<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | razor | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/razor/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/razor/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för razor.</description>
	<lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 20:13:39 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">0ebd7e892b6c6659b128ea3a591da878</guid>
				<title>razor svarade på ämnet Tips på lim till hängande innertak? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-pa-lim-till-hangande-innertak/page/2/#post-199419</link>
				<pubDate>Fri, 07 Nov 2014 08:31:30 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag limmande om mitt innertak i min cittra för några år sedan. Tapetseraren jag köpte lamelltyget av sa sig bruka limma om en del tak till just Saab 900 med samma typ av pressad innetaksskiva. Jag följde hans råd nästan till punkt och pricka:<br />
Slipade skivan slät från löst ludd efter att jag rivit bort det gamla tyget. Sedan rollade jag hela skiv&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-16168"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/tips-pa-lim-till-hangande-innertak/page/2/#post-199419" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d7f2e1ee19d64ed1706824f831c5bf04</guid>
				<title>razor svarade på ämnet Innertak i forumet Sonett</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/innertak/#post-30867</link>
				<pubDate>Fri, 12 Aug 2011 15:42:55 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p><em><a href='http://xsaab-export.local/medlemmar/stefan/' rel="nofollow ugc">@Stefan</a> wrote:</em></p>
<blockquote><p>problemet delas av många bilar och det är som sagt inte limmet som släpper utan skumgummit är torrt och förintas&#8230;&#8230;</p></blockquote>
<p>Precis! Har taket börjat sönderdelas (tyg/skumgummi) är det bara att fixa nytt tyg. Jag limade med Bostik mattlim, blev av biltapetserare avrådd att använda spraylim till tak, men det beror kanske på vilket mat&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-28555"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/innertak/#post-30867" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">38febc5c78464aacb2faad6f1ed63e03</guid>
				<title>razor svarade på ämnet Nya forumet i forumet Styrelsen informerar  / Hemsidan</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nya-forumet/page/3/#post-27339</link>
				<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 08:42:14 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Snyggt nytt forum, och det kommer säkert att bli ännu bättre.</p>
<p>Måste &#8221;sidhuvudet&#8221; med all info vara med på alla forumsidor, eller kan det i alla fall göras mindre? Man läser väl inte texten mer än en gång som stamgäst, och viktig info kan väl läggas som en ny tråd? Sitter ofta med en ganska liten skärm och det blir ett fasligt scrollande ner till forumet.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">de204b681d65fd2d9ed5f265d968b1f2</guid>
				<title>razor svarade på ämnet ta tillbaka gammla forumet i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ta-tillbaka-gammla-forumet/page/3/#post-29594</link>
				<pubDate>Mon, 04 Jul 2011 21:07:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Snyggt nytt forum, och det kommer säkert att bli bättre.</p>
<p>Måste &#8221;sidhuvudet&#8221; med all info vara med på alla forumsidor, eller kan det i alla fall göras mindre? Man läser väl inte texten mer än en gång som stamgäst, och viktig info kan väl läggas som en ny tråd? Sitter ofta med en ganska liten skärm och det blir ett fasligt scrollande ner till forumet.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">cdccd474d33300681a55bc284055e755</guid>
				<title>razor svarade på ämnet svar i forumet i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/svar-i-forumet/#post-29009</link>
				<pubDate>Sun, 19 Jun 2011 20:23:01 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Läser och skriver mest på Citroenakuten, och där har precis samma ämne varit på tapeten länge. Många köp- och säljannonser snackades sönder, en del tog illa vid sig, andra tyckte bara att det var kul. Hur som helst infördes ganska nyligen möjligheten för trådskaparen att bestämma om tråden ska vara låst eller öppen (enbart läsbar). Väljer m&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-91681"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/svar-i-forumet/#post-29009" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">775b21b532d7bfc441deb6fd039dc1ee</guid>
				<title>razor svarade på ämnet Hängande innertak i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hangande-innertak/page/2/#post-152921</link>
				<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 19:37:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Låt väva morsan väva ett tyg med saabloggan och limma upp&#8230; 🙂</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">23cdce98ff304614afbc4cc852782914</guid>
				<title>razor svarade på ämnet Hängande innertak i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hangande-innertak/#post-152917</link>
				<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 18:38:49 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>kallenordlund wrote:<br />
Börjar bli akut dock då jag snart inte ser ut genom bakrutan längre   🙂</p>
<p>Du får väl klippa bort &#8221;hänget&#8221; tills vidare. 🙂</p>
<p>Har lagt ut lite bilder på nätet från limdrogandet:<br />
<a href="http://www.pixbox.se/pic_show_id26729213.html" rel="nofollow ugc">http://www.pixbox.se/pic_show_id26729213.html</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32ed0df34ee4fc382b3f577b6aa9ae0e</guid>
				<title>razor svarade på ämnet Hängande innertak i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hangande-innertak/#post-152864</link>
				<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 21:27:42 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Inte speciellt svårt, men mycket jobb. Limmade om innertaket och &#8221;stolpklädseln&#8221; i min cittra förra vintern. Använd ett riktigt tyg för bilklädsel och bra lim. Ytorna måste skrapas/slipas rena från gamla lim- och tygrester. Stolparna limmade jag med spraylim som jag köpte av en biltapetserare. Limmet var klart billigare än dom sorterna man köper&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-140579"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hangande-innertak/#post-152864" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d9836926151483afc95d78029f7d3c44</guid>
				<title>razor svarade på ämnet TRX-däck? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/trx-dack/#post-150488</link>
				<pubDate>Thu, 31 Dec 2009 13:01:31 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bovy wrote:<br />
Kan även tilläga att fälgdimensionen är som Michael skriver: 135 TR x 390 FH.</p>
<p>Jaja, 135 är ju fälgens mått&#8230; :doh:<br />
Anledningen att jag frågar är att jag har kontakt med en kille som har en uppsättning (nya tror jag) TRX-däck han gärna vill bli av med, men dom är nog 190/65 390. Dessa var avsedda för citroen cx. &#8221;Originaltali&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-107367"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/trx-dack/#post-150488" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ed23121350f0326584007a2f5a79b4d5</guid>
				<title>razor svarade på ämnet TRX-däck? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/trx-dack/#post-150372</link>
				<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 23:12:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Michael Rasmussen wrote:<br />
Dimensionen är 135/ 390 mm</p>
<p>Vad är det som är 135? Inte bredden väl? Verkar smalt&#8230; Vilken profilhöjd?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">16936f392592a625650c2e3fed70f341</guid>
				<title>razor svarade på ämnet Alufälgar i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/alufalgar/#post-100904</link>
				<pubDate>Thu, 14 Dec 2006 08:57:27 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har för mig att det fortfarande går att beställa regumerade TRX-däck, annars finns det ju nytillverkade att köpa på Michelin. Dom lär inte vara billiga dock&#8230;<br />
<a href="http://www.michelin-passion.com/passion/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=43&#038;lang=EN" rel="nofollow ugc">http://www.michelin-passion.com/passion/front/templates/affich.jsp?codeRubrique=43&#038;lang=EN</a></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4fe50c676bd5c5726b68d27599cd98d5</guid>
				<title>razor svarade på ämnet V4 på E85 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/v4-pa-e85/page/3/#post-98597</link>
				<pubDate>Sat, 18 Nov 2006 12:22:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mycket intressant tråd.</p>
<p>Finns dessa uppgifter hos respektive bensinbolag?</p>
<blockquote><p>bensinen i våra pumpar i dag är:<br />
statoil 5%<br />
jet 10%<br />
ok 10%<br />
shell 5%  (99 oktan V-Power 10%)
</p></blockquote>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3cb44ad0054891ce839608384d0f12a6</guid>
				<title>razor svarade på ämnet V6a i en 92a? i forumet 92/93</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/v6a-i-en-92a/#post-92074</link>
				<pubDate>Mon, 30 Jan 2006 11:19:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack för ett raskt svar!</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>