klima problem SAAB 9-5 Aero 1999 i forumet OG9-5</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varmeklima-problem-saab-9-5-aero-1999/#post-379864</link>
				<pubDate>Mon, 21 Sep 2015 13:33:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Michael och tack för ditt svar. Min son Niclas har tipsat mig att om jatt om jag trycker samtidigt pà Auto och Off pà kontrollpanelen till värme och klima, sà kommer felkoden upp! Skall kolla detta. Hej sà länge! Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">82f7334db29ef9a8c0070c6096b64073</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Värme/Klima problem SAAB 9-5 Aero 1999 i forumet OG9-5</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varmeklima-problem-saab-9-5-aero-1999/#post-379864</link>
				<pubDate>Mon, 21 Sep 2015 13:33:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Michael och tack för ditt svar. Min son Niclas har tipsat mig att om jatt om jag trycker samtidigt pà Auto och Close pà kontrollpanelen till värme och klima, sà kommer felkoden upp! Skall kolla detta. Hej sà länge! Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ba6fa29231bf42f58dec16fcbdb063c2</guid>
				<title>lennart j. startade ämnet Värme/Klima problem SAAB 9-5 Aero 1999 i forumet OG9-5</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varmeklima-problem-saab-9-5-aero-1999/</link>
				<pubDate>Thu, 17 Sep 2015 20:46:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej. Jag har ett irriterande problem med värmesystemet i min 9-5. Med luftkonditioneringen inkoplad har jag bara kyla pà passagerarsidan medan pà förarsidan vàrmer systemet hela tiden okontrollerat oavsett vilken temperatur som knappats in !<br />
Vad kan vara orsakern till detta? Verkar som ett spjäll eller liknande inte längre fungerar som det skall.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-176695"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/varmeklima-problem-saab-9-5-aero-1999/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">61555a58e434c7589425df19f7b039c7</guid>
				<title>lennart-j gillar ett svar till Rapport från styrelsen augusti 2015</title>
				<link>https://saabklubben.se/aktivitet/p/175988/</link>
				<pubDate>Tue, 01 Sep 2015 07:14:48 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b7a06fb1a189fbceb6378f29b8f37b4f</guid>
				<title>lennart j. startade ämnet Problem med motortemperaturen i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-med-motortemperaturen/</link>
				<pubDate>Tue, 25 Aug 2015 09:11:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Jag har problem med motor-temperatur-indikeringen på min Sonett II 2-taktare. Under färd med bilen visar temperaturmätaren max 60°C. När jag stannar motorn och på nytt slår på tändnigen visar temperaturmätaren 80°C. Om jag under färd, med temperaturmätaren visande max 60°C, slår pà motorns elektriska kylfläkt eller vindrutetorkarna&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-175672"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-med-motortemperaturen/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a262c65100b1d3f89a4a3957d3337745</guid>
				<title>lennart j. startade ämnet Märkligt elproblem i Sonett II i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/markligt-elproblem-i-sonett-ii/</link>
				<pubDate>Wed, 19 Aug 2015 19:35:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Jag har problem med motor-temperatur-indikeringen pà en av mina Sonett II 2-taktare. Under färd med bilen visar temperaturmätaren max 60°C. Nàr jag stannar motorn och pà nytt slàr pà tändnigen visar temperaturmätaren 80°C. Om jag under färd, med temperaturmätaren visande max 60°C, slàr pà t.ex motorns elektriska kylfläkt eller vindruteto&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-175435"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/markligt-elproblem-i-sonett-ii/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0441f433ccd4fdf0552d273f75b96c47</guid>
				<title>lennart j. startade ämnet Fälgval till vinterhjul i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/falgval-till-vinterhjul/</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2015 21:14:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Jag har en vinter-relaterad fràga, sà här i hösommarvärmen. En vän till mig hàller pà att planera för sitt deltagande med en Rally 96:a i det Historiska Monte Carlo Rallyt i slutet av Januari 2016. Han undrar vilka Al-fälgar som är bäst att köra med i händelse av av ymnigt snöfall och betydande snödjup; JP- eller svaravade fotbollsfälgar?&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-174221"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/falgval-till-vinterhjul/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2890fc6624b018fe2c990e0e9061ef9</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet SAAB Sport 1963 Inredningsfärger i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-sport-1963-inredningsfarger/#post-177619</link>
				<pubDate>Fri, 08 Aug 2014 13:42:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/kmb/' rel="nofollow ugc">@KMB</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>enl. reservdelskatalogen fanns vita Sport -63 med röd och blå inredning. Min är röd.</p>
<p>Karl Björling</p></blockquote>
<p>Hej Karl,</p>
<p>Tack för ditt svar. Nu vet jag att blå inredning också är rätt för en SAAB Sport 1963.</p>
<p>Hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8ebaa7bfe42f9160a8f63bb6189f1588</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet SAAB Sport 1963 Inredningsfärger i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-sport-1963-inredningsfarger/#post-177534</link>
				<pubDate>Tue, 05 Aug 2014 17:59:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag preciserar:</p>
<p>Vilka färger på inredningen till en vit SAAB Sport kunde man välja mellan år 1963?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">24a9d9fdd65207531aaab54aefa305a6</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Mats - Sonett i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/mats-sonett/#post-176950</link>
				<pubDate>Fri, 04 Jul 2014 12:01:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Mats finns på Facebook!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6bdfac1b95e07376485a152d741a6025</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Byta bakruta Sonett V4 -68 i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-bakruta-sonett-v4-68/#post-175527</link>
				<pubDate>Tue, 13 May 2014 12:37:26 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej min namne.<br />
Mycket smart lösning med boll-mothållet!<br />
Bästa Sonett-hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f404afbf305175989c43d1f9c6f5d109</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Byta bakruta Sonett V4 -68 i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-bakruta-sonett-v4-68/#post-174637</link>
				<pubDate>Wed, 09 Apr 2014 18:39:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>Ett tips som jag hört fått flera Sonett II och V4-ägare är att innan man återmonterar bakrutan bör man montera bort störtbågen (owerroll-bar) för att därmed få karosstaket att flexa och bli mer följsamt då man drar in gummilisten. Risken är annars att bakrutan utsätts för spänningar, som kan resultera i att rutan spricker.</p>
<p>Bästa&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-19177"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-bakruta-sonett-v4-68/#post-174637" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ddf824016670022aad5d4d53127f2c53</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Rutlister Sporten i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/rutlister-sporten/#post-173929</link>
				<pubDate>Tue, 11 Mar 2014 17:14:02 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Carl-Arne,</p>
<p>Om du dessutom söker gummilisterna mellan rutramen och själva rutan har jag ett tips. Jag hittade till min Sport -63 rätt profil hos:<br />
F. &#8211; J. Döpper<br />
Hückenswagener Strasse 124 d<br />
de-51647 Gummersbach<br />
Tyskland<br />
<a href="mailto:info@doepper-profile.de" rel="nofollow ugc">info@doepper-profile.de</a></p>
<p>Jag köpte 4 m av &#8221;Fassungsprofil Nr. 182  à 4,12 €/m. Med försändelskostnader, frakt och Mvst gick&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-76191"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/rutlister-sporten/#post-173929" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1dd505ddaf0d5119ad3049cc102e3f24</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Extraljus till Saab Sport. Vilka ska det vara? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/extraljus-till-saab-sport-vilka-ska-det-vara/#post-62300</link>
				<pubDate>Mon, 30 Dec 2013 16:00:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Kalle och Fredrik,</p>
<p>Kalle, tack för bild på &#8221;rätt&#8221; bakstycke.</p>
<p>Fredrik, ja det är två likadana dimljus jag har. Spelar det någon roll för funktionen om jag har rätt eller fel bakstycke? Jag bifogar några bilder som visar de felaktiga bakstyckena. De förefaller grundare än de rätta.</p>
<p>Goot  Nytt År på er båda!<br />
Lennart</p>
<p><img loading="lazy" src="/phpbb-files/Hella 1-77200 8.jpg.jpg" /></p>
<p><img loading="lazy" src="/phpbb-files/Hella 1-77200 9.jpg.jpg" /></p>
<p><img loading="lazy" src="/phpbb-files/Hella 1-77200 10.jpg.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d7dacafdd20db010909b229e7c5fd4be</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet saab skylten på fabriken i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-skylten-pa-fabriken/#post-62219</link>
				<pubDate>Sat, 28 Dec 2013 17:56:38 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Energibesparing eller så är batterierna från Kina inte laddade ännu?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">714606a3cb7de0a158d0da642ef80d6d</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Extraljus till Saab Sport. Vilka ska det vara? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/extraljus-till-saab-sport-vilka-ska-det-vara/#post-62214</link>
				<pubDate>Sat, 28 Dec 2013 15:52:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen,</p>
<p>Ja i mitt fall blir det till att byta de Franska glödlamporna i dessa Hella 1-77200 och montera dem på min ljusblå SAAB Sport -63.</p>
<p>Trevlig Helg!<br />
Lennart</p>
<p><img loading="lazy" src="/phpbb-files/Hella 1-77200 3.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6e1e879a9d9fb57d132c63d184271714</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Extraljus till Saab Sport. Vilka ska det vara? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/extraljus-till-saab-sport-vilka-ska-det-vara/#post-62176</link>
				<pubDate>Fri, 27 Dec 2013 16:58:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Med &#8221;mösskärm&#8221; skall det tydligen vara. Så mina Hella utan skärm är inte de rätta i så fall?!<br />
Gott Nytt SAAB-år!<br />
Hälsar,</p>
<p>Lennart</p>
<p><img loading="lazy" src="/phpbb-files/IMG_2457-1.jpg" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ed956cff72beee7d0bf6b718b5c81a1c</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Nystart i Trollhättan i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nystart-i-trollhattan/#post-59850</link>
				<pubDate>Mon, 02 Dec 2013 17:30:39 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Goda nyheter men en sändning med alltför många tekniska svårigheter. Sabotage från GM:s sida?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6c6c4e92ffa67771cb814dde406f9ae5</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Var sitter chassienr.p sonett III? i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/var-sitter-chassienr-p-sonett-iii/#post-61111</link>
				<pubDate>Wed, 20 Nov 2013 16:42:31 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen Peter,</p>
<p>Det kan också vara så att din USA-Sonett inte har något chassinummer instansat i motoummet, som på Europeiska Sonetter. Jag har själv 2 st Sonett III som kommer från USA och ingen av dessa hade något nummer instansat i chassit. Detta var i mitt fall en lyckträff, då jag ville byta chassi mellan bilarna. Numera har de numrerad&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-76193"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/var-sitter-chassienr-p-sonett-iii/#post-61111" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f328c46bf112fe13dbac8245cd317e5c</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Var sitter chassienr.p sonett III? i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/var-sitter-chassienr-p-sonett-iii/#post-61102</link>
				<pubDate>Wed, 20 Nov 2013 08:43:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Peter,</p>
<p>Chassits nummerplacering är på den vänstra längsgående &#8221;hyllan&#8221; i motorrummet strax framför oljebehållarna för huvud-broms-cylindern och kopplings-cylindern.</p>
<p>Bästa hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">490aced408e72fd75f5636e561abdf7d</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Främre krängningshämmare? i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/framre-krangningshammare/#post-61032</link>
				<pubDate>Sun, 17 Nov 2013 19:58:31 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Peter,</p>
<p>Det monterades aldrig några krängningshämmar-stag, men likväl ändstyckena av gummi med fästen, från fabrik på Sonetterna. Att staget ej monterades sades vara av kostnadsskäl.</p>
<p>Bästa Sonett-hälsningar<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">66c8a52c4e3a3d42724130281852fdba</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Fälgar i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/falgar/#post-60746</link>
				<pubDate>Tue, 05 Nov 2013 19:44:04 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Nej, dessa fälgar är avsedda för däck med innerslang.<br />
Luften kan smita ut via nitskallarna och nithålem i fälgbanan.</p>
<p>Bästa hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">491311f70b39034a243b08c8472dac16</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Biltema Adapter tempgivare i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/biltema-adapter-tempgivare/#post-60144</link>
				<pubDate>Mon, 14 Oct 2013 16:52:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Peter och Fredrik,</p>
<p>Hoppsan,, så kan det gå när man antecknar värdefull information och tips från Forumet, dvs omkastad ordningsföljd på de 2 sista siffrorna i artikelnumret, eller kanske är det början till en ålders-dyslexi.</p>
<p><strong>No. 32-1052</strong> skall det vara.</p>
<p>Mvh,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3c6b76b6901a3123cf0c9f3af00134d2</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Nya skraplister? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/nya-skraplister/#post-60141</link>
				<pubDate>Mon, 14 Oct 2013 16:38:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>Onno är en man!</p>
<p>Mvh<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b5e5cd7647b4ec50b27ee16a949b9fa8</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Biltema Adapter tempgivare i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/biltema-adapter-tempgivare/#post-60073</link>
				<pubDate>Fri, 11 Oct 2013 09:06:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Fredrik,</p>
<p>Biltemas artikelnummer är 32-1025 enligt tidigare tråd här på forumet.</p>
<p>Mvh<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5eafda6b9a6f851272704af449785b1f</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Så ovanliga är de... i forumet 600/9-2X/9-4X/9-7X</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/sa-ovanliga-ar-de/#post-59290</link>
				<pubDate>Thu, 12 Sep 2013 08:58:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>När jag levererade min banracer SAAB Sonett II # 027 till René Hirsch i December 2006, hämtades den och drogs värdigt på släp efter en SAAB 9-7X från Blonay (där jag bor) upp till St Gallen i nord-östra Schweiz.</p>
<p>Bästa hälsningar,<br />
Lennart</p>
<p><!-- ia0 -->DSC02062-1.JPG<!-- ia0 -->[/attachment:76fql6hz]</p>
<p><!-- ia3 -->DSC02064-1.JPG<!-- ia3 -->[/attachment:76fql6hz]</p>
<p><!-- ia2 -->DSC02065 (800&#215;600).&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-368"><a href="http://xsaab-export.local/topic/sa-ovanliga-ar-de/#post-59290" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a68f63dedaa8ada36e343afc39c48234</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Clutch/gearbox problem i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/clutchgearbox-problem/#post-58215</link>
				<pubDate>Tue, 06 Aug 2013 16:04:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hello Thomas,<br />
I have had similar problems to get the reverse gear in place on two of my Sonett III:s. In order to remede this problem you can try to adjust the position of the gear-shifter support (console), which is fixed with 4 screws against the floor pan. By mowing the console slightly forward you will gain more distance for the reverse gear&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-411"><a href="http://xsaab-export.local/topic/clutchgearbox-problem/#post-58215" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">baf6cc295e24824d632d44dd86b03735</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Missljud höger fram, 96 -63 i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/missljud-hoger-fram-96-63/#post-55776</link>
				<pubDate>Thu, 18 Jul 2013 14:14:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>Har du kollat att missljudet inte kommer från plåthylsan som omsluter drivaxeln och som utgår som &#8221;förlängning&#8221; från drivknutsdamasken. Om hylsan ligger an mot drivaxeln eller bakelit-tätningsringen på axeln inne i inne i hylsan kan det uppstå ett ganska starkt visslande ljud, som varierar med svängandet och hastigheten. Jag hadde detta fen&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-11160"><a href="http://xsaab-export.local/topic/missljud-hoger-fram-96-63/#post-55776" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ff5c642d4817b42badba9e1c77a32025</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Klonkande ljud vid högersväng i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/klonkande-ljud-vid-hogersvang/#post-57103</link>
				<pubDate>Fri, 28 Jun 2013 08:40:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Sitter fjädern, som trycker drivaxeln utåt, på plats i den inre drivknuten?<br />
Hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8eee4ccbda24d1217b2fc95b7b926da4</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Saab 96 Special ??? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-special/page/3/#post-53608</link>
				<pubDate>Wed, 20 Mar 2013 18:35:45 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej igen,<br />
Nej efter närmare eftertanke kan det inte ha varit Sonett II  chassinummer 030 eller 019 då dessa vid den tiden hade registreringsnummer P 9954 och E 72011 respektive.</p>
<p>I vilket eller vilka register kan man kolla på de gamla registreringsnumren?<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">93373208a290c39de8dd90e708fd4bbd</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Saab 96 Special ??? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-special/page/3/#post-53604</link>
				<pubDate>Wed, 20 Mar 2013 17:37:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em>@Truls Herland wrote:</em></p>
<blockquote><p>Hej Ulf,</p>
<p>tack för interessant info</p>
<p>startlista:<br />
<a href="http://touringcarracing.net/Races/1966%20Nurburgring.html" rel="nofollow ugc">http://touringcarracing.net/Races/1966%20Nurburgring.html</a></p>
<p>det ryktet jag har hört säger att denna bil gick med 940 motor.</p>
<p>om det är som du säger så vore det ju interessant att få veta mer om den sk reservmotorn.</p>
<p>på snetterton är dom anmälda med en sport</p>
<p>ht&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-65689"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-96-special/page/3/#post-53604" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b77bd4399a5bfc213c3adb09b940d680</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Vinterbilder i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vinterbilder/#post-52078</link>
				<pubDate>Wed, 06 Feb 2013 15:13:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/hup213/' rel="nofollow ugc">@HUP213</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Aah! Ett objekt! Hur kan du låta denna skönhet frysa? Rigga släpvagn och fram med renoverarhandskarna!</p>
<p>Pelle i Härnösand</p></blockquote>
<p>Hej Pelle,</p>
<p>Den ståt tyvärr lite väl långt bort för det, nämligen några mil nord-väst om New York i USA!</p>
<p>Mvh<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b7455c826b6ec2a6874d8a4c30b59da3</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Vinterbilder i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vinterbilder/#post-52076</link>
				<pubDate>Wed, 06 Feb 2013 14:49:23 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Jag spinner vidare på temat vinterbilder. Jag minns inte om jag redan visat er denna som säkert harupplevt ett antal vintrar i det fria redan.</p>
<p><img loading="lazy" src="/phpbb-files/69 SONETT.jpg" /></p>
<p>Bästa hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe3c1b9c0328a48c2120d8536a6104a6</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Saab segrar som förr i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-segrar-som-forr/#post-51482</link>
				<pubDate>Tue, 22 Jan 2013 10:51:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Fredrik,</p>
<p>Stämmer att Saaben har hög framruta. Här nere förekommer oftast tillverkningsåret snarare än årsmodellen i fordondhandlingarna. Saaben kan alltså vara en 1968 års modell tillverkad 1967. Jag känner tyvärr inte de båda deltagarna, men jag kan kolla med dem om det skulle vara av intresse.</p>
<p>Bästa hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">58d7d38a4ef29edf0c363a78eeb47beb</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Hur många Sonett 2Takt finns det i Sverige? i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-manga-sonett-2takt-finns-det-i-sverige/#post-49388</link>
				<pubDate>Wed, 07 Nov 2012 20:00:52 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/rally/' rel="nofollow ugc">@Rally</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Någon som vet???<br />
Jag gissar på C:a35St</p>
<p>/Fredrik</p></blockquote>
<p>Hej Fredrik,</p>
<p>Först finns det 3 st Sonett I original plus 2 st Sonett I replikor vilket ger 5 st . Sen har jag 30 st Sonett II 2-takt registresade i min Internationella lista, vilket helt enkelt blir 35 st! Bra gissat Fredrik!</p>
<p>Nu är det ju så att vissa bilar säljs till utlandet och a&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-69761"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-manga-sonett-2takt-finns-det-i-sverige/#post-49388" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">29719b40876796313cac47e43a9e0e78</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Törstig V4 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/torstig-v4/page/3/#post-46356</link>
				<pubDate>Mon, 08 Oct 2012 07:53:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/morten/' rel="nofollow ugc">@Morten</a> Strandmoe wrote:</em></p>
<blockquote><p>Det fantes i sin tid en tråd i det gamle forumet med alle motorkodene for V4.<br />
Skal se om jeg kan finne igjen den.</p></blockquote>
<p>Jag har noterat följande beträffande V4:ans motorbetekningar:</p>
<p>EY står för  <strong>1500</strong> ccm och <strong>hög</strong>-kompressionskolvar<br />
EX står för  <strong>1500</strong> ccm och <strong>låg</strong>-kompressionskolvar<br />
MY står för  <strong>1700</strong> ccm och <strong>hög</strong>-kompressionskolvar<br />
M&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-16197"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/torstig-v4/page/3/#post-46356" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">59160e4f08849a071216195ac946b123</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet APC Styrdon till OG 900? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/apc-styrdon-till-og-900/#post-46117</link>
				<pubDate>Mon, 30 Jul 2012 19:36:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Martin,<br />
Tack för ditt supersnabba svar inom mindre än 30 minuter!<br />
Jag önskar dig en fortsatt fin sommar.<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ab8f614d1d97a75074dd3aed19a17584</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Ett nytt vrak i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ett-nytt-vrak/#post-42608</link>
				<pubDate>Thu, 21 Jun 2012 16:27:29 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Anders!<br />
Inte var dag man ser ett så fint vrak. Du har möjligtvis inte 2 st motorhuvar till den?<br />
Bästa hälsningar</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c5f0a1e1427efe06e5250cc706f3c0ae</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Sofiero Classic 2012 i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/sofiero-classic-2012/#post-43505</link>
				<pubDate>Fri, 11 May 2012 11:19:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Sverker, Christer och Hans,<br />
Bravo att denna unika 2-takts-Sonett har fått återuppstå i sin forna glans.</p>
<p>Hoppas att ingen saboterar bensinen inför resan till Sofiero! Jag hade mycket gärna kommit upp till evenemanget om inte vägen dit varit så lång. Lycka till med Sonetten under utställningen och framgent.<br />
Bästa hälsningar,<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cd53e4c7151417400ea3aa14f603ba23</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Compomotive Highgate - Vilka bult skall användas? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/compomotive-highgate-vilka-bult-skall-anvandas/page/2/#post-41329</link>
				<pubDate>Thu, 22 Mar 2012 16:55:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Hjulbulten i klubbshoppen Artikel No. 705504 tycks passar för Higate Minilite-fälg med konisk bussning. Kolla för säkerhets skull att det är rätt bult för koniska bussningar!</p>
<p>Till &#8221;5-håls&#8221; Ronal Silver-spoke fälgar och Minilite med &#8221;radie&#8221; -bussning (med form av en kulskål) passar sk. Ronal-bultar, som säljes av Club Sonett Sweden, Ar&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-163359"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/compomotive-highgate-vilka-bult-skall-anvandas/page/2/#post-41329" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">402b457d9028ded8a0c25e9b93607cd6</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet låsfjäder? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/lasfjader/#post-30802</link>
				<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 11:23:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,</p>
<p>Denna fjäder sitter i vardera av de två gummidamaskerna på &#8221;Polhemsknutarna&#8221; i länkaget mellan lådan och växelföraren. Dessa fjädrar har till uppgift, om jag fattat rätt, att &#8221;spänna ut&#8221; och hålla på plats gummidamaskerna. Tyvärr går fjädrarna ofta sönder och ersätts lämpligen med hela fjädrar från en likadan Polhemsknut.</p>
<p>Bästa hälsningar<br />
Lennart</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8967b410cf41ab6aa773834020a109fb</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet överhettning... i forumet 92/93</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/overhettning-2/#post-30302</link>
				<pubDate>Thu, 28 Jul 2011 19:49:10 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Åke,</p>
<p>Kolla så att du inte har en plugg i vattenslangen som går under motorn mellan mellan vattenpumpen (på generatorn) och inloppet till motorblocket. Jag hade liknande fenomen med en &#8221;fladdrande&#8221; temp-mätar på min 93 -59 och fann att jag hade ett blockage av en 1 dm lång &#8221;propp&#8221; (av diverse skräp från vattenpumpens aluniniumhus och andra av&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-94527"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/overhettning-2/#post-30302" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c7e77b3348a64af2af9a65105fcfa8d4</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet 900 T Aero -90 som rycker i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t-aero-90-som-rycker/#post-29102</link>
				<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 17:49:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Henrik,</p>
<p>Tack för berömmet! Ja den laddar som bara attan, det är bara ryckningarna som avhåller mig att ladda för fullt.</p>
<p>Bilen kommer från Schweiz där jag bor och köpte den i Juni 1999 med 168&#8217;000 Km på mätaren. Nästa samtliga 900 Aeros som importerades till Schweiz under åren 1987 &#8211; 1992 &#8221;stylades&#8221; av garage Steiner i Dübendorf, vilket inneb&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-26783"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-t-aero-90-som-rycker/#post-29102" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">27a69676b4a8ebec5ecbd89c112470d6</guid>
				<title>lennart j. svarade på ämnet Oljekylare till Sonett III i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/oljekylare-till-sonett-iii/#post-29054</link>
				<pubDate>Mon, 20 Jun 2011 19:40:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Tomas,</p>
<p>Jag måste erkänna att denna Sonett III är inte min, utan jag hjälper en kompis med att byta motor och växellåda samt montera diverse godis i hans bil.<br />
Motorn är en snällt trimmad 1740 ccm ? från Sweedspeed Racing i Holland med ca. 140 hk. Förgasaren är en Weber 36 DCN FA 80 OF monterad i längsriktnigen på ett portat och modifierat i&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-26784"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/oljekylare-till-sonett-iii/#post-29054" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>