<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | Magnus F | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/plyshbjorn/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/plyshbjorn/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för Magnus F.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 15:28:15 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">1fd646f84f9289003538eb6d43d37bb9</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Passargerar-stol V4:a/ 99:a - skänkes i forumet Delar, säljes</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/passargerar-stol-v4a-99a-skankes/</link>
				<pubDate>Fri, 09 Aug 2024 09:14:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Grön passargerarstol från V4:a eller 99:a skänkes. Har en del fläckar och ett mindre hål i sits-klädseln. Finns i Emmaboda.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c80bbabb960d2e97ff266125fe5c497a</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Kylare Saab V4:a i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/kylare-saab-v4a/</link>
				<pubDate>Tue, 19 Mar 2024 20:11:02 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kylare i bra skick till Saab v4:a köpes. Ska vara till en 75:a. Tror det är samma typ mellan 1969 och 1980.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">37f0bee2feb4bbcbb350302ec7a74708</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Nållager drivaxel Saab V:4 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/nallager-drivaxel-saab-v4/#post-512997</link>
				<pubDate>Sun, 07 Jan 2024 13:36:09 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det låter bra! Då kommer det nog lösa sig.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">98d4902a5937909c004f4201dc14d318</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Nållager drivaxel Saab V:4 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>https://saabklubben.se/forum/amne/nallager-drivaxel-saab-v4/</link>
				<pubDate>Sat, 06 Jan 2024 17:40:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Nållager som sitter på drivaxeln in mot växellådan på Saab V4 köpes.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">e52711a3c4d9607ecd3d3d37f27201a3</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Ojämn tomgång, kall motor i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ojamn-tomgang-kall-motor/#post-496175</link>
				<pubDate>Tue, 09 Aug 2022 14:14:59 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag hade en 900i en gång som också gick ojämt på tomgång. Den gick upp högt i varv för att nästa stund vara nära att dö, och den drog dessutom mycket bensin. Jag bytte luftmassemätaren på den (en ren chansning) och efter det gick den fint så länge jag hade den. Men det kan det säkert vara annat också, för  det är väl ganska många komponenter&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-231694"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/ojamn-tomgang-kall-motor/#post-496175" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a5ef508be7b4f6a935956b8e77925341</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Bensintank Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bensintank-saab-99/</link>
				<pubDate>Fri, 07 Jan 2022 11:51:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bensintank till Saab 99 i bra skick köpes. Vet inte riktigt vad som passar till vad, men den ska sitta på en 71:a. Tror det är samma tank mellan 69-74.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9fc7a2dee872c0217f307b4b8a936f94</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Dörrklädsel - Saab V4:a i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/dorrkladsel-saab-v4a/#post-458913</link>
				<pubDate>Thu, 09 May 2019 10:28:07 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har du någon som du vill sälja, så är jag intresserad. Hör av dig!</p>
<p>/Magnus</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d488776b8916bec5e890a4af819f0907</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Dörrklädsel - Saab V4:a i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/dorrkladsel-saab-v4a/</link>
				<pubDate>Mon, 06 May 2019 12:11:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Brun dörrklädsel till förardörren i bra skick köpes. Vet inte vad färgen på klädseln heter, men bilen är orkidé-vit.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">556b4398d5029fbe1f4f6983bb7b143f</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Delar eller hel bil. Saab 99 1969 i forumet Delar, säljes</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/delar-eller-hel-bil-saab-99-1969/#post-458792</link>
				<pubDate>Sat, 04 May 2019 06:10:42 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej!</p>
<p>Du har möjligtvis inte en bensintank att sälja?</p>
<p>/Magnus</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">970f98920e0950373638971b2305354c</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Lamellaxel - Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/lamellaxel-saab-99/#post-455695</link>
				<pubDate>Tue, 12 Feb 2019 07:54:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den ser ut så här.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f7558e9f3bfb8661dc598e117f822fa</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Lamellaxel - Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/lamellaxel-saab-99/</link>
				<pubDate>Mon, 11 Feb 2019 08:04:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Lamellaxel till Saab 99 med Triumph-motor köpes. Ny eller begagnad spelar ingen roll, bara den är i bra skick. /Magnus</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dafe3349f74c4e5cb3d5c306993bd5c1</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Kugghjulsprimär Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kugghjulsprimar-saab-99/</link>
				<pubDate>Sun, 03 Feb 2019 08:07:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kugghjulsprimär i bra skick till Saab 99 köpes. Är inte så väl insatt i vad som passar till vad, men det ska vara till en 99:a med 1,7 liters Triumph-motor (frihjul). Antar att primärväxlarna från 1,8 också passar, bortsett från utgående axeln, så en sådan kan också vara intressant (jag får bygga om den i så fall). Är även intresserad av la&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-211586"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/kugghjulsprimar-saab-99/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7bb57fd2f58d44408026c95a96aa4f37</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Problem med kylning / vattenpump i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-med-kylning-vattenpump/page/3/#post-453695</link>
				<pubDate>Fri, 04 Jan 2019 18:19:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Du har inte råkat skifta topplockspackningarna, så att den som ska vara på vänstersidan har hamnat till höger och tvärt om? Jag bytte topplockspackningar på min V:4 för ett par år sedan, och efteråt hade jag också problem med att det inte var någon cirkulation i kylsystemet (vilket tack och lov bara berodde på luftfickor, så efter ett tag funka&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-210790"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/problem-med-kylning-vattenpump/page/3/#post-453695" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5639efa82c05e346f4cdcbd635cb19d3</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Få av topplock i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fa-av-topplock/#post-453285</link>
				<pubDate>Sun, 30 Dec 2018 09:54:48 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för tipsen! Jag ska försöka fixa mässingskilar. Plattjärnsmetoten låter ju bra, men jag har dess värre inte så mycket pinnbult kvar att svetsa i, så det går nog inte.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9d23769bca1a33eff3584a2e1d055ac7</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Få av topplock i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fa-av-topplock/</link>
				<pubDate>Sat, 29 Dec 2018 14:01:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har nyligen börjat göra iordning en Saab 99a från 71 med Triumph-motor. Det jag tänk börja med är att byta vattenpump och topplockspackning på den. Att det kan vara knepigt att få av toppen på Triumph-motorerna är jag väl medveten om, men det har ändå gått hyfsat hittills; jag har lyckats få loss fyra av pinnbultarna. Återstår med andra ord bara e&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-210595"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/fa-av-topplock/" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7f43d43d4f659677c2a86cbb9bbb7208</guid>
				<title>Profilen för Magnus F uppdaterades</title>
				<link>https://saabklubben.se/aktivitet/p/210508/</link>
				<pubDate>Wed, 26 Dec 2018 13:10:40 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c40f1d357997a1c6905d7d73cb8283c4</guid>
				<title>plyshbjorn bytte profilbild</title>
				<link>https://saabklubben.se/aktivitet/p/210495/</link>
				<pubDate>Tue, 25 Dec 2018 13:40:52 +0100</pubDate>

				
									<slash:comments>0</slash:comments>
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">adf782a63f93f195281878ee40e089ae</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Byta spindelled i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-spindelled/</link>
				<pubDate>Wed, 24 Jan 2018 19:22:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har en fråga angående den övre bulten på den nedre spindelleden: löper den fritt genom styrspindelhuset och gängar enbart i muttern på andra sidan, eller gängar den både i muttern och i styrspindelhuset? Muttern har jag fått loss utan problem, men bulten sitter som berget. Känns som det är dumt att fortsätta bruka våld på den innan jag vet hur den sitter.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4798f78cf3ce7f2c07c8f6395c0ef22a</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Avdragare till bromsskivor i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/avdragare-till-bromsskivor/#post-439928</link>
				<pubDate>Mon, 22 Jan 2018 19:05:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Trummorna bak var inga problem, dom fick jag loss utan avdragare. Värre fram med splinesen. Jag köpte i alla fall en avdragare på Biltema, och mycket riktigt stämde inte hålbilden riktigt. Det gick dock dra tre stycken M8-skruvar med brickor och muttrar genom tre av hålen, och få fast avdragaren på det viset, så det löste sig.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f68e0b1f49a9e06cd567b8a5b9caa570</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Avdragare till bromsskivor i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/avdragare-till-bromsskivor/</link>
				<pubDate>Sat, 20 Jan 2018 16:00:34 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag håller på att renovera frambromsarna på min V4:a, men kommer för tillfället inte längre eftersom jag inte har någon avdragare till bromsskivorna. Biltema säljer en avdragare till trumbromsar. Är det någon som har någon erfarenhet av den och vet om den passar till V4:an?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">70053bb9644b0bba6324e2c9c970c768</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Castrol Axle Z LS 90 i V4-växellåda? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/castrol-axle-z-ls-90-i-v4-vaxellada/page/2/#post-429109</link>
				<pubDate>Thu, 13 Apr 2017 11:33:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har gjort ganska många oljebyten på den, så jag minns inte vilka sorter jag bytte till första gångerna. Förra våren gjorde jag det som dom flesta säger att man inte ska göra, nämligen provade vanlig mineralmotorolja 10-40 watt, och faktum är att det är den som har funkat bäst. Ettan tvåan och trean var inga problem, och det var egentligen ba&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-196822"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/castrol-axle-z-ls-90-i-v4-vaxellada/page/2/#post-429109" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6f045ef76f4c0d01a89cb1db5b73f1ab</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Castrol Axle Z LS 90 i V4-växellåda? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/castrol-axle-z-ls-90-i-v4-vaxellada/#post-429064</link>
				<pubDate>Wed, 12 Apr 2017 08:22:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag har problem med slirande frihjul på min V4:a och har testat lite olika oljor med blandat resultat. I helgen bytte jag till Castrol Axle Z LS 90, och på min V4:a hade den ingen positiv inverkan på frihjulet. Tvärt om, faktiskt. Med dom oljor som funkat bäst är det bara på fyran det har slirat, men nu slirar den även på tvåan och trean. Dä&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-196796"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/castrol-axle-z-ls-90-i-v4-vaxellada/#post-429064" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2d3592e3e6201522d5c0eab86d7c9dc3</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet FoMoCo-förgasare i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/fomoco-forgasare/</link>
				<pubDate>Sun, 05 Feb 2017 09:40:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>FoMoCo-förgarse köpes.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">494442f04859b38c2fa85541906c0daf</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Vattenpumpverktyg Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vattenpumpverktyg-saab-99/#post-419703</link>
				<pubDate>Thu, 27 Oct 2016 14:09:18 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>På B-motorns vattenpump är pumphjulet draget med en mutter, medans det på Triumph-motorns är draget med en skruv. Jag är i och för sig också novis, men om jag har förstått det hela rätt, så är det gängorna titt skruven/ muttern som verktyget använder sig av när man drar ur pumpen ur motorblocket.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">47210c036bda560665f2043b0d16fe49</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Vattenpumpverktyg Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vattenpumpverktyg-saab-99/#post-419697</link>
				<pubDate>Thu, 27 Oct 2016 07:32:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ingen som har?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d2c0600c651b87b20743ff2ec9dac443</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Vattenpumpverktyg Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vattenpumpverktyg-saab-99/#post-419148</link>
				<pubDate>Tue, 18 Oct 2016 12:30:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jo, fast det dom säljer är till B-motorn, och det passar inte.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a09239681db086947dbac8897792c637</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Vattenpumpverktyg Saab 99 i forumet Delar, köpes och efterlyses</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vattenpumpverktyg-saab-99/</link>
				<pubDate>Mon, 17 Oct 2016 15:00:25 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Skulle vilja låna, hyra eller köpa ett vattenpumpverktyg till Saab 99 med Triumphmotor.</p>
<p>/Magnus</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">455663c62fcc6ac432c9f7cf29972edb</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Saab 900i-88 i forumet Bilar, säljes</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900i-88-2/#post-379807</link>
				<pubDate>Sun, 20 Sep 2015 02:44:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Såld!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c95134560978637e7437e77b7a0b2bd6</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Saab 900i-88 i forumet Bilar, säljes</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900i-88-2/</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 09:27:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Saab 900i, årsmodell 1988. Har gått ca 25500 mil. Klassisk Saab-rost finns i dörrar, skärmkanter och motorhuv.<br />
Går bra i motor och växellåda. Fin inredning. Sommar och vinterdäck. Besiktad året ut. Avställd. 3500:-. Ring eller mejla för mer<br />
Info. / Magnus</p>
<p>070-3960446</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c95134560978637e7437e77b7a0b2bd6</guid>
				<title>Magnus F startade ämnet Saab 900i-88 i forumet Bilar, säljes</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900i-88-2/</link>
				<pubDate>Sun, 06 Sep 2015 09:27:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Saab 900i, årsmodell 1988. Har gått ca 25500 mil. Klassisk Saab-rost finns i dörrar, skärmkanter och motorhuv.<br />
Går bra i motor och växellåda. Fin inredning. Sommar och vinterdäck. Besiktad året ut. Avställd. 3500:-. Ring eller mejla för mer<br />
Info. / Magnus</p>
<p>070-3960446</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">283b012eff1df7e9a7789f4bf3e033c1</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Lamell 99/900 i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/lamell-99900/#post-162495</link>
				<pubDate>Tue, 14 Sep 2010 15:36:58 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det har löst sej. Jag har inhandlat en ny lamell som jag säkert vet passar. Tack iallafall!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">10e4794ecc0b0a08cb6b0342480349eb</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Listerna mellan kaross och skärmar / flyglar ??? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/listerna-mellan-kaross-och-skarmar-flyglar/#post-139842</link>
				<pubDate>Sun, 10 May 2009 06:54:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag köpte här till min: <a href="http://www.classicsaabracing.com/orginaldelar.htm" rel="nofollow ugc">http://www.classicsaabracing.com/orginaldelar.htm</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6cdb451f64416ccb81117067e1399f33</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet byta instrumentbräda i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/byta-instrumentbrada/#post-132190</link>
				<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 12:49:16 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har inte studerat dom tidiga instrumetbrädorna så noga, men skiljer det inte sej med ventilationen också? Dom tidiga har väl inget friskluftsintag mitt på, om jag inte har fel?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b26c14e50572f709bea193490f7c1b9d</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Hur ställa förgasare 99 -71? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-stalla-forgasare-99-71/#post-129821</link>
				<pubDate>Tue, 04 Nov 2008 11:09:41 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sitter med verkstadshandboken uppslagen nu&#8230; &#8221;Den självcentrerande nålen skall monteras så att nålens plastbricka ligger i plan med kolvens underkant&#8221;. Tror faktiskt det ska räcka. Jag renoverade en förgasare till en 73:a en gång. Bilen gick väldigt fint, och jag behövde aldrig göra någon CO-inställning. Gick igenom besiktningen gjorde den också.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">70bb95bc976338535e5e0368e62a1a84</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Hur ställa förgasare 99 -71? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hur-stalla-forgasare-99-71/#post-129818</link>
				<pubDate>Tue, 04 Nov 2008 10:36:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Om det är munstycket det handlar om, så kan man göra det med ett vanligt skjutmått. Plocka bort locket, lyft ur trotteln och membranet. Sen mäter man avståndet mellan munstycket och munstycksbryggans plan. Det ska var 2,5mm +- 0,2mm.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eeca06937bfc7020e53fcabf48d56d2a</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet saab 99 är livsfarlig i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-99-ar-livsfarlig/#post-128683</link>
				<pubDate>Sun, 12 Oct 2008 17:40:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kunde inte låta bli att kolla registreringsnumret på den. Bilen verkar finnas kvar! Dock avställd sedan 96&#8230;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">951794df16f02dc007f843dc39600a66</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Storlek huvudbromscylinder SAAB 99 ? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/storlek-huvudbromscylinder-saab-99/#post-117799</link>
				<pubDate>Fri, 01 Feb 2008 08:08:44 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kanske kan den här vara något? <a href="http://www.tradera.com/Ny_repsats_for_huvudbromscylinder_Saab_99_-auktion-56952138" rel="nofollow ugc">http://www.tradera.com/Ny_repsats_for_huvudbromscylinder_Saab_99_-auktion-56952138</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d82b50633b0fd41e524059ae117eaee9</guid>
				<title>Magnus F svarade på ämnet Avtappningsplugg växellådsolja i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/avtappningsplugg-vaxelladsolja/#post-112654</link>
				<pubDate>Thu, 04 Oct 2007 20:18:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>På min 99:a från 71 hade någon varit och slagit på pluggen med huggmejsel eller något liknande,så spåret fanns inte kvar, men jag löste det genom att lossa nivåpluggen och pumpa ut oljan. Fick skarva ihop lite olika slangar så den blev riktigt smal i slutänden, men det funkade helt okey. Tror jag fick ut det mesta.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>