På detta objekt satt det GLE-fälgar med guldfält
http://xsaab-export.local/phpbb3/download/file.php?id=10183

Just det! Hade för mig att jag sett den bilden, alltså inga vita ränder…

Har haft A112, två 600 GLE och en Prisma som andrabilar i familjen under 80-talet
Trevliga bilar, inga skämt. 🙂

@Janne Hagnell wrote:

@Martin wrote:

Som några redan listat ut var det ett (Lancia) apriliaskämt.
Originalkulören kungsblå har redan blandats till och planen att återställa bilen till originalskick har inte ändrats…

Läs mer

@Lilln wrote:

@Martin wrote:

Som några redan listat ut var det ett (Lancia) apriliaskämt.
Originalkulören kungsblå har redan blandats till och planen att återställa bilen till originalskick har inte ändrats 🙂

Man får ju passa på o skämta lite när det är 1 april 😉

Typiskt! 🙂

Som några redan listat ut var det ett (Lancia) apriliaskämt.
Originalkulören kungsblå har redan blandats till och planen att återställa bilen till originalskick har inte ändrats 🙂

Man får ju passa på o skämta lite när det är 1 april 😉

Typiskt! 🙂

@Janne Hagnell wrote:

@Martin wrote:

Som några redan listat ut var det ett (Lancia) apriliaskämt.
Originalkulören kungsblå har redan blandats till och planen att återställa bilen till originalskick har inte ändrats 🙂

Man får ju passa…

Läs mer

Som några redan listat ut var det ett (Lancia) apriliaskämt.
Originalkulören kungsblå har redan blandats till och planen att återställa bilen till originalskick har inte ändrats 🙂

Man får ju passa på o skämta lite när det är 1 april 😉

Med tanke på Saab 600 finns det nog de (inte jag) som skulle säga att Lancia är ett skämt även…Läs mer

När besiktningen gjorts så nära inpå i tid och, under förutsättning att skicket inte försämrats avsevärt, anser jag att bolagets värdering från 2013 definitivt bör gälla.

Som en parallell ser MHRF gärna att en ny värdering av en MHRF-besiktad bil gör åtminstone var tionde år.

Pressa dem. Ni har ingått ett avtal och i praktiken ko…

Läs mer

Hur länge sedan gjordes entusiastbesiktningen?
Det kan ha betydelse för bolagets värdering. (försvarar inte bolaget, utan önskar bara få en mer komplett bild)

Sent 2013. Dvs när den var drygt 22år gammal. Värdet på dessa bilar har antingen stått stilla eller gått upp sedan dess.
Någon besiktning i ordets rätta betydelse gjo…Läs mer

:AP :CH

+10000

har verkligen saknat att dessa inte gick att få tag på!

MYCKET bra :CE

Hej!

Börjar bli ordentligt trött på de piratok som går att få tag på till 9000. VAR på besiktningen idag och då fastnade handbromsarmen i åtdraget läge. Kort sammafattning av historien.

Originaloken höll i över 20 år, men sedan började de vara svåra att justera.
Fick tag i ett kvalitetsok till vänstersidan (nytt) men köpte ett B…

Läs mer

Tips emottages gärna. Har försökt att renovera själv, men gick då bet på att få loss handbromsarmen/mekanismen.

/Martin

Man måste vålda bort ”frostpluggen” för att få isär mekanismen för armen

Gjorde denna beskrivning för ”100 år sedan” 😉

Detta hoppas jag kan hjälpa dig;

Om bäddsatsen skall modifieras till att passa Saab 93, kan längden på stöd (4) bibehållas.
Stöd (2) måste sänkas så att urtaget i det långa stödet (4) kommer ned i nivå
med bilens baksätesbalk. Sannolikt måste det långa stödet
modifieras…

Läs mer

Verkar vara lite trickigt att anpassa punktsvetsen och svetsprimern till varandra.
Antingen dålig vidhäftning, eller genombränning. Gäller att hitta mitten av dessa.
Svetstången har bara två lägen. Av/på.
Det man kan justera är avståndet mellan elektroderna och därmed trycket på de plågar som skall sammanfogas.
Prov o försök med s…

Läs mer

”GÖRSNYGGT!”

Takk – hyggelig at det finnes flere med samme smak :AP

@Janne Hagnell wrote:

Sista bilden – den börjar se ut som ett flygplan! :AP

Ja en på forumet i norge syntes også det var fargen til flygplanet, kom med en god ide om å hente inn det blåe og gule som på flyet . som hadde vært kult, men på et annet prosjekt 😎

Se…Läs mer

Jag tycker att Biltemas rostlösare med kyleffekt funkar bra. Har haft stor nytta av den i renoveringen av långsaaben.

Bygger sannolikt på samma princip fast omvänt. Metall av olika sort krymper olika mycket och gör det svårare för rosten att behålla sitt grepp. Funkar inte det kan omväxlande gasolvärmning och kylspray till slut få r…

Läs mer

Som glad amatör vill jag inte att det blir snett.

Känns som om det är dags att börja titulera dig som proffs vid det här laget!!!

Sjukt imponerad över ditt mod! Själv vågar jag knappt sätta vinkelslipen i bilen i rädsla för att göra något tokigt!!

Bra gjort!! :AP

Tackar! 🙂@Andreas Hermansson wrote:

Imponerande! Inget darr här inte.
”Traktorn” mår väl som den förtjänar….

Tack! Haha, ja ville inte kasta bort den,så fick bli så 🙂

@Sulo wrote:

Bravo, riktigt häftigt gjort och roligt att läsa!

Har du planer på andra liknande byggen?

Tack! kul du tycker så. 🙂 Har inge mer p…Läs mer

Jag har hört om de som sätter in moderna kvartsur i sina gamla klockor. Jag har ingen detaljinformation om ét.

Efter att ha köpt två ur och inte fått nåt som fungerade så gjorde jag just så. Lite småpill men inget övermänskligt. Ska försöka ta mig samman nån dag och skriva ner hur jag gjorde.
Krånglade till det lite för mig och gjo…Läs mer

Om det är dem med de blå emblemen och klar plast använde man ett speciellt verktyg som man tryckte ut emblemet med från insidan av fälgen.
Men vad som helst som fördelar trycket över hela emblemet bör funka.

Jag vet inte om det bara är jag som feltolkar din text Martin, men för att förtydliga så ska ju emblemet tryckas IN från uts…Läs mer

Hittas ingen gul, så finns det en blå 😉

🙂

@Martin wrote:

Båten från Nynäshamn går ju till Gdansk och sen är det ca 15 mils körning.

Skulle jag vara er så skulle jag föredra färjan från Karlskrona till Gdynia istället. Dels för att den går en aning snabbare att resa med till Polen och utbudet ombord på Stena Line blivit sjukt mycket bättre, sen har du en mycket bättre förbind…Läs mer

Hej Janne!
Jag tror mig veta att firmorna betar innan behandling. Jag har avrostat med citronsyra, borstat rent rester och därefter rengjort aceton.

Men jag har en flaska med Oxalsyra stående som jag kan pröva att beta med.
/Martin, glad utforskande amatör :CE

Klart intressant, allt som gör att det inte rostar och ser snyggt ut v…Läs mer

Det är nu slutligt bekräftat att INTSAAB 2014 blir i Polen, närmare bestämt 8-10 Augusti i Malbork.

Malbork kännetecknas bland annat av sitt slott från sent 1200-tal, vilket tydligen är Europas största tegelbyggnad.

Hemsidan http://intsaab2014.com/ kommer att uppdateras under januari månad.

Om Malbork: http://s…

Läs mer

Malbork kännetecknas bland annat av sitt slott från sent 1200-tal, vilket tydligen är Europas största tegelbyggnad.

Hemsidan http://intsaab2014.com/ kommer att uppdateras under januari månad.

Om Malbork: http://sv.wikipedia.org/wiki/Malbork
M…Läs mer

En standard trubbnos har 42 hk SAE, eller 38 hk DIN.
DIN mäts i allmänhet med diverse aggregat tillkopplade på motorn tex kylfläkt.
SAE mäts med ”ren” motor.

MYCKET grovt motsvarar 1 DIN hk ca 0.8- 0,9 SAE hk

@Esak wrote:

På produktbladet, sista bilden, står det 42hk?
Men är det en siffra som tidigare förknippats med 750cc-mo…

Läs mer

Vill minnas att de allra första årgångarna var just Autobianchi.
Borde varit runt 75? Saab sålde även Bianchicyklar i reservdelsaffärerna.

Familjen hade som sagt Lancia som andrabil när Pappa arbetade på Saab.
112 / 600 och Prisma. En Lancia Beta passerade också, men det var inte långvarigt.

Jag kommer ihåg att man sålde Beta…Läs mer

”Plus en” 🙂

@Kortnos wrote:

Alla bilder på modifierade plåtrena ytor är nästan ponografiskt 😀

Applåder och hejarop :AP

@Kortnos wrote:

Alla bilder på modifierade plåtrena ytor är nästan ponografiskt 😀

Applåder och hejarop :AP

Bjuder på liten bild till för oss plåtälskare… från sista dagarnas jobb med innerskärmarna…Läs mer

Fanns som Lancia A112 och Lancia A112 Abarth.
Kul liten bil med lite Hundkojekänsla

Det kan jag intyga.
En kompis hade en sån i mitten av 80-talet, så jag har kört en. Och de är riktigt roliga att köra. Liten, lätt och kvick.
Och de har väl också hundkoje-koppling om jag inte minns fel. Autobianchi licenstillverkade väl kojan och…Läs mer

@Turbofahrer wrote:

@Plankan wrote:

Vart hör då den lilla rackaren ”a112” hemma? 😆

Fanns som Lancia A112 och Lancia A112 Abarth.
Kul liten bil med lite Hundkojekänsla

Har en liten ( :AP ) historia ang Lancia A112 som kan kanske vara rolig att höra:)
Det var så att ett äldre par som min mormor och morfar umgicks med hade en ny…Läs mer

Fanns som Lancia A112 och Lancia A112 Abarth.
Kul liten bil med lite Hundkojekänsla

Just precis 🙂
Saab sålde jo även denna lilla bilen på samma gång som med ”600’an”.
(lite i stil som volvo i början med renault )
Minns själv första gången jag så den borta i andra hörnan av monter’n –
så hur skall den egentligen räknas om man nu se…Läs mer

Ja, det stämmer att skruvarna kan ta i på aerobreddarna.

Ganska naturligt att det först tar i det som sticker ut.
Om man limmar fast breddarna gnager det i plasten direkt 🙁

195/50-16 (Conti Sport contact 2) och Kilen fjädrar på min kärra

Inga problem att besikta med detta.

Men Uffe, inte skall du dricka starkdricka, det skulle jag aldrig göra 😉

Ser fram emot en trevlig kväll och en lika trevlig marknadsdag!

kommer martin blir det till och gömma godsakerna.

Hej!

Kan bara beskriva hur jag brukar göra, därmed inte sagt att det är rätt och allt annat fel 😉

Slipa eller blästra bort all rost,
måla grundfärg på det plåtrena (jag brukar använda Hagmans två komponent, men det fungerar säkert med anna färg också),
spackla tunt (det blir alltid en försänkning där du blästrat bort fä…

Läs mer

KG, det är ett sådant jobb på gång. Dels för att lättare nå den kritiska massan, men också lättare hitta reservdelskällor.
Jag är sammanhållande för det internationella klubbsamarbetet. (Men det kan vi ta i en annan tråd 🙂 )

Låter mycket bra.

Eftersom det är en ”drömtråd”: Inredning till 99. Speciellt klädselpåsar till…Läs mer

Håller i stort med föregående talare.
Saabklubben skall hjälpa sina medlemmar, oavsett modell att hålla igång eller få färdigt sina renoveringar.
Men det måste förstås vara i ekonomisk balans och samtidigt anpassat till vad marknaden redan erbjuder.

Jag kan mycket väl tänka mig att man i **vissa fall** låter intäkterna fr…

Läs mer

Blir intressant att höra utvecklingen med denna historia. Någon som vet mer??

Tack för komplimangen men någon kopia på den där fultruten tänker jag då inte göra.

/Fredrik

Hej,
Jasså det är du som kör så djäkla fort? Konstigt att du blir tvåa så ofta då, hehe.
Nää, nu är det väl ingen ide att göra nån replika när det redan är avslö…Läs mer

@Martin wrote:

Huvudet på spiken 🙂 Tänkte faktiskt göra det
:race
@ReinO wrote:

Vilken härlig bil! :race När du är färdig med den borde du kontakta hovet och fråga om kungligheten själv är sugen på en åktur i den igen. 😉

Off topic, men ändå inte…
Jag tycker det är trevligt när den som får tips återkopplar som ”fvh” gör. Mer sånt!

Forumet är till för att hjälpa varandra och denna tråd är ett bra exempel! :AP

Helt rätt! :AP
Känns tyvärr ibland som att man inte vet om det man skrivit varit till någon glädje eller ens har lästs av någon. :ID

@Martin wrote:

I min värld vore ett påpekande mer rättvist.
”Din styrled är glapp och kommer antagligen inte att gå igenom nästa besiktning.

Du får en ”etta” eller en ”bra att veta”

Jag bad bes gubben att kolla en gång extra var det slamrade i framvagn och då hittade han en spindelled som glappade lite. Enl honom var det ingen fa…

Läs mer

@Martin wrote:

Ge gärna mig lite mer info så kan jag kolla bland de utländska klubbarna.
Där finns säkerligen en stor marknad.
Dessutom är 900 kultförklarad på ett helt annat sätt än här hemma @Joacim wrote:

Läs mer

Vad är det tänkta inbördes förhållandet eller skillnaden mellan träffsamordnare och klubbmästare? Skall klubbmästaren ingå i styrelsen och träffsamordnare vara motsv ledare av arbetsgrupp?

Klubbmästare för det inre arbetet med träffansvarig det yttre och ”driva” på. Vi är medvetna om att det går omlott lite. Exakt hur det skall f…Läs mer

@Sulo wrote:

@Martin wrote:

Har du fått underlag så att jag kan skriva ett brev ang saabklubben.com?

Ett brev till ett företag som har knyckt en domän på detta sätt stjälper mer än det hjälper,…

Läs mer

Istället för att hålla på med personangrepp är det väl bättre att fundera över hur klubben kan gå vidare, dra erfarenheter, implementera dem, samla sig och gå vidare i en gemensamt utpekad riktning.
Ideellt arbetande människor har lagt ned otroligt mycket arbete för Saabklubben.
De förtjänar respekt och erkänsla!

Up…

Läs mer

Jag tecknade den adressen i klubbens namn en gång i tiden men med mig som kontaktperson. Men jag lämnade nog ifrån mig alla uppgifter när jag lämnade över.

På den tiden medgav domännamnsreglerna inte att man tecknade saabklubben.se, därför blev det saabklubben.com

Jag tar gärna kontaktuppgifterna till detta ”ädla” företag för…

Läs mer

Håller i princip med Stefan och Kenth. Klart man vill ha tighta bilar..
Men samtidigt är det ett lite konstigt resonemang hos SBP (som jag fö tycker gör ett bra jobb)

SBP resonemang bygger på en sorts omvänd bevisföring.
Man skall alltså kunna bevisa att det uppmätta glappet inte kommer att förvärras (till otillåtet värde inför…

Läs mer

I min värld vore ett påpekande mer rättvist.
”Din styrled är glapp och kommer antagligen inte att gå igenom nästa besiktning.

Du får en ”etta” eller en ”bra att veta”

Jag bad bes gubben att kolla en gång extra var det slamrade i framvagn och då hittade han en spindelled som glappade lite. Enl honom var det ingen fara med den lede…Läs mer

Tack.
Det viktigaste just nu i renoveringen av min 76:a är hur 76:ans bakaxel rimmar med andra bakaxlar och framförallt vilka modellår utöver 1976 som hjulaxelns dia och kona var samma som 1976. …

Jag har nya bromsok av typen som nämns ovan.
Har också ett…Läs mer

Jag tycker det är ett bra beslut.
Men redan lagda ordrar (i mitt fall november) kommer väl att expedieras?

Just nu pågår en inventering, så då kommer inget kunna lämna lagret. Men skall kolla upp hur vi skall göra.

MVH Karl

Vill minnas, till klubbens försvar, att när det var aktuellt att tillverka föll det på kostnaden.*
Men förutsättningarna kanske har förändrats?P

Känns som om man skickade en rostig historia till Kina skulle man förmodligen få gjort nya för 50 spänn som i alla fall jag skulle slanta 500 för. Det är väl framtagningen av verktyget so…Läs mer

Den var inte svår…
Men det var inte Triumph som frb levererade motorn. Det var motorföretaget Ricardo som fann att Triumph och Saab hade liknande behov. Och motorn var inte på 1.8 liter.

Martin,

Ricardo var ingen motortillverkare, Ricardo var ett företag som utvecklad motorer på kundens begäran. Kunden var i detta tillf…Läs mer