<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | SAAB älskare. | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/patienten/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/patienten/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för SAAB älskare..</description>
	<lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 06:06:08 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">da5b67052d5eb354bfc14c4bdc9b9b77</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet SAAB 900S med AC &#038; Dragkrok mm i forumet Bilar, köpes</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900s-med-ac-dragkrok-mm/#post-458685</link>
				<pubDate>Tue, 30 Apr 2019 12:12:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Johan, har du kvar bilen? Loggar inte in så ofta på klubbens sida längre. såg ditt meddelande idag? H/Viren</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2824469029725c03775bb3c342bdae30</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Limma Turboratt i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/limma-turboratt-2/#post-449876</link>
				<pubDate>Tue, 02 Oct 2018 07:47:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag hade nog provat att ta ett lim som klibbar fast delarna, svårt att förklara! Jag hade inte tagit ett lim som lämnar spår och är frätande (typ snabblim). Hoppas du hittar en limexpert på forumet, tycker det borde finnas någon som kan hjälpa dig!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">056bf515c7e2d552887d874cea421bf3</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Limma Turboratt i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/limma-turboratt-2/#post-449870</link>
				<pubDate>Mon, 01 Oct 2018 20:28:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Är det inte en Turboratt till SAAB 99 turbo? Hur sitter den från första början, är den klistrad dit eller sitter den fast på annat sätt?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fb5737189f386228340b8bd091af5adf</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/5/#post-449347</link>
				<pubDate>Thu, 20 Sep 2018 12:17:44 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det är ju i slutänden till mig själv jag renoverar som du nämner Turbocab! Köpte insprutaren med tanken att ta delarna först. Men det är svårt val att behöva välja om jag ska ta delar från en så fin bil därav frågan. Jag skulle spara enormt mycket pengar på plåt, rost och lackeringskostnad genom bytet det är det ända som talar för att ta delarn&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208511"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/5/#post-449347" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a2d869bbca1ab84203e04cef00c7018f</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/5/#post-449241</link>
				<pubDate>Mon, 17 Sep 2018 22:24:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har hittat en donatorbil till min SAAB 900 Turbo 16 1988&#8230; problemet är att donatorbilen är så fin att det vore helt uppåt väggarna att använda den för att ta delar ifrån! Det är en SAAB 900 16V 1991 med 13190 mil på mätaren, samma färg på bägge bilarna. Jag har postat på min Facebook sida samt klubbens Facebook sida för att höra vad som är&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208452"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/5/#post-449241" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fd5120367d49ffeb55965bacef27658e</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Bränslepump, funktion? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bransle-pump-funktion/#post-448951</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 19:32:02 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Följdfråga om bensinpumparna. Är det någon som vet vilket tryck det ska vara på pumparna till Turbo 8V respektive vanlig 8V motor?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3d3c8748064618e9b660f34e5bd7e636</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Bränslepump, funktion? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bransle-pump-funktion/#post-448949</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 19:09:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack, jag ska prova att knacka, återkommer med resultat. Men jag tror det är kört för alla pumpar. Jo tack, jag har tog det extremt försiktigt när jag hanterade tankarna 😉 Ha ha ha, den pumpen är faktiskt en av dom som låg i mest bensin, en klibbig substans som sedan blev kristalliserad när jag tog ur den, jätte skumt!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b438cb45f7668ab285c16e00b29e2b03</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet Bränslepump, funktion? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bransle-pump-funktion/</link>
				<pubDate>Mon, 10 Sep 2018 16:55:19 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jaq har ju börjat kolla igenom bilarna, ingen av bilarna startar förstås, inte så ovanligt med bilar som stått stilla i +10 år. Jag har börjat felsökningen i bensintankarna på alla bilar och kan konstatera att dom är full av skit och att gummi bälgarna som sitter mellan pumpen och uppsugningsfiltret är helt upplösta på samtliga bilar. Jag ha&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208283"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/bransle-pump-funktion/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e904a760de4bc75ca1da053f4adbe4b5</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet 3st 900:or till min SAAB samling i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448584</link>
				<pubDate>Thu, 06 Sep 2018 06:54:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Igår fick jag ett ryck och ringde en SAAB kontakt i Örebro, sagt och gjort åkte jag dit och fullkomligt länsade en SAAB 900i 16V 89-90 på allt som gick att ta. Bilen jag tog delarna ifrån ska bli rallybil. Allt för att rädda en av Turbo SAAB:arna jag köpte i helgen (den med Inka fälgar). SAABen med Inka fälgarna var enligt säljaren tveksam om&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208158"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448584" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">514677515560304c3daf504312e2c288</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet 3st 900:or till min SAAB samling i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448583</link>
				<pubDate>Thu, 06 Sep 2018 06:26:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Turbocab:</p>
<p>Säljaren nämnde att det bara fanns ett fåtal gjorda av AERO 1989:an som han sålde iväg och på så sätt rätt unik. Det är rätt kul att få veta lite info av er som sitter med den kunskapen på SAAB:arnas historia. Mycket uppskattad.</p>
<p>Investorhistorien&#8230; det skulle inte alls förvåna mig om det har gått till på det viset, jättekul att få&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208157"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448583" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">df2504ffbdefe9ede953fc4e0c678cf7</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet 3st 900:or till min SAAB samling i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448417</link>
				<pubDate>Tue, 04 Sep 2018 08:16:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jo det stämmer jag kollade upp den nu, vilka falkögon du har 🙂 Va! den där Investor historien har jag inte hört&#8230; Wallenbergarna är ju nämligen min arbetsgivare idag 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">61bfd75b9d4dfabea5905c469c5189a5</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet 3st 900:or till min SAAB samling i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448415</link>
				<pubDate>Tue, 04 Sep 2018 08:02:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kul, du bor ju nästgårds! Vi SAAB fantaster ska väl alltid hjälpa varandra, så det är klart vi ska hålla kontakten.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">873c072d2e00c862c72a2ae1353e4c58</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet 3st 900:or till min SAAB samling i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448362</link>
				<pubDate>Mon, 03 Sep 2018 14:03:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tackar så mycket, jaså, du säger det, det var synd att du ringde 🙂 Jag bor bara ett stenkast från säljaren och tänkte det kan vara värt att titta på bilen. Ni vet ju hur det slutade! Han ägde ett mindre museum av bilar men sålde av allt med SAAB då han ska ägna sig åt Amerikanare. Bilarna hade stått i logen i 10 år. Jag har inte hunnit mer en&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208085"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448362" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d7c45fb312afd8550559f2dcf85cfc1c</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet 3st 900:or till min SAAB samling i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/#post-448358</link>
				<pubDate>Mon, 03 Sep 2018 12:55:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det stämmer bra</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3bb1d603db339920c3bda0eb72ad4e7e</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet 3st 900:or till min SAAB samling i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/</link>
				<pubDate>Mon, 03 Sep 2018 08:28:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Igår skulle jag bara titta på en SAAB 900 Turbo 8V 1984 trubbnos (silver) men kom hem med tre. Säljaren hade tre Turbo SAAB:ar stående i logen (fyra Turbo SAAB:ar egentligen). Två som går att rädda och den tredje är det lite oklart med. Till min stora förtjusning så sitter det en bensinvärmare i en av bilarna som jag så länge letat efter. Det i&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-208077"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/3st-900or-till-min-saab-samling/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">03c8b4a018fe8998c8a10d53ce1148d0</guid>
				<title>Profilen för SAAB älskare. uppdaterades</title>
				<link>https://saabklubben.se/aktivitet/p/207931/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Aug 2018 20:10:35 +0200</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">770bb40d1ac7d1a52ed4d7be8df51058</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Galet billig???? Talladega i forumet Annonstips från nätet</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/galet-billig-talladega/#post-448115</link>
				<pubDate>Mon, 27 Aug 2018 20:06:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja.. det kan man verkligen säga!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ea24f0d51f1bab87e5b4f11981355504</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet SAAB 900S med AC &#038; Dragkrok mm i forumet Bilar, köpes</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900s-med-ac-dragkrok-mm/#post-448113</link>
				<pubDate>Mon, 27 Aug 2018 20:01:32 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack vare min annons så har jag lyckats köpa en SAAB 900I 1989 med dragkrok! Här kommer en bild på den. Bilen är besiktad och skattad och mycket bra maskinellt och invändigt.</p>
<p> Tveka inte att höra av er om ni har en till salu.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2572106822acca7e694dbb18c79bf719</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet SAAB 900S med AC &#038; Dragkrok mm i forumet Bilar, köpes</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900s-med-ac-dragkrok-mm/</link>
				<pubDate>Fri, 24 Aug 2018 19:43:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>Jag provar att lägga ut här på klubben också. Jag söker SAAB 900/900S med AC och dragkrok alla modeller från 88-93. Jag är ute efter bilar som både är besiktade och obesiktade, huvudsaken är att dom är någorlunda kompletta. Vill du avyttra, sälja eller bilar som är på väg till skroten. Tveka inte att höra av dig, skicka PM eller ring mig.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-207851"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900s-med-ac-dragkrok-mm/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8d89773fa09893a8980bd13730be4de9</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet &#034;Shift up&#034; indikator! i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/shift-up-indikator/#post-447903</link>
				<pubDate>Mon, 20 Aug 2018 13:19:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack, det vore otroligt snällt 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5533333163b75f6f11d3d39916a0932a</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet &#034;Shift up&#034; indikator! i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/shift-up-indikator/#post-445865</link>
				<pubDate>Wed, 27 Jun 2018 17:59:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för infon, mycket uppskattad 🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf375bc3dd67ffb94ee6ca4736006461</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet &#034;Shift up&#034; indikator! i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/shift-up-indikator/#post-445810</link>
				<pubDate>Tue, 26 Jun 2018 08:18:41 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för info, har du aktiverat den här funktionen Saabaero?</p>
<p>Du får gärna komplettera med bilder på kontaktstycket där byglingen ska sitta och var sensorn ska sitta på lådan 🙂 Den här givaren, hur ser den ut, är det något som man kan få tag på, kan man ta den från en donatorbil kanske?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b9b8f2cc1a2df84d23aeadc7dbaf8357</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Styrväxel i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/styrvaxel-4/#post-445784</link>
				<pubDate>Mon, 25 Jun 2018 20:44:20 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det här Youtubeklippet (engelska) kanske hjälper dig, se från 0min till 2:04min. Vid 52sek in i klippet tar han fram en packning sats och artikelnummer dock nämns inget om det är ett SAAB artikelnummer. Överlag är klipper bra och informativ just kring servoväxeln.</p>
<p><a href="https://youtu.be/SbxRRU1lMQw" rel="nofollow ugc">https://youtu.be/SbxRRU1lMQw</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a81709360d317c4efcae36866241b4b8</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet &#034;Shift up&#034; indikator! i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/shift-up-indikator/</link>
				<pubDate>Mon, 25 Jun 2018 20:26:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Är det någon som har koll på den här funktionen i instrumentpanelen (se bild). Det finns en indikator för att växla upp men den saknar funktion (bild lånad från Youtube) och det är ingen i Youtubeklippet som kommenterat funktionen heller. Hur aktiverar man den, kan man aktivera den? Indikatorn finns i min bil och det sitter en lampa monterad&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-206691"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/shift-up-indikator/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fe66518436d98af5128d32ea9211081a</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Hur ta bort nedre instrumentpanel i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-ta-bort-nedre-instrumentpanel/#post-445338</link>
				<pubDate>Wed, 13 Jun 2018 15:02:46 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>Jag hade för mig att jag tittat på en länk hur man tar bort nedre delen&#8230; jag mindes rätt! Här är länken men det är på engelska: <a href="http://www.twinsaabs.com/900_repair/kneebolster/step1.asp?nstep=2&#038;nointro=1" rel="nofollow ugc">http://www.twinsaabs.com/900_repair/kneebolster/step1.asp?nstep=2&#038;nointro=1</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bef094341f3397a9d0d50e69a6727d78</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Demontera AC på 900 S -90 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/demontera-ac-pa-900-s-90/#post-445215</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jun 2018 14:26:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Oj, jag bor norrut, men jag behöver ett helt AC-system. Jag håller ögonen efter en donatorbil istället 😉 Ett tips, släng inte delarna, dom växer inte på träd längre.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">49466e95ac738809e0b206957769b2a5</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Från vanliga till ABS bromsar? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fran-vanliga-till-abs-bromsar/#post-445191</link>
				<pubDate>Fri, 08 Jun 2018 06:14:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Håller med dig Turbocab om att delar inte växer på träd längre, tanken var att ta allt från en fungerande donator bil förstås så man får med alla delar från början. Jag är så klart medveten om hur mycket delar som ska bytas. Men efter era två inlägg så har jag börjat fundera om det är värt det och kommit fram till att det inte är det. Jag får läg&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-206396"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/fran-vanliga-till-abs-bromsar/#post-445191" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5242fafb7b010f7089834d3829600b87</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Demontera AC på 900 S -90 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/demontera-ac-pa-900-s-90/#post-445148</link>
				<pubDate>Wed, 06 Jun 2018 19:48:21 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag låter din fråga vara obesvarad! Men om du ska göra av dig med hela AC systemet är jag intresserad att ta över den. Jag är nämligen ute efter en hel komplett AC system till min SAAB.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">caf93eaaeb83ac2fa8c60f589c3767f0</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet Hittade felet till dålig tomgång i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hittade-felet-till-dalig-tomgang/</link>
				<pubDate>Wed, 06 Jun 2018 16:39:23 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mixtrade med vänster framlykta och blinkers idag, rättade till ett fel där. När jag var klar så gick motorn ännu sämre på tomgång än den har gjort tidigare. Till och med &#8221;check engine&#8221; lampan började lysa. Jag hade lyckats dra av en slang som kom från motorns insugsida ner till vänster framskärm vid APC:n och dit går ju massor av slangar, det h&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-206362"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hittade-felet-till-dalig-tomgang/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7fe6ba792e5da0ac3c76025a493594ee</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet Från vanliga till ABS bromsar? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fran-vanliga-till-abs-bromsar/</link>
				<pubDate>Mon, 04 Jun 2018 11:59:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej</p>
<p>Jag håller på att samla delar till min SAAB 900 Turbo 16V från 1988 inför en totalrenovering. Min bil har all elektronisk utrusning som centrallås, el-fönsterhissar, el-speglar, farthållare, taklucka. Men den saknar AC och ABS bromsar.</p>
<p>Den här frågan lyder om det går att montera in ABS systemet från en senare 900 OG på en 1988 års bil? Är&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-206326"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/fran-vanliga-till-abs-bromsar/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cfc8cc13eef3b23738f220fb7a7d767f</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Fönster går ned men ej upp i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fonster-gar-ned-men-ej-upp/#post-444865</link>
				<pubDate>Tue, 29 May 2018 10:28:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Här är ett Youtube klipp för SAAB 900NG, men kan tänka mig att de nästan är likadant för 900OG. Hur man rengör el-fönster knapparna i mittkonsolen <a href="https://www.youtube.com/watch?v=e2ur-4UuDlE" rel="nofollow ugc">https://www.youtube.com/watch?v=e2ur-4UuDlE</a></p>
<p>Här är lite input från min bil! Jag har tröga fönster uppåt på min bil (gäller bakdörrarna), men ner åker dom fint. Så uppåt får jag hjälpa till med hände&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-206194"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/fonster-gar-ned-men-ej-upp/#post-444865" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f9962067da8430739d0824c9b1cb7611</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/5/#post-444729</link>
				<pubDate>Thu, 24 May 2018 10:15:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>🙂 Valet har alltid varit att hålla den intakt så klart, du får läsa tidigare post 😉 Att slakta en SAAB borde vara med på straffskalan om du frågar mig 🙂 Men nu kommer jag förstår inte plocka delar i den utsträckning jag hade tänkt att göra. Jag pratade med gamla ägaren igår, han sa också att det är en Jubileumsmodell.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">286ca82cfcb63b70700ffd4349878baf</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-444719</link>
				<pubDate>Wed, 23 May 2018 10:22:00 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Smart där! 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1d19d443ed15f320c9d064918a738310</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-444711</link>
				<pubDate>Tue, 22 May 2018 19:50:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nej, original. Alltså låt inte fotot lura, färg och lack är rätt illa gången.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c1339e8afba5a536e3f2e7ef11965d21</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-444698</link>
				<pubDate>Tue, 22 May 2018 10:12:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu när du sa det så var jag tvungen att leta på nätet lite. Det verkar så utrustningsmässigt i alla fall. Men den saknar en stripe längs sidan av bilen som ska finnas på jubileumsmodeller.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3284b5de27d695757b77df7b1c837d5c</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-444697</link>
				<pubDate>Tue, 22 May 2018 10:09:28 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för info 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">0997ddc84efcf2d38f1494a3dcecf856</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-444630</link>
				<pubDate>Mon, 21 May 2018 12:59:39 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag köpte en donatorbil igår på Blocket, en SAAB 900i -88. Säljaren var en sann SAAB fantast, han hade riktigt fina SAABar i sin samling 🙂</p>
<p>Den här ska jag ta bra delar ifrån och byta med min T16 Turbo, och mina delar ska flyttas över till den här. Att hålla bilen intakt är prio och försöka få igång den så småningom och sälja iväg den. Rosten&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-206052"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-444630" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">65a705ba235eb60bb25ed9c2a3356007</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Höger baklykta till SAAB 900 T16 (sedan) i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan-2/#post-444328</link>
				<pubDate>Mon, 14 May 2018 21:01:30 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipset, men jag har redan beställt på SAABs webshop för både vänster och höger sida 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8c55e65196e2d0283383a03263597a01</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-443829</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2018 14:09:22 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har synat olika fel på bilen. Så orörd bil är den inte när man tittar närmare på vissa detaljer. Här är ett fel som irriterar mig, känns som tidigare ägaren/verkstaden har haft för bråttom att montera tillbaka lyset/kofångaren!</p>
<p>&#8221;Stoppet&#8221; till torkararmen sitter under den längsgående plastdetaljen som tillhör kofångaren! &#8221;Torkararmsstoppe&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-205884"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-443829" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5c2c801068b51e5f7fb65fba3b3639aa</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/4/#post-443828</link>
				<pubDate>Sun, 13 May 2018 13:42:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja det sant, det går säkert att restaurera stötfångarna men lite spackel och färg, vi får se vart det lutar åt. Som du även nämner, det går säkert att hitta delar också hos folk. Jag själv sparar nästan allt som suttit på bilen/bilarna även fast det är trasigt. Saker går att renovera.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">75fc55e26a0d9612f54e09ba30af7033</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/3/#post-443696</link>
				<pubDate>Fri, 11 May 2018 07:58:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, det synd att dom är gråa, det gör att det är ännu svårare att fåt tag på stötfångare till min bil.</p>
<p>Jag är ute efter en bättre begagnad SAAB 900S nu som ska agera donatorbil. Men 900S finns väl inte i sedan-variant? Tanken är att flytta delar mellan bilarna om jag lyckas få tag på en fin donatorbil.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">bf81e929e6579d2011c335ca70a5ce3b</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/3/#post-443569</link>
				<pubDate>Mon, 07 May 2018 10:27:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har lagt rostlagningen av bilen på is! Att laga rosten på en Svensk verkstad räcker inte min budjet på 35000kr. Det räcker typ till ingenting har jag fått veta efter lite samtal med några verkstäder. Tanken nu är att inhandla dom plåtar jag vill få utbytt och ta bilen till Polen och få den lagad och lackad där.</p>
<p>Jag har också börjat bestäl&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-205705"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/3/#post-443569" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">add3ede7a7e31fdebd71bddfcb04837d</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/3/#post-443567</link>
				<pubDate>Mon, 07 May 2018 10:11:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nu har bilen gått igenom besiktning UA, rostlagningen fick godkänt på OPUS. Vindrutespolaren som fick nedslag var lätt fixat, vattenslangen hade hamnat i kläm med batteriet!</p>
<p>Skickar med en bild på lagningen. Mekonomen bytte ut en plåtbit som var genomrostad, inte världens snyggaste jobb men det håller. Jag ska ta en bättre bild där självaste&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-205704"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/3/#post-443567" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6403974ab17027a61a0dc0bad02a8f32</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Höger baklykta till SAAB 900 T16 (sedan) i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan-2/#post-443411</link>
				<pubDate>Wed, 02 May 2018 08:05:27 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Såg att jag svarat på fel inlägg!!! Du får gärna höra av dig, jag köper den gärna till rätt pris.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c09ae74cd2c4dbb1b4a163d1202cf14a</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Höger baklykta till SAAB 900 T16 (sedan) i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan-2/#post-443302</link>
				<pubDate>Sun, 29 Apr 2018 18:02:57 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipset, dock har baklykan spricka. Jag ute efter helst helt nya 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6b38629b5997936301e8191c6e2c3d31</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Höger baklykta till SAAB 900 T16 (sedan) i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan-2/#post-443292</link>
				<pubDate>Sun, 29 Apr 2018 16:05:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det låter super, skulle jag kunna få se bild på den, både fram och baksida? Skicka mig ett meddelande och pris förstås 😉</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">fde3364679a99d621398001d3495abea</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Höger baklykta till SAAB 900 T16 (sedan) i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan-2/#post-443265</link>
				<pubDate>Sat, 28 Apr 2018 08:04:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack, jag har varit på den sajten redan, jag är ute efter höger sida 😉</p>
<p>Just det bilden (sprängskissen) i mitt inlägg visar vänster baklykta! Bilden är mest för illustrationssyfte. Jag är ute efter &#8221;höger baklykta&#8221;. Det jag ville visa med sprängskissen är artikelnumret i högra fältet som jag har ringat in i rött.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">da186cdac724bd9b880905b89726db4a</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet Höger baklykta till SAAB 900 T16 (sedan) i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan-2/</link>
				<pubDate>Fri, 27 Apr 2018 22:22:05 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kan någon hjälpa mig att få tag på helt en ny höger baklykta med dimljus? (Vänstersida har jag redan beställt).</p>
<p>Höger baklyktan har följande SAAB original artikel nr: 8585853</p>
<p>Jag har letat med ljus och lykta efter höger baklykta (med dimljus) till min SAAB 900 T16. -88 och Inser att den är helt slutsåld hos ALLA leverantörer som ORIO och Hed&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-205503"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan-2/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">58370dd3f52146bb8614e24d86d9dfbb</guid>
				<title>SAAB älskare. startade ämnet Höger baklykta till SAAB 900 T16 (Sedan)? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan/</link>
				<pubDate>Fri, 27 Apr 2018 12:53:06 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Höger bakyktan har följande SAAB orginal artikelnr: 8585853<br />
Kan någon hjälpa mig att få tag på helt en ny höger baklyckta med dimljus? (Vänstersida har jag redan beställt).</p>
<p>Jag har letat med ljus och lykta efter höger baklykta (med dimljus) till min SAAB 900 T16. Inser att den är helt slutsåld hos ALLA leverantörer som  ORIO och Hedin bil oc&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-205488"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hoger-baklykta-till-saab-900-t16-sedan/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">00e9fffe746a23d19c7576a5c4dcb8f4</guid>
				<title>SAAB älskare. svarade på ämnet Nyförvärv SAAB 900 Turbo 16V -88 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nyforvarv-saab-900-turbo-16v-88/page/3/#post-442741</link>
				<pubDate>Thu, 12 Apr 2018 10:52:31 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Regin, istället för att köpa original slangar är dessa grövre slangar att föredra antar jag att du vill få fram? De svarta slangarna är dom som ligger närmast original så det få bli dom jag beställer.<br />
Brytarlöst system = Check!<br />
Så motorn heter alltså B202 och T16 för Turbo 16 ventiler?<br />
Man lär sig nåt nytt varje dag 🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>