Saabklubben | mikael_h | Aktivitet https://saabklubben.se/medlemmar/mikael_h/activity/ Aktivitetsflöde för mikael_h. Sat, 18 Apr 2026 12:20:26 +0200 https://buddypress.org/?v= sv-SE 30 hourly 2 02bd29622ed4e66cf505fbebc0a4682d mikael_h svarade på ämnet Vilken Halda 1967? i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/vilken-halda-1967/#post-101117 Sat, 23 Dec 2006 06:55:37 +0100 Jag köpte en V4 förra året som både hadde en fin Halda och Stereo (se bifogade bild) men båda blev tyvärr stulna medan bilen stod i Nordtrafiks förvaring i Göteborg. Båda kommer säkert ut på marknaden igen och då kan jag förståss köpa dem ännu en gång.

Mvh Mikael

]]> c5bc54a6ec3aa558579a2526f351c043 mikael_h svarade på ämnet Instrumentbrädestoppning. i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/instrumentbradestoppning/#post-99454 Wed, 25 Oct 2006 18:37:58 +0200 Första version stoppning går helt tillbaka till 1960 och användes t.o.m. årsmodell 72. Sedan kom, som Anders skriver, en slät version med årsmodell 73 (se bifogade länk). Den andra släta version, med små korta ”åror” på översidan, kom med årsmodell 78, möjligen redan 77. Det är denna sista version som monterats i den vita 96 V4 -67 på Johns bild.…Läs mer

]]> 5d60cd4e6188c6146f2bd3dcb3fc06f5 mikael_h svarade på ämnet Bild i bakrutan-Separata pipor? i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/bild-i-bakrutan-separata-pipor/page/2/#post-98829 Tue, 03 Oct 2006 19:34:19 +0200 Jag jobbar på deltid för en snöskoter trimmningsfirma ( http://www.jawsperformance.com ), där vi får ut nästan 190 hk på dynon med våra pipor på en 1000cc thundercat. Kolla länken nedan och klicka sedan på ”Horsepower Figures” knappen.

Mvh Mikael 187 hk thundercat

]]> 804343ec71b86590dffd5fa143af16fa mikael_h svarade på ämnet Fälgfråga i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/falgfraga/#post-97469 Sat, 12 Aug 2006 19:40:17 +0200 Ronalfälgar med styrpinneshål passar 900 årsmodell 88- samt 9000.

Mvh Mikael

]]> b1a604d52d7f69355bbdda6530f28dfb mikael_h svarade på ämnet 62/63 or ? i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/6263-or/#post-97073 Sun, 30 Jul 2006 15:09:11 +0200 Finns att läsa i Gunnar A Sjögrens utmärkta bok ”Bilar på Saab-vis”

95 årsmodell 1962 har chassinummer 3685 – 6623
95 årsmodell 1963 har chassinummer 6624 – 10800

Mvh Mikael

]]> 484d250befe03f86604545ea9904a412 mikael_h svarade på ämnet 93 GT750 i forumet 92/93 http://xsaab-export.local/forum/amne/93-gt750/page/20/#post-65920 Sat, 29 Jul 2006 13:39:01 +0200 Grattis Fredrik,

Får vi se lite bilder på pärlan?

Mvh Mikael

]]> 24bda0e29c5597bb5dcfbb1f999774a3 mikael_h svarade på ämnet i forumet Medlemmar http://xsaab-export.local/forum/amne/99-sse/#post-96770 Sat, 22 Jul 2006 16:08:33 +0200 Jag har en helt original 99 SSE (bild). De såldes bara 1972 och hade alla 1.85L insprutningsmotor med automatlåda, koppar korall metallic lack, samt vinyltak och A/C som standard. Saab i USA var sura på Saab i Sverige för att de inte fick 99 EMS i 72, så de gjorde deras egen ”EMS” istället och kallade den för SSE. Lägg märke till det annorlun…Läs mer

]]> b0bf5bd4ad9275e5b9034e6392d513fd mikael_h svarade på ämnet Saabar i filmer i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/saabar-i-filmer/#post-96581 Wed, 12 Jul 2006 22:02:24 +0200 Här är några länkar:

http://www.fastenbelts.com/saabcarsonline/Movies&Police/saabinmovies.htm
http://www.imcdb.org/vehicles_make-Saab.html
http://members.home.nl/mhilvers/movies.htm

Någon i Danmark även emejlade mig en länk till en p*rrfilm från 70-talet, där det förekommer en indiskt gul 96:a, men det är ju lite kontroversiellt … 😉

Mvh Mikael

]]> 48d07d7e7118f6d802c1a776dc74fb44 mikael_h svarade på ämnet i forumet Medlemmar http://xsaab-export.local/forum/amne/diverse-grejer-till-saab-99-turbo/#post-95581 Tue, 06 Jun 2006 13:47:57 +0200 Det är bara på 99 turbo årsmodell 1980, att mätaren går till 240 km/t.

Mvh Mikael

]]> 95f5692fa8ccbba4320fbf5d5abf2d71 mikael_h svarade på ämnet K-Jetronic i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/k-jetronic/#post-95138 Sat, 27 May 2006 15:50:33 +0200 Stig’s 99 Rally Turbo from 1979 had around 260 hp and used a fuel distributor from an 8-cyl Porsche 928. The eight exits were interconnected, two and two.

Mikael

]]> e178100b30b2dd66a449379d63c412d0 mikael_h svarade på ämnet Skillnad GLE 4D och GLE 5D i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/skillnad-gle-4d-och-gle-5d/#post-94878 Tue, 16 May 2006 23:31:18 +0200 Tyvärr, jag har bara de som sitter i bilarna, och båda bilar är bevaringsvärdiga.

Mvh Mikael

]]> a94424bbd2474f178c0cb3bd495e1242 mikael_h svarade på ämnet Skillnad GLE 4D och GLE 5D i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/skillnad-gle-4d-och-gle-5d/#post-94876 Tue, 16 May 2006 02:58:20 +0200 Här kommer ett par bilder på 76 och 77 99 GLE sedan nackkuddar:

http://24.222.21.94/images/76-GLE-nackkuddar.jpg

http://24.222.21.94/images/77-GLE-nackkuddar.jpg

http://24.222.21.94/images/77-GLE-nackkudde.jpg

Mvh Mikael

]]> 60c7843aa9e7b5525f0d1ffa6b1b64e9 mikael_h svarade på ämnet Vad är en Saab92 värd? i forumet 92/93 http://xsaab-export.local/forum/amne/vad-ar-en-saab92-vard/#post-94830 Fri, 12 May 2006 05:55:44 +0200 Bara ordet ”snabbrenovering” får en att känna sig illa, speciellt när det rör sig om en 53:a.

Var snäll och se till att någon som vet om gamla Saabar får ta hand om denna raritet.

Jag har redan tre körbara 92:or, men bjuder gärna på denna bil.

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> 6df9510cfb6d0d89facd84dd30d3afa1 mikael_h svarade på ämnet Svårt att få i växlar!? i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/svart-att-fa-i-vaxlar/#post-93673 Sat, 01 Apr 2006 07:38:03 +0200 Det vanligaste problemet när det är svårt att få i växlarna är att kopplingen inte frikopplar helt. Detta i tur skylls ofta på att kopplingshydrauliken har förlorat vätskan eller det kommit luft i systemet. Kolla nivån i kopplingshuvudcylindern.

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> bc9d86761f8d7987632a77c734c34f15 mikael_h svarade på ämnet Sveriges snöigaste Saabar? i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/sveriges-snoigaste-saabar/page/2/#post-92958 Thu, 09 Mar 2006 16:22:21 +0100 Här i Canada finns det också gott om snö ibland (bild).

Mikael

]]> a472f6e83b354d14213544c78f6d4a0d mikael_h svarade på ämnet Samma topp 1700 &1850? i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/samma-topp-1700-1850/#post-92503 Fri, 17 Feb 2006 23:14:13 +0100 Det är samma cylinderlock på 1,7 och 1,85.

Tidiga bilar, Ch. -99.006.623 har reservdelsnummer 83 80 248
Ch. 99.020.001- (modell år 1970) har 83 09 239

Mvh Mikael H.

]]> 4b7266958f01afc33cd9223077da6f96 mikael_h svarade på ämnet Karroseri fråga-99 i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/karroseri-fraga-99/#post-92454 Wed, 15 Feb 2006 08:37:27 +0100 Det er ingen forskel på hjulbuene. Jeg har selv en 99 EMS -73 USA modell.

Med venlige hilsner,

Mikael Hemmingsen

]]> 023fbe22f97e179883ca6cb84a69d890 mikael_h svarade på ämnet Tidsfördriv i forumet Off Topic http://xsaab-export.local/forum/amne/tidsfordriv/#post-92410 Tue, 14 Feb 2006 16:05:33 +0100 feel, drink, hug, kiss …

Mikael 🙂

]]> 5708642f80e004ca4e1ccc59e111ec52 mikael_h svarade på ämnet Tändspole + spetsar 93 -58 i forumet 92/93 http://xsaab-export.local/forum/amne/tandspole-spetsar-93-58/#post-92195 Mon, 06 Feb 2006 16:57:57 +0100 Hej,

Det är tvärtom, spolen bliver varm just för att det går en ström genom spolen och vidare ner til brytarspetsarna (när de är stängda). Det är troligen inget fel på din tändspole. Det är bara att byta spetsarna och justera tändningen efteråt.

Mvh Mikael

]]> 3618eed7f3e133e223e959d344ee0a58 mikael_h svarade på ämnet Bilder på T8-grenrör från tävlingsbil sökes! i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/bilder-pa-t8-grenror-fran-tavlingsbil-sokes/#post-92114 Wed, 01 Feb 2006 00:08:41 +0100 Här kommer en bild från museet på Stig’s 99 turbo.

Mvh Mikael

]]> edd3e53ab9134b7b42e2375b304b8929 mikael_h svarade på ämnet rally film 1977-82 i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/rally-film-1977-82/#post-92046 Mon, 30 Jan 2006 18:17:47 +0100 Mycket intresserad!

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> dab9cbdba3a8f94fd362f5d1a87e8612 mikael_h svarade på ämnet navkapslar i forumet 92/93 http://xsaab-export.local/forum/amne/navkapslar/#post-91992 Fri, 27 Jan 2006 10:39:04 +0100 Med undantag av förserie 92:or var det samma krom navkapsel för årsmodell 1950-65. 1966 och fram är alla navkapslar av rostfritt stål i tre olika varianter: 66-68, 69-72 och 73-80. Den bifogade bilden visar varianten från 69-72.

Mvh Mikael

]]> b288afa3c14ebe8689c229f6c676e9d1 mikael_h svarade på ämnet XP-svänghjul till V4 i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/xp-svanghjul-till-v4/#post-91933 Thu, 26 Jan 2006 02:22:48 +0100 XP-svänghjulet fungerar säkert bra, men solfjäder tryckplattan kommer dock att sakna stöd på tre ställen mitt emellan bultarna. Själv använder jag ett lättat svenskgjord svänghjul (4,5 kg) med en liten annan design (bild), som har stöd för tryckplattan hela vägen runt. Fuling kan säkert berätta mera.

Mvh Mikael

]]> 8efbe983333452841a1d6ad5fcd652b1 mikael_h svarade på ämnet B-motorn vilka årsmodeller? i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/b-motorn-vilka-arsmodeller/#post-91696 Tue, 17 Jan 2006 15:04:01 +0100 Saab 99:

72 – 74 fanns både 1.85 och 2.0 motorer
75 – 81 enbart 2.0 B-motor
82 – 84 hade H-motor (även alla Saab 90, 85 – 87)

Mvh Mikael

]]> 29e074ce5ae701a9d396bf7a89e2eed7 mikael_h svarade på ämnet 96 V4 -1974 i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/96-v4-1974/#post-91469 Mon, 09 Jan 2006 21:58:40 +0100 Ritning på bäddsats finns här på sidan:

http://www.saabklubben.com/data/baeddsats.shtml

Mvh Mikael

]]> e6d902c05f1aed97b2d69ea3c93d731a mikael_h svarade på ämnet 96 -81?? i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/96-81/page/2/#post-64975 Mon, 09 Jan 2006 14:31:55 +0100 Denna förteckning från Valmet över de första och sista 80 modeller har varit uppe i en tidigare tråd om jubileumsbilar:

Mvh Mikael H.

]]> 678724989ed3a317ea837f82ee1aaded mikael_h svarade på ämnet SAAB 99 Turbo med fem dörrar. i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-99-turbo-med-fem-dorrar/#post-91441 Sun, 08 Jan 2006 16:51:32 +0100 Det byggdes minst 100 högerstyrda 99T 5d, där de flesta gick till UK och Australien. Men det finns säkert enstaka vänsterstyrda i Sverige också.

http://24.222.21.94/images/5door.jpg

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> bf8a7ccc12922b785af3f386e709a9e4 mikael_h svarade på ämnet Ny postbils-saab i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/ny-postbils-saab/#post-90106 Fri, 06 Jan 2006 19:35:25 +0100 Ljustorkarna kommer från 99 turbo. Samma typ ljustorkare fanns även på 70-tals Scania lastbilar. Denna typ fanns troligen först på lastbilarna.

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> 56b989492a0957aa5f3383159d637ac8 mikael_h svarade på ämnet Vilka äger en tidig 900 med b-motor. i forumet OG900 http://xsaab-export.local/forum/amne/vilka-ager-en-tidig-900-med-b-motor/#post-91335 Fri, 30 Dec 2005 14:31:55 +0100 Försöker med bilden igen.

]]> 9d388a354d56cccd386b8f904d550770 mikael_h svarade på ämnet Vilka äger en tidig 900 med b-motor. i forumet OG900 http://xsaab-export.local/forum/amne/vilka-ager-en-tidig-900-med-b-motor/#post-91334 Fri, 30 Dec 2005 14:29:34 +0100 Tre stycken här:

1979 900 EMS 3-d (bild)
1979 900 GLE 5-d
1980 900 T 3-d

Båda 79:or är rostfria bilar i originallack. 80 turbon är ett körbart objekt.

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> 384305a25028bddb0ccce0bf709e1916 mikael_h svarade på ämnet Vxlåda 99turbo-78 i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/vxlada-99turbo-78/#post-90561 Mon, 12 Dec 2005 22:45:39 +0100 Med ”S-låda” menas då en kokillgjuten låda eller är det andra förstärkningar?

Alla 99T -79 kom vad jag vet med kokillgjutna lådor (även primärhuset och pinjonglagerhuset var kokillgjutet). Detta gäller troligen också 4-växlade 99T -80 och möjligen 99T -78. Någon som vet?

Växellåds Jörgen har en sida om dessa lådor:
Läs mer

]]> 270a2c15581731a6a4b41aa59c4bb6e4 mikael_h svarade på ämnet New York rally 2005. i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/new-york-rally-2005/#post-89130 Wed, 28 Sep 2005 17:00:20 +0200 Detta är Bruce Turks 96 -61 eller Puttyus Maximus som han kallar den. Den är utrustad med en Chris Custer 750 GT motor och senast fått Super satsen med 2″ avgas och Solex 44 PII t.o.m. med rätt luftfilter!

Bruce lät mig provköra bilen under SOC 2005 i Vermont och den går väldigt bra, fast med PII förgasaren bliver stiften lätt sura, som alla vet.…Läs mer

]]> 5613fd50b55400453fb23597714d1b14 mikael_h svarade på ämnet Vad säger ni om detta Kanadensiska "missfoster" i forumet Sonett http://xsaab-export.local/forum/amne/vad-sager-ni-om-detta-kanadensiska-missfoster/#post-88337 Sat, 20 Aug 2005 16:34:23 +0200 Hej,

Bilen står i Montreal, bara två timmars körning härifrån, så jag tänker åka upp och ta reda på vad det rätta chassisnummer skal vara, om det fortfarande finns kvar.

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> aa821a29404ba92c4add5ab3df8f15e2 mikael_h svarade på ämnet mellanlägg Solex i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/mellanlagg-solex/#post-87982 Tue, 19 Jul 2005 18:40:53 +0200 Fiber mellanlägget fungerar också som värmeisolering, så förgasaren inte bliver för het.

Mvh Mikael Hemmingsen

]]> df251987d29de9560907248bdc7deef7 mikael_h svarade på ämnet Animasjonsfilm med SAAB i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/animasjonsfilm-med-saab/#post-87974 Sun, 17 Jul 2005 17:33:20 +0200 Jag skulle säga en 70 modell. Kombinationen krom stötfångare, dörrar utan sidolister nedan och lågt tanklock finns bara 1970 🙂

Mvh
Mikael Hemmingsen

]]> 3d6f21f28fe491435751125735c8a93a mikael_h svarade på ämnet Går bra när man gasar men ojämt med jämn fart...! i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/gar-bra-nar-man-gasar-men-ojamt-med-jamn-fart/#post-87731 Tue, 05 Jul 2005 18:31:01 +0200 Om nålen i en eller båda förgasare är sliten kommer motorn också att gå ojämnt med dålig bensinekonomi. Det går ofta inte att se med blotta ögat om en nål är sliten. När dessa bilar var nya, bytte Saab verkstäder nålen vid varje 1000 mil service, och även munstycket på 76 och äldre 99:or vid varje 2000 mil service.

Mvh Mikael H.

]]> e80f9fe10ce336f6533105ce39629b7c mikael_h svarade på ämnet huvudbry! bosch CI Insprut i forumet Allmänt http://xsaab-export.local/forum/amne/huvudbry-bosch-ci-insprut/#post-87569 Mon, 27 Jun 2005 00:01:41 +0200 CI står för Continous Injection eller kontinuerlig insprutning på svenska. Insprutningssystemet beror inte på vevens eller kamaxelns position, men enbart på mängden av luft som sugs in samt motorns temperatur. Det är bara att skruva dit insprutningsinsuget och de andra delar, samt byta ut tanken om det inte går att montera bensinpumpen i den gam…Läs mer

]]> e80f9fe10ce336f6533105ce39629b7c mikael_h svarade på ämnet huvudbry! bosch CI Insprut i forumet OG900 http://xsaab-export.local/forum/amne/huvudbry-bosch-ci-insprut-2/#post-90888 Mon, 27 Jun 2005 00:01:41 +0200 CI står för Continous Injection eller kontinuerlig insprutning på svenska. Insprutningssystemet beror inte på vevens eller kamaxelns position, men enbart på mängden av luft som sugs in samt motorns temperatur. Det är bara att skruva dit insprutningsinsuget och de andra delar, samt byta ut tanken om det inte går att montera bensinpumpen i den gam…Läs mer

]]> d1b822babfde9179a7c933ee9cd0d74f mikael_h svarade på ämnet Hur mycket är en 95:a värd i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-mycket-ar-en-95a-vard/#post-87137 Wed, 15 Jun 2005 05:34:34 +0200 Senaste Wheels Magazine kom just med posten idag. Vad roligt, det är faktisk mina två Saabar som syns på bilden, en 93 och en trubbnos 95. Dom får sällskap i kontainern med en annan 93 och en 96 V4. Här i Nordamerika finns det fortfarande en del Sonetter och just nu håller jag på med att göra i ordning en Sonett -69, som möjligen kan gå till Sveri…Läs mer

]]> 6543339ca9cb45c01dae631c68771fef mikael_h svarade på ämnet Axelsson 16V toppar [reportage från 1976] i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/axelsson-16v-toppar-reportage-fran-1976/#post-87289 Mon, 13 Jun 2005 19:07:37 +0200 Denna roliga historia om Gunnar Axelsson, finns att läsa i några Saab relaterade böcker, bl.a. Stig Blomqvists bok ”Mäster”, sidan 255.

På tal om 16v motorer, idag håller de flesta 99/900 trimmare på med turbo motorer, därför att det er relativt enkelt att trimma en sådan. Det skulle vara roligt om fler byggde högvarvande motorer utan turbo med…Läs mer

]]> 2cae4bb626333e31876e687fbd742d2d mikael_h svarade på ämnet Problem med saab 99 -74 aut. i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-med-saab-99-74-aut/#post-87291 Mon, 13 Jun 2005 17:00:41 +0200 Byt stift och brytarspetsar, sen fungerar tändningen säkert igen.

Mvh Mikael H.

]]> d6bd190cd28821c880e60e87ab4ed23f mikael_h svarade på ämnet Halda Speedpilot i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/topic/halda-speedpilot/#post-87101 Thu, 02 Jun 2005 19:48:15 +0200 Värdet på en Speedpilot beror mycket på hur gammal den är. Är det samma som satt original i en 1958 750GT med kromkant, eller har den svart aluminiumshus, eller är det en ”nyare” med plasthus?

På Google hittar du alla delar du behöver.

Mvh Mikael

]]> 4b5c38680658c61c58a164e8adeb5ece mikael_h svarade på ämnet Ny bil! i forumet 95/96 TT http://xsaab-export.local/forum/amne/ny-bil-2/#post-86476 Sat, 30 Apr 2005 14:23:11 +0200

Grattis, en till räddad.
Vilken årsmodell är det ?

Per/Haninge

1964 är den enda årsmodell trubbnos med flygplansemblemet bak

Mikael H.

]]> 57ccc2da94a307e2d560e1997007d309 mikael_h svarade på ämnet Fjädrar å dämpare på 99:an i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/fjadrar-a-dampare-pa-99an/#post-85863 Mon, 28 Mar 2005 20:29:43 +0200 Titta här:

http://uk.geocities.com/knabodoe/Su/Bilder/4002.jpg

Mvh Mikael H.

]]> 33321abfefb3c21fc7f15a2513837bc8 mikael_h svarade på ämnet Fjädrar å dämpare på 99:an i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/fjadrar-a-dampare-pa-99an/#post-85861 Mon, 28 Mar 2005 04:36:49 +0200 Den nedre fjäderskålen fram är pivotlagrad 73- och fjäderlängden därmed aningen kortare, men det går säkert bra att använda sänkningssatsen på en 71 ändå.

Mvh Mikael H.

]]> a69412352d72a196b710d68efb36d115 mikael_h svarade på ämnet 80 jub... i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/80-jub/page/5/#post-62759 Sun, 14 Nov 2004 17:34:00 +0100 Jag vet om en pensionerad Saab återförsäljare i Danmark som har en ny Jubbe -80 stående. Samma herre byggde även en Jubbe kopia baserad på en 96 -76 (sista året för 96 i Danmark).

Bilen från Classic blev aldrig såld vad jag vet.

Mvh Mikael H.

]]> 8249b8de92a8c322411f469d813119a8 mikael_h svarade på ämnet Förstärknings gördel på 99/900 i forumet SSR http://xsaab-export.local/forum/amne/forstarknings-gordel-pa-99900/#post-82582 Fri, 29 Oct 2004 22:07:00 +0200 Har 900 rallybilen på lyften just nu:

http://204.138.27.1/~mhe/900T16R/front-n.jpg
http://204.138.27.1/~mhe/900T16R/left-front.jpg
http://204.138.27.1/~mhe/900T16R/right-front.jpg
http://204.138.27.1/~mhe/900T16R/right-rear.jpg
http://204.138.27.1/~mhe/900T16R/rear.jpg

Om det ser ut som på denna bil är det nog mest för att fördela trycket på e…Läs mer

]]> ef27f376c68c288cfdac524a0a62c4b0 mikael_h svarade på ämnet EMS säljs till Kanada i forumet 90/99 http://xsaab-export.local/forum/amne/ems-saljs-till-kanada/#post-77887 Wed, 20 Oct 2004 02:54:00 +0200 Även om bilen går till Kanada, kommer den att bliva en fin representant för svensk bilhistoria här, där den får sälskap av många andra syskon från Trollhättan.

Som barn växte jag upp i Småland, där vi bodde på en ödegård, mitt i skogen. På sommaren när posten kom, såg man bara ett gigantisk dammmoln i det fjärra, som närmast flög nerför backarna…Läs mer

]]> a51ceb4c0b360d3f126b94c71f8eeb1c mikael_h svarade på ämnet LÄGSTA CH NUMMER PÅ BIL I DRIFT? i forumet 92/93 http://xsaab-export.local/forum/amne/lagsta-ch-nummer-pa-bil-i-drift/#post-73780 Sun, 04 Apr 2004 19:45:00 +0200 Jag har två 92:or utan baklucka. Enligt chassisnumren är det 52 årsmodeller, men på båda registreringsbevisen står det 51 årsmodell. 04228 är numera fullt körbar och puttrar runt ibland. 03427 är ett renoveringsobjekt med en massa NOS delar, bl.a. inredning, motor och växellåda.

Mvh Mikael

]]> 64d0c674c43d85fc6699dc977a9fedd5 mikael_h svarade på ämnet förgasarbyte i forumet 95/96 V4 http://xsaab-export.local/forum/amne/forgasarbyte/#post-73433 Thu, 18 Mar 2004 14:08:00 +0100 Du behöver troligen bara byta nål (och munstycke om det är en 75-76) i båda förgasare. Byt också brytarkontakter, stift och luftfilter. Sedan bör den inte dra mer än 0,8 l/mil på landsväg. En enkelförgasare med sliten nål kan också dra mycket bensin.

http://www.saabklubben.com/cgi-bin/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=003695

Mvh Mikael

]]>