@Obias wrote:

En till fråga.
Om man ska byta spridare, går det bara tt byta eller måste man göra något mer?
Alltså till ett par större tex röda?
Och kan man byta spridare hur som helst eller måste man kolla på något mer?

Chippet i boxen måste vara anpassat till storleken på spridarna

Okej. Vad händer annars?

En till fråga.
Om man ska byta spridare, går det bara tt byta eller måste man göra något mer?
Alltså till ett par större tex röda?
Och kan man byta spridare hur som helst eller måste man kolla på något mer?

Chippet i boxen måste vara anpassat till storleken på spridarna

@SaabAero wrote:

Viktigt att ECU och LMM hör ihop.

Man måste såklart skilja på system med/utan kat.
Kat = 2.4
Utan kat = 2.2
Ovan gäller för Svenska bilar

Okej. Hur kan man se så dom passar ihop??

Det framgår av sidan som det var länkat till ovan.

@Obias wrote:

Hur mkt ladd kan man köra med e85? Kör ju 1,2 nu 🙂

Tack 🙂

deeet vettefan. är nog tändningen som styr. över 1.2-1.3 så hänger inte fördelaren med o då är det ingen idé o varva mer.

Okej:) får prova mig fram sen. Tack för hjälpen. Kommer nog skriva här igen sen:)

Mvh tobias

Hur mkt ladd kan man köra med e85? Kör ju 1,2 nu 🙂

Tack 🙂

deeet vettefan. är nog tändningen som styr. över 1.2-1.3 så hänger inte fördelaren med o då är det ingen idé o varva mer.

OK tar en sak i taget
@Obias wrote:

Okej, så ska alltså fortsätta köra med mats chipet och skaffa större spridare?
Blire ca 30% extra om man kör med dom gröna spridarna? kan man justera på lmm om det skulle felas lite? har en bredbandlamda jag går efter.
Chipet är iof anpassat för 2,8bars btr så då kanske det blir lite mer än…

Läs mer

Okej, så ska alltså fortsätta köra med mats chipet och skaffa större spridare?
Blire ca 30% extra om man kör med dom gröna spridarna? kan man justera på lmm om det skulle felas lite? har en bredbandlamda jag går efter.
Chipet är iof anpassat för 2,8bars btr så då kanske det blir lite mer än 30% om man byter til…

Läs mer

@Obias wrote:

Har för mig att jag läste för länge sen att den skulle få ca 30% mer soppa om man hade röda spridarna och sen orginal chipet!?? Kan det stämma. Eller det kanske blir lite om man kollar på sakerna jag har på.

Vart kan man hitta sånna spridare lättast och billigast? Och heter dom så här 0 280 155 968??
Sitter…

Läs mer

Har för mig att jag läste för länge sen att den skulle få ca 30% mer soppa om man hade röda spridarna och sen orginal chipet!?? Kan det stämma. Eller det kanske blir lite om man kollar på sakerna jag har på.

Vart kan man hitta sånna spridare lättast och billigast? Och heter dom så här 0 280 155 968??
Sitter dom på s60 v70 osv??
Och…

Läs mer

@Obias wrote:

vad ska jag göra/ändra för att kunna köra e85??
Mvh tobias

ändra tändninge lagom (ingen aning om vad som blir lagom)

och skaffa 30% större spridare.

431orna år på 352cc @ 3 bar om jag minns rätt.
mao ska du ha spridare på ca 457cc@ 3 bar

tror att gröna R-spridare, / -968 /-465 or blir lagom. dom flödar 450…

Läs mer

vad ska jag göra/ändra för att kunna köra e85??
Mvh tobias

ändra tändninge lagom (ingen aning om vad som blir lagom)

och skaffa 30% större spridare.

431orna år på 352cc @ 3 bar om jag minns rätt.

mao ska du ha spridare på ca 457cc@ 3 bar

tror att gröna R-spridare, / -968 /-465 or blir lagom. dom flödar 450 cc vid 3 bar.

stoppa…Läs mer

okej. körde på afr förut men det var bara krångligt.
hur äre? Under 1 i lambda är fetare och över 1 snålare?? stämmer det?

korrekt.

Vad ska lambdan ligga på vid tomgång? 1.0?? Och vad ska lambdan ligga få vid full last?? Kan lambdan bli fel om något drar in vatten i avgaserna tex som turbon??

lambda skall vara 1 vid tomgång och låglast. vad den ska vara vid belastning.. därom tvistar de lärde. men 0,8 brukar vara lagom

Gå inte på AFR eftersom AFR aldrig st…Läs mer

@Obias wrote:

Skulle det funka om man skulle köra orginal chip och röda spridare och ändra tändningen?

Mvh tobbe

Ja det konceptet körde beeos med på sin fd bil Grålle,dock endast med den skillnad att det var ett block från MY91.
Tändningen på 20* är inga problem utan chip
Med chip kan man labba lite högre 22*-24* har man dessuto…

Läs mer

Skulle det funka om man skulle köra orginal chip och röda spridare och ändra tändningen?

Mvh tobbe

Ja det konceptet körde beeos med på sin fd bil Grålle,dock endast med den skillnad att det var ett block från MY91.
Tändningen på 20* är inga problem utan chip
Med chip kan man labba lite högre 22*-24* har man dessutom spikdiod är…Läs mer

@Obias wrote:

@M.broberg wrote:

Du kommer få cirka 30% mer soppa än vad den ska ha.

Okej, det är inget man kan sjystera med lmm eller nått annat?
Men om den får för mycket soppa så borde den väll inte indikera spikningar? (eller är jag ute och cyklar?)
Om den inte ska det. Och den visar spikningar vad kan det vara då?

Läs mer

@M.broberg wrote:

Du kommer få cirka 30% mer soppa än vad den ska ha.

Okej, det är inget man kan sjystera med lmm eller nått annat?
Men om den får för mycket soppa så borde den väll inte indikera spikningar? (eller är jag ute och cyklar?)
Om den inte ska det. Och den visar spikningar vad kan det vara då?

det är otroligt fet, blir…Läs mer

@SaabAero wrote:

@Obias wrote:

Har provar att byta lmm. Hur kan man mäta?

Det ska vara 380ohm mellan stift 3 och 6
Om det inte går att justera till rätt värde är LMM kass

Olja kan även sugas in via turbon alt vevhusventilation, men som jag skrev det är ett riktigt långskott 🙂
Har själv haft några T16 som släppte rejäla rökpuffar i…

Läs mer

@Obias wrote:

Har provar att byta lmm. Hur kan man mäta?

Det ska vara 380ohm mellan stift 3 och 6
Om det inte går att justera till rätt värde är LMM kass

Olja kan även sugas in via turbon alt vevhusventilation, men som jag skrev det är ett riktigt långskott 🙂
Har själv haft några T16 som släppte rejäla rökpuffar ibland när m…

Läs mer

Har provar att byta lmm. Hur kan man mäta?

Det ska vara 380ohm mellan stift 3 och 6
Om det inte går att justera till rätt värde är LMM kass

Olja kan även sugas in via turbon alt vevhusventilation, men som jag skrev det är ett riktigt långskott 🙂
Har själv haft några T16 som släppte rejäla rökpuffar ibland när man kört lite for…Läs mer

@Obias wrote:

Ja jag har lambda mätare, ioförsig så var det ett tag sen jag körde med den så kommer inte riktigt ihåg vad den stog på, men den gick ner mot att gå snålt när man kör jämngas på motorvägen.

För jag var ikontakt med han och han sa bara att jag skulle sjysstera på llm.

Men när jag gör avgastest så ståre att den går…

Läs mer

Ja jag har lambda mätare, ioförsig så var det ett tag sen jag körde med den så kommer inte riktigt ihåg vad den stog på, men den gick ner mot att gå snålt när man kör jämngas på motorvägen.

För jag var ikontakt med han och han sa bara att jag skulle sjysstera på llm.

Men när jag gör avgastest så ståre att den går tok för fett.
M…

Läs mer

@Obias wrote:

Hej!
Har en fråga, är det någon skillnad på fuelrailen på ett 2,1 insug mot 2,0insug?

Mvh tobbe

Själva railen i sig är kanske inte annorlunda, men fästena är det. Det är en annan vinkel vill jag minnas för spridarna och btr:n passar inte heller rakt av. Vet detta då jag en gång i tiden skulle montera 2.1-insug på…

Läs mer

Hej!
Har en fråga, är det någon skillnad på fuelrailen på ett 2,1 insug mot 2,0insug?

Mvh tobbe

Själva railen i sig är kanske inte annorlunda, men fästena är det. Det är en annan vinkel vill jag minnas för spridarna och btr:n passar inte heller rakt av. Vet detta då jag en gång i tiden skulle montera 2.1-insug på Aeron och inget pas…Läs mer

@Obias wrote:

Ne nu tänkte jag ta tag i bilen igen,
Fick bilen och gå bra (gick riktigt bra)
Sen efter ca 3 veckor utan spikningar lät skit bra i motor och så.
Så kom dom tillbaka igen 🙁

Fattar ingen ting:s

En tanke, vad ska hända om man tar bort knacksensorn?
Kommer magnetventilen sänka laddet ändå?

Mvh tobbe

Om du tar bort kna…

Läs mer

Ne nu tänkte jag ta tag i bilen igen,
Fick bilen och gå bra (gick riktigt bra)
Sen efter ca 3 veckor utan spikningar lät skit bra i motor och så.
Så kom dom tillbaka igen 🙁

Fattar ingen ting:s

En tanke, vad ska hända om man tar bort knacksensorn?
Kommer magnetventilen sänka laddet ändå?

Mvh tobbe

Om du tar bort knacksen…Läs mer

Nisse jag fick låna en btr med mätare i. Och det går väl att kolla med?
Den tappa inget tryck alla fall,

Och han spika inte mycket heller när jag körde med den btr och öppen motorhuv.

Har ju ioförsig bytt btr mot andra förut. Men nu gick den bra, tog bara en snabb sväng. Får ta en längre senare 🙂

Mvh

ja jamen det funkar lika…Läs mer

Okej skulle va guld:) vad är Ih systemet?

Mvh

Det är bosch i ditt fall lh 2.2 senare 900 turbo fick lucas(1990) Jag tar med boken till jobbet och kopierar dom sidor som är nåt att ha för dig
sen får du väl bestämma om du hämtar dom eller om det blir posten (inte så långt att hämta 😆 ) ge inte upp än 😉

Mvh NIsse

@Obias wrote:

Någon som vet om tryckvakten ska pysa vid ladd?
Vet inte om det är den som pyser men det låter som det kommer under panelen.

Någon som vet?

Mvh tobbe

Nej den borde inte pysa tycker jag.. Den ska ju mäta laddtrycket, då kan den ju inte pysa ut det :p

Okej, eller det låter som det suger eller nått. Under knäna.…Läs mer

Någon som vet om tryckvakten ska pysa vid ladd?
Vet inte om det är den som pyser men det låter som det kommer under panelen.

Någon som vet?

Mvh tobbe

Nej den borde inte pysa tycker jag.. Den ska ju mäta laddtrycket, då kan den ju inte pysa ut det :p

@Obias wrote:

@longjohn61 wrote:

Du har ingen sån 😉

Mvh Nisse

Asså ingen sån rund?
ska jag ha en sån lång sak?? 😛

Beställde en bredbandslambda, ska koppla in den när jag får den! 🙂

Mvh Tobbe

Du har ju tillsatsluftsliden där andra har tomgångsmotorn 😉
Har du gjord nåt mera,provad med andra spridare eller så ❓

Mvh Nisse

Läs mer

@longjohn61 wrote:

Du har ingen sån 😉

Mvh Nisse

Asså ingen sån rund?
ska jag ha en sån lång sak?? 😛

Beställde en bredbandslambda, ska koppla in den när jag får den! 🙂

Mvh Tobbe

Du har ju tillsatsluftsliden där andra har tomgångsmotorn 😉
Har du gjord nåt mera,provad med andra spridare eller så ❓

Mvh Nisse

@Obias wrote:

var och kolla avgasvärderna idag, och skulle ställa in co på 1,3 med skruven på luftmassemätaren, men det hände inget:S stog på 0,11 hela tin det ändå som rörde sig var HC,

Det hände någon gång att co hoppa upp till en siffra (bara i en sekund) sen ner till 0,11 igen:S

kan det vara så att luftmassemäta…

Läs mer

var och kolla avgasvärderna idag, och skulle ställa in co på 1,3 med skruven på luftmassemätaren, men det hände inget:S stog på 0,11 hela tin det ändå som rörde sig var HC,

Det hände någon gång att co hoppa upp till en siffra (bara i en sekund) sen ner till 0,11 igen:S

kan det vara så att luftmassemätaren är paj??

Mvh tobbe

Läs mer

@Obias wrote:

okej, ska pröva byta knacksensorn och se om det blir bättre.. vad kostar den?

Testa funktionen på den,genom att låta en kompis ”slå” försiktigt med olika styrka på skruvskallen till den först då tändningen är på.
Titta då om dioden blinkar till i 🙄

Den blinkar när jag slog på den. Hel då?

@Obias wrote:

okej, ska pröva byta knacksensorn och se om det blir bättre.. vad kostar den?

Testa funktionen på den,genom att låta en kompis ”slå” försiktigt med olika styrka på skruvskallen till den först då tändningen är på.
Titta då om dioden blinkar till i alla lägen.

Men jag hade nog först försöka ”återställa” bil…

Läs mer

okej, ska pröva byta knacksensorn och se om det blir bättre.. vad kostar den?

Testa funktionen på den,genom att låta en kompis ”slå” försiktigt med olika styrka på skruvskallen till den först då tändningen är på.
Titta då om dioden blinkar till i alla lägen.

Men jag hade nog först försöka ”återställa” bilen till dess ursprungliga…Läs mer

@Obias wrote:

Okej vad ska co va orginal ?

Det står på samma ”dekal”
@Anderslindh wrote:

Står i din främre innerskärm på förarsidan.

okej får kolla det när jag får tag i en ”avgasmaskin” 🙂

@Obias wrote:

Pröva byta chip och förselare doch inte spridarna. Men den gick lika dant för de :s

Chip och fördelare lär nog inte räcka om det fortfarande sitter 431 i han –
utan mont tillbaka de org också och så kolla upp tändningen står rätt på 16*

Avgasvärderna måste du nog köra in på verkstad och få ställd korrekt eftersom…

Läs mer

Okej vad ska co va orginal ?

Det står på samma ”dekal”
@Anderslindh wrote:

Står i din främre innerskärm på förarsidan.

Pröva byta chip och förselare doch inte spridarna. Men den gick lika dant för de :s

Chip och fördelare lär nog inte räcka om det fortfarande sitter 431 i han –
utan mont tillbaka de org också och så kolla upp tändningen står rätt på 16*

Avgasvärderna måste du nog köra in på verkstad och få ställd korrekt eftersom det behövs Co-mät…Läs mer

@Obias wrote:

Även med 2,3 toppen?

Yes även med den monterad.

Okej får pröva det imorgon 🙂

Även med 2,3 toppen?

Yes även med den monterad.

@Obias wrote:

@M.broberg wrote:

NGK BCP7ES är det du ska ha.

Ja dom har jag. Vad ska eldstrid avståndet va?

0,6-0,7mm. Står i din främre innerskärm på förarsidan.

Även med 2,3 toppen?

@M.broberg wrote:

NGK BCP7ES är det du ska ha.

Ja dom har jag. Vad ska eldstrid avståndet va?

0,6-0,7mm. Står i din främre innerskärm på förarsidan.

@Obias wrote:

okej, men finns det nått som kan pajja om man har bytt till större rör?? eller äre bara för vevhuset som det sitter ett smalare rör orginal??

Vet många som kör vevhuset ner i en petflaska, så tänkte att jag kopplar in den på insuget med en backventil så suger det lite ibland iaf?
Kan man göra så?

Mvh tobbe

Läs mer

okej, men finns det nått som kan pajja om man har bytt till större rör?? eller äre bara för vevhuset som det sitter ett smalare rör orginal??

Vet många som kör vevhuset ner i en petflaska, så tänkte att jag kopplar in den på insuget med en backventil så suger det lite ibland iaf?
Kan man göra så?

Mvh tobbe

Läs mer

@Obias wrote:

Tja, är den någon som vet vad S är i tändningslåset??
Ska det vara 3 kablar?? 2 vit/bruna, och 1 grön?
Vart går kablarna? och ska det vara direktpluss?? :S

Mvh tobbe

Årsmodell och bil tack 😉

saab og900 aero t16-88

Tja, är den någon som vet vad S är i tändningslåset??
Ska det vara 3 kablar?? 2 vit/bruna, och 1 grön?
Vart går kablarna? och ska det vara direktpluss?? :S

Mvh tobbe

Årsmodell och bil tack 😉

@Obias wrote:

okeej, det lär märkas när jag provstartar:P

Tänkte hur mkt kan man ladda med tryckvakten inkopplad??
om man skysterar den bara asså!!

Har en till fråga! 🙂

Ivänster framskärm, där apc ska sitta.
där finns det en liten sak med en röd kopp på, och någon kabel under!, vad är det??
sen går det en vakumslang från den till…

Läs mer