<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | lipomannen | Omnämndanden</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/lipomannen/activity/mentions/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/lipomannen/activity/mentions/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde där lipomannen omnämns.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:25:22 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">344180b287d3c9559acd1c57be676d80</guid>
				<title>airikka svarade på ämnet SAAB 9-3 2.2 TiD -03 skumt elfel i forumet NG9-3</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/saab-9-3-2-2-tid-03-skumt-elfel/#post-176840</link>
				<pubDate>Sun, 11 Jan 2015 11:54:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Kollat jordpunkter?  Kan ju hända lite vad som helst med jord fel.</p></blockquote>
<p>Tyvärr nej, jag vet inte vart alla jordpunkterna sitter. Skulle det varit batteriets jordanslutning, så skulle troligtvis mycket mera i bilen inte fungera, då det är den som definierar potentialplanet i karossen. Däremot har jag mindre koll på resterande jordan&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-3564"><a href="http://xsaab-export.local/topic/saab-9-3-2-2-tid-03-skumt-elfel/#post-176840" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e4b99e17c135e5d0cd2512a4ed6219c</guid>
				<title>lipomannen svarade på ämnet Batteriböj - Flytta batteriet i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/page/2/#post-177475</link>
				<pubDate>Thu, 02 Oct 2014 09:06:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/antonn/' rel="nofollow ugc">@antonn</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Inte för att öka din orolighet, men för mig så fick jag 2a (motor ändrad) på downpipe, sportfilter samt att ic är monterat :S Gjorde om den till original sedan gick den igenom  🙂<br />
Verkar som att jag fick en grinig jävel, då jag har hört att folk har fått igenom liknade og900:or utan bekymmer.</p></blockquote>
<p>Det borde inte vara&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15190"><a href="http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/page/2/#post-177475" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b6b150054d069978e5060ba15e365dfa</guid>
				<title>antonn svarade på ämnet Batteriböj - Flytta batteriet i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-161785</link>
				<pubDate>Mon, 29 Sep 2014 06:10:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Inte för att öka din orolighet, men för mig så fick jag 2a (motor ändrad) på downpipe, sportfilter samt att ic är monterat :S Gjorde om den till original sedan gick den igenom  🙂<br />
Verkar som att jag fick en grinig jävel, då jag har hört att folk har fått igenom liknade og900:or utan bekymmer.</p></blockquote>
<p>Det borde inte vara några prob&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15186"><a href="http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-161785" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">69b88c47d7246431bbb79d025e268bef</guid>
				<title>lipomannen svarade på ämnet Batteriböj - Flytta batteriet i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-163322</link>
				<pubDate>Sat, 27 Sep 2014 11:33:56 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/antonn/' rel="nofollow ugc">@antonn</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Javisst, har bilder i mitt projekt på garaget.org. Dock har bilderna pajjat så håller på att fixa dom &#8221;as we speak&#8221;. 😛   Här är en länk ditt i varje fall: <a href="http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284870" rel="nofollow ugc">http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284870</a></p>
<p>Ljudet är gött som fasen, i mitt 18 års öra så låter det alldeles lagom dvs en mörk go ton när man tycke&hellip;</p></blockquote>
</blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15183"><a href="http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-163322" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fd1415f5b81ee7f6ea73c209dc2d573c</guid>
				<title>antonn svarade på ämnet Batteriböj - Flytta batteriet i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-164416</link>
				<pubDate>Fri, 26 Sep 2014 07:23:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>
Javisst, har bilder i mitt projekt på garaget.org. Dock har bilderna pajjat så håller på att fixa dom &#8221;as we speak&#8221;. 😛   Här är en länk ditt i varje fall: <a href="http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284870" rel="nofollow ugc">http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=284870</a></p>
<p>Ljudet är gött som fasen, i mitt 18 års öra så låter det alldeles lagom dvs en mörk go ton när man tycker på (gillas sto&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-15177"><a href="http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-164416" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4ee7f8eb86204a82d913ebeb6d4102aa</guid>
				<title>lipomannen svarade på ämnet Batteriböj - Flytta batteriet i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/page/2/#post-177228</link>
				<pubDate>Wed, 24 Sep 2014 18:18:09 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/antonn/' rel="nofollow ugc">@antonn</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Har själv precis gått med i &#8221;3&#8221;-klubben&#8221;  😀 Fick dit sista biten på JT systemet igår faktiskt 🙂<br />
Jag kör då egengjord batterikrök, jt 3&#8243; system och batteriet där bak bredvid basen. Sladdarna jag har använt är 35mm^2 startkablar från Biltema för ca 290 kr vilket är billigt för totalt 9 meter kabel som är alldelse l&hellip;</p></blockquote>
</blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6178"><a href="http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/page/2/#post-177228" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c544d0ced9ea5054d38d6fdb8c4188f</guid>
				<title>antonn svarade på ämnet Batteriböj - Flytta batteriet i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-166637</link>
				<pubDate>Tue, 23 Sep 2014 21:08:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/members/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Har själv precis gått med i &#8221;3&#8221;-klubben&#8221;  😀 Fick dit sista biten på JT systemet igår faktiskt 🙂<br />
Jag kör då egengjord batterikrök, jt 3&#8243; system och batteriet där bak bredvid basen. Sladdarna jag har använt är 35mm^2 startkablar från Biltema för ca 290 kr vilket är billigt för totalt 9 meter kabel som är alldelse lagom 🙂<br />
Glöm&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-6173"><a href="http://xsaab-export.local/topic/batteriboj-flytta-batteriet/#post-166637" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f765de00914287759a2b6682a3c83bc2</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Värmebandage Batteriböj 900T16 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/varmebandage-batteriboj-900t16/#post-187587</link>
				<pubDate>Mon, 18 Aug 2014 20:25:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>&#8230;och spänna fast med rörklämmor 🙂</p></blockquote>
<p><a href="http://biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Kabelklammor-och-spannband/Buntband-10-st-24391/" rel="nofollow ugc">http://biltema.se/sv/Bil&#8212;MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Kabelklammor-och-spannband/Buntband-10-st-24391/</a></p>
<p>dessa ska tydligen funka rät bra.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">79f426b735c5168b6080e48469b3af06</guid>
				<title>lipomannen svarade på ämnet Problemlösning tomgångsventil - Löst i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/3/#post-198368</link>
				<pubDate>Tue, 24 Jun 2014 17:20:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/addz/' rel="nofollow ugc">@Addz</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Nu är vi rätt off-topic men iaf kapa blir det nog! Men jag tänker inte ta bort mina dragöglor 😉 Tog lite mått idag och det borde gå att få i en 63cm bred (450x300x76) 2,5&#8242; Mitten anslutning från klracing, det duger åt mig 🙂<br />
Jag är inte ute efter någon värsting IC, men det är tänkt att fungera såhär:</p>
<p>Det som oroar mig lite är hur sto&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-43321"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/3/#post-198368" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f6c71a94a2dbe9ac6b264a837480fb6f</guid>
				<title>svartvit svarade på ämnet Problemlösning tomgångsventil - Löst i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/3/#post-198357</link>
				<pubDate>Tue, 24 Jun 2014 06:37:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/andreas1/' rel="nofollow ugc">@andreas1</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>@ andreas1</p>
<p>I varje fall. Köpte mig en dump på mekonomen idag! Tomgången vid kall / stillastående är nu hur fin som helst. Men om man skulle koppla vid fart så håller den sig fast vid 1500 varv.  Men då kom jag på att det finns en skruv för att justera in ändläget på gasspjället som jag inte har tänkt på inna&hellip;</p></blockquote>
</blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-43322"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/3/#post-198357" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9ad9314bfc84cc70a99edca596dffc43</guid>
				<title>andreas1 svarade på ämnet Problemlösning tomgångsventil - Löst i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/3/#post-198352</link>
				<pubDate>Mon, 23 Jun 2014 22:36:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>@ andreas1</p>
<p>Det va lite så med värmen jag tänkte när jag vred på den. Dumpen kommer ju få kallast lite kallare luft på sig i varje fall. 🙂  Tänker ha den en stund där i varje fall sedan får man la se vad som händer, har planer på större IC med  :drugged</p>
<p>I varje fall. Köpte mig en dump på mekonomen idag! Tomgången vid&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-43323"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/3/#post-198352" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1f783ed0571581dcde1197b7e65c50e4</guid>
				<title>addz svarade på ämnet Problemlösning tomgångsventil - Löst i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/2/#post-198335</link>
				<pubDate>Sun, 22 Jun 2014 10:45:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Skulle du kunna ta och länka den du köpte, Addz? 🙂</p>
<p>Har kollat upp stort sätt allting vad jag kan tro att det är på bilen så har bara LMM och dumpen kvar.  Helt klart billigare med dump så får börjar me de 🙂</p></blockquote>
<p><a href="http://shop.klracing.se/sv/artiklar/atercirkulerande-dump-midi.html" rel="nofollow ugc">http://shop.klracing.se/sv/artiklar/atercirkulerande-dump-midi.html</a><br />
Ersätter Saab original plast dumpventil (återcirk&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-53720"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/2/#post-198335" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">535580f17a7f94bbb30ca10c19c711b5</guid>
				<title>andreas1 svarade på ämnet Problemlösning tomgångsventil - Löst i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/2/#post-198334</link>
				<pubDate>Sun, 22 Jun 2014 10:32:03 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Skulle du kunna ta och länka den du köpte, Addz? 🙂</p>
<p>Har kollat upp stort sätt allting vad jag kan tro att det är på bilen så har bara LMM och dumpen kvar.  Helt klart billigare med dump så får börjar me de 🙂</p></blockquote>
<p>Dumpen kan du ju kolla om den funkar.<br />
Brukar vara fritt blås genom vacumhålet om den är kass.<br />
Min var även otät från st&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-53719"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/page/2/#post-198334" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">35ee655ef7e6f2dea3c2a0fc5ba0c288</guid>
				<title>svartvit svarade på ämnet Problemlösning tomgångsventil - Löst i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/#post-198123</link>
				<pubDate>Fri, 23 May 2014 07:52:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p><strong>@ Svartvit:</strong></p>
<p>Edit: Glömde skriva gällande tomgången. Det är ojämn på så vis så att hon nästan håller på att dö/kämpar för att hålla sig vid liv på tomgången. Hon håller sig på cirka 800 varv när hon gör det.</p>
</blockquote>
<p>Hmm, hmm säger jag. Undra om det inte är nåt annat galet här. 800 varv är ju nästan korrekt tomgångsvarv och den borde&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-65470"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problemlosning-tomgangsventil-lost/#post-198123" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a72ccc5c7a057ea572f3e12916bd5153</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Utväxlingar och hastigheter i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/utvaxlingar-och-hastigheter/#post-197601</link>
				<pubDate>Sun, 02 Mar 2014 22:09:10 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Sorry för off topic! Men va är de för sida/program du använder dig utav M.Broberg?  🙂</p></blockquote>
<p><a href="http://www.autopower.se/tips/" rel="nofollow ugc">http://www.autopower.se/tips/</a></p>
<p>scrolla ner.</p>
<p>finns massa goa lathundar där. vissa saker är lite gamla nu men det mesta funkar.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3399297ea2cdb4373f1fa911912c628e</guid>
				<title>lipomannen svarade på ämnet Bygga batterikrök själv, vad behövs i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-batterikrok-sjalv-vad-behovs/#post-197549</link>
				<pubDate>Tue, 18 Feb 2014 15:02:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em>@M.Broberg wrote:</em></p>
<blockquote><p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Ojoj massa värdefull info! Tack M.Broberg!  🙂 En sådan del på speedparts blire och beställa inom snart framtid och bygga något liknande som  du visade!</p>
<p>Escobar, de är lugnt!  Vi letar ju samma info ju 🙂</p>
<p>När det gäller storleken så rören så antar jag på den att avgaserna blir kallar destå längre bak dom komme&hellip;</p></blockquote>
</blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-34795"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-batterikrok-sjalv-vad-behovs/#post-197549" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e9f158a79500095e17a4e04c47eb0a2c</guid>
				<title>M.Broberg svarade på ämnet Bygga batterikrök själv, vad behövs i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-batterikrok-sjalv-vad-behovs/#post-197545</link>
				<pubDate>Mon, 17 Feb 2014 11:16:36 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/lipomannen/' rel="nofollow ugc">@LiPoMannen</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>Ojoj massa värdefull info! Tack M.Broberg!  🙂 En sådan del på speedparts blire och beställa inom snart framtid och bygga något liknande som  du visade!</p>
<p>Escobar, de är lugnt!  Vi letar ju samma info ju 🙂</p>
<p>När det gäller storleken så rören så antar jag på den att avgaserna blir kallar destå längre bak dom kommer vilket ger at&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-34794"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-batterikrok-sjalv-vad-behovs/#post-197545" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>