<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | magnus franzen | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/magnus-franzen/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/magnus-franzen/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för magnus franzen.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 00:25:22 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">edcfc5a90e2b12b0c9a0cd6013148f5f</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Kupefläkt 9000 i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kupeflakt-9000/#post-92692</link>
				<pubDate>Thu, 26 Oct 2006 12:38:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipsen! Dessvärre har min bil ACC, och det verkar inte som att motståndet finns på dom. Ska istället prova med att byta ett relä som styr ACC´n och kylfläkten, och se om det hjälper.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7916dc92989a898f4853356243ec7a4a</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Kupefläkt 9000 i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kupeflakt-9000/#post-92689</link>
				<pubDate>Fri, 20 Oct 2006 04:17:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Väcker liv i en gammal tråd&#8230; Var sitter motståndet någonstans? Jag har problem med att fläkten i min 9000 går för fullt hela tiden, även i off-läge.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c62eca7c7411abaacccde39ab0c62123</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Snygga till klädseln på stolarna i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/snygga-till-kladseln-pa-stolarna/#post-95812</link>
				<pubDate>Fri, 16 Jun 2006 15:11:16 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Stefan V: Jag har också hans lista över klädslar, och dom han har som passar till 99:or från 69-72 borde passa till 73:or också. Jag har en 99:a från 71 och en från 73, och det är samma typ av framstolar i dom.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bc924c4001fb1021ba8e5c5db714e683</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Smält plast!!! i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/smalt-plast/#post-92467</link>
				<pubDate>Thu, 16 Feb 2006 14:36:21 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Plastpåsar är oftast gjorda av polyeten (PE-LD, alt PE-HD). En av dess egenskaper är att den har väldigt bra kemikalieresistens, det är därför de flesta plastflaskor för exempelvis T-röd och likanande är gjorda av den plasten. En annan egenskap är att den är väldigt köldtålig (klarar väldigt många köldgrader innan den tenderar till att spricka).</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fc335547a787d83a1e6a5a160316ff7b</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Byta till dubbelförgasare i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-till-dubbelforgasare/#post-91819</link>
				<pubDate>Mon, 23 Jan 2006 12:05:20 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Varför över huvud taget byta till dubbelförgasare?Med enkel förgasare har du ett problem=en förgasare med dubbelförgasare=3problem 2förgasare och synkronoseringen dem emellan.De få hk du får ut mer är marginelt men din bränsleförbrukning blir troligtvis högre,om du inte hittar ett förgasarpar i mycket bra skick.Det är nog vanligare att det har by&hellip;</p></blockquote>
<p><span class="activity-read-more" id="activity-read-more-113590"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-till-dubbelforgasare/#post-91819" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">60d32264fc277f7e378e950d52e8612e</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Vad står L:et i 99 L för ? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vad-star-let-i-99-l-for/#post-87006</link>
				<pubDate>Sat, 28 May 2005 16:17:34 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har en 99:a från 73 med L-beteckning&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0d2ae8ec8187239ab39eea8a1c2ff2bf</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Var köper man däck? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/var-koper-man-dack/#post-86948</link>
				<pubDate>Thu, 26 May 2005 10:02:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag köpte två bättre begagnade på skroten igår&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1022fa1c6737bcbf9b08f5e4c1a814fb</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Motoralternativ tidiga 99:or i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/motoralternativ-tidiga-99or/#post-77038</link>
				<pubDate>Thu, 16 Sep 2004 20:47:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Enligt försäljningsbroschyren från 71 fanns 71:orna med följande motoralternativ:</p>
<p>1,7l förgasare         87hk<br />
1,85l förgasare        93hk<br />
1,85l insprutning     103hk</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">48ef6f2eeb7b4dc9266d4f44b38d64c7</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Att bli med 99:a i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/att-bli-med-99a/#post-72882</link>
				<pubDate>Fri, 20 Feb 2004 19:37:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har aldrig haft några problem att få tag på delar till mina 99:or, varken 71:an eller 73:an. Vanliga &#8221;förbrukningsdelar&#8221; typ avgassystem och bromsdetaljer, stötdämpare och tänddelar finns nytt. Och vad det gäller andra lite mer udda grejer brukar det gå bra att annonsera här på forumet, det brukar alltid finnas någon vänlig själ som har vad m&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-127838"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/att-bli-med-99a/#post-72882" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cf6d572a89abf4aec411b8107a3bc342</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet olika utväxlingar??? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/olika-utvaxlingar/#post-71900</link>
				<pubDate>Thu, 04 Dec 2003 14:50:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Om jag har tolkat mina verkstadshandböcker rätt, så är utväxlingsförhållandena följande:</p>
<p>Bilar med chassinr t.o.m 722003498:</p>
<p>1:an     13,6:1<br />
2:an      8,6:1<br />
3:an      5,8:1<br />
4:an      4,0:1</p>
<p>Bilar t.o.m 1977</p>
<p>1:an     13,9:1<br />
2:an      8,1:1<br />
3:an      5,4:1<br />
4:an      3,9:1</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2f52dd7872c0ce3140017e5dba4c52b4</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Bilen stannar i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilen-stannar/#post-71482</link>
				<pubDate>Tue, 04 Nov 2003 17:18:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har varit på skroten idag och inhandlat en bättre begagnad tänspole, och det verkar som att det fungerar nu.   <img loading="lazy" src="/ubbthreads/images/graemlins/laugh.gif" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ff8503323b91088ab510a3949e144678</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Bilen stannar i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilen-stannar/#post-71479</link>
				<pubDate>Mon, 03 Nov 2003 15:22:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sådan finns, och jag var inne på samma tanke, och bytte till en annan, förvisso begagnad, men fungerande, men det hjälpte inte  :confused:</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0a4579d403d553ba58c3cfded0f8d67f</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Bilen stannar i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilen-stannar/#post-71477</link>
				<pubDate>Mon, 03 Nov 2003 14:43:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Fel årstid, tror jag. Det är plus 8 grader ute, men det kan ju i och för sej vara så att det har kommit vatten i bensinen, men jag tycker ändå det är konstigt att motorn går (jämt och fint) när den är kall, och sen lägger av när den har jumnat till.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5fa1f50b9216b9d32498dc3997e44de9</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Bilen stannar i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bilen-stannar/#post-71475</link>
				<pubDate>Sun, 02 Nov 2003 20:21:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Förgasare.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d415aebc57d1f458dd30f27966925ac9</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Fördelare i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fordelare-3/#post-70527</link>
				<pubDate>Thu, 28 Aug 2003 14:34:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Problemet med min Delco är att den är ganska lurig att ställa in, det hänger balansvikter i vägen, vilket gör att det är svårt att se hur mycket brytarspetsarna öppnar. Dessutom verkar den vara ganska sliten. När jag köpte bilen för ett år sedan gick motorn riktigt, men han som jag köpte den av sa att han hade haft problem med att den bara gått&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-124095"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/fordelare-3/#post-70527" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">419edac52916a9e08053e869595ed6df</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Gudmund! i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/gudmund/#post-68868</link>
				<pubDate>Thu, 03 Apr 2003 20:39:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har hört nånting om att Triumph-motorn till en början var tänkt att bli en V8, men att man sen ändrade sej. Är detta sant, eller är det bara påhittade historier?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">13e43d863c3c648833c742d193163483</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Elfel? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/elfel/#post-67798</link>
				<pubDate>Sat, 18 Jan 2003 12:34:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipsen allihop, men felet är fixat. Det var ganska enkelt, det var bara lite glapp i kontakten till kombinationsinstrumentet, så nu fungerar &#8221;Pärlan&#8221; som den ska, och jag kan åter sova lugnt  <img loading="lazy" src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />  .</p>
<p>William: Jordfel på 900 har jag också varit med om. Jag hade en en gång där i stort sett alla baklampor blinkade runt som en slags discobly&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-50488"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/elfel/#post-67798" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">186b8240170462cc09b3cd2bcd2ca945</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Kalla det enkät i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kalla-det-enkat/page/2/#post-67035</link>
				<pubDate>Wed, 11 Dec 2002 15:13:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Saab 99 från 71! Man njuter ju av varje sekund i den&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c9654327f472ec11d95c3182a41dcbfb</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Hög kylvätsketemp. i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hog-kylvatsketemp/#post-66985</link>
				<pubDate>Tue, 10 Dec 2002 07:40:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Skulle nog också rekomendera behandlingen med kylarränsning. Jag hade samma problem med min 99:a från 73, den blev för varm, plus att det var dålig värme inne i bilen. Jag använde kylarränsing och bytte kylarvatten och sen försvann problemet. Vad det gäller avtappningspluggen under grenröret har jag en lite underlig erfarenhet av att det aldrig&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-46520"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hog-kylvatsketemp/#post-66985" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6d0de08035155ebfe5fbd8a2e3add70e</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Leksakssaabar i plast i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/leksakssaabar-i-plast/#post-66740</link>
				<pubDate>Sat, 16 Nov 2002 05:51:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipset, Rattväxel. Det är precis en sån jag vill ha! Fast hade den varit blå hade det ju varit ännu bättre&#8230; Nu är det bara att tanka upp Saaben och åka ner till Spanien och hämta den  <img loading="lazy" src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">34332d7c6d485321ef17efffd6a09e69</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Leksakssaabar i plast i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/leksakssaabar-i-plast/#post-66729</link>
				<pubDate>Fri, 15 Nov 2002 09:21:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>När jag klickar på länken över 96:orna får jag inte fram alla bilderna, men jag är ganska säker på att jag hade en V4 av Galantie typen när jag var liten. Den hade &#8221;helgjuten&#8221; kaross (grön) och svarta hjul. Vill också minnas att jag hade en 99:a och en Amazon i samma utförande.</p>
<p>När vi ändå har ämnet modellbilar uppe så kan man ju passa på och frå&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-86277"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/leksakssaabar-i-plast/#post-66729" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4add36e18faf3459fe4b1fd59df7ebc8</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Fel på kopplingen på 99:a i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fel-pa-kopplingen-pa-99a/#post-64645</link>
				<pubDate>Mon, 24 Jun 2002 20:55:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Roger!<br />
Det låter som en tätning har gått sönder antingen i slav eller huvudcylindern. Jag hade nyligen det felet på min 99:a från 71. Där var felet ganska enkelt fixat tack vare att slavcylindern sitter utanpå växellådan. Hur det ser ut på nyare 99:or vet jag inte, bara att det är annorlunda.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a093b78b11f6b1bdb670d626980a4e42</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Avtappningsplugg i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/avtappningsplugg/#post-64636</link>
				<pubDate>Mon, 24 Jun 2002 11:01:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tippset! Det är varianten med &#8221;tvärpinne&#8221; jag har.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dc477c6ac456d67b43b3a7a25d47600b</guid>
				<title>magnus franzen svarade på ämnet Vända på motorn? i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vanda-pa-motorn/#post-64381</link>
				<pubDate>Wed, 29 May 2002 21:11:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>En kompis till mej var ute för en liknande händelse för ungefär tio år sedan när han skulle demonstrera sin nytrimmade Puch Dakota. Efter att ha stått och varvat upp motorn i några minuter sa han:<br />
&#8211; Nu jädrar ska ni få se på trim, varpå han släppte upp kopplingen och for iväg några meter bakåt.  <img loading="lazy" src="/ubbthreads/images/graemlins/wink.gif" alt="" /></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>