<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Saabklubben | saab bilmuseum | Aktivitet</title>
	<link>https://saabklubben.se/medlemmar/saab-bilmuseum/activity/</link>
	<atom:link href="https://saabklubben.se/medlemmar/saab-bilmuseum/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aktivitetsflöde för saab bilmuseum.</description>
	<lastBuildDate>Sun, 26 Apr 2026 01:59:47 +0200</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>sv-SE</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">ee60f645317dc532773112f3a8f5e4dc</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Nån som är sugen på ett fritidshus? i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nan-som-ar-sugen-pa-ett-fritidshus/#post-172007</link>
				<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 19:54:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>3 kvadrat. Less is more!</p>
<p>Mvh<br />
Peter på museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b7d9e02ff9d89a17930210e134995997</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Kultrulle i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kultrulle/#post-170848</link>
				<pubDate>Tue, 22 Mar 2011 19:38:03 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Gilla!</p>
<p>Mvh Peter</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32c8c0548fed0333ac559766e0253cf1</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Roterande filar i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/roterande-filar/#post-170786</link>
				<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 12:26:18 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ingen har ju sagt det innan, men det viktiga är ju att man använder Hårdmetallfilar. Dyrt, men det enda som fungerar i långa loppet.</p>
<p>Jag själv har kört med Pferd och det har fungerat utmärkt i gjutjärn. Går ju dessutom att slipa om.</p>
<p>Biltemas hårdmetallfilar har jag också provat. Helt OK. Priset, runt 90:- / stk, är ju helt otroligt!&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-27498"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/roterande-filar/#post-170786" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">07a2d0f6c160565e5d2722064db46c18</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Facebook-gruppen för &#034;riktiga&#034; Saab-entusiaster! i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/facebook-gruppen-for-riktiga-saab-entusiaster/#post-170400</link>
				<pubDate>Thu, 10 Mar 2011 10:54:12 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Patrik Hermansson wrote:<br />
Alla kan bilda hur många intressegrupper som helst så det finns miljontals grupper. Vissa med flera hundra tusen medlemmer, vissa med två. Men den enda riktiga Saab-fan gruppen är väl ändå SSK:s grupp? 🙂</p>
<p>GILLA!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">1743e71af67672bfda825ced45e43f8c</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Bygga V4 för racing i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bygga-v4-for-racing/page/2/#post-169803</link>
				<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 11:29:54 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>fuling wrote:<br />
Och du testat kört vass V4 i konbana med bra däck?</p>
<p>Och du har tävlat i racing med Saab V4?</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ce1b23ea31b4e7d3b9aebb79074c5228</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Ideellt arbete - den mest otacksamma sysslan. i forumet Off Topic</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ideellt-arbete-den-mest-otacksamma-sysslan/#post-168552</link>
				<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 20:47:31 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>SPOT ON!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum &amp; Sekreterare i Svenska Saabklubbens Trollhättesektions styrelse</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">191f944d35d3383f544c7bf158e181c0</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Korsinnsug i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/korsinnsug/#post-168468</link>
				<pubDate>Mon, 07 Feb 2011 10:21:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Upptäckte också detta igår på Sweedspeeds hemssida. Bilden föreställer ju ett Saab SSR Korsinsug.<br />
Begagnat / New Old Stock eller nytillverkat? För den som är seriös spekulant är det ju bara att fråga&#8230;..</p>
<p>Kan han leverera är det ju läge att slå till!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">caf1ade511ad0f02f82f6d93a9a39297</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Vad ska man ge för en 99 L 74a?? i forumet 90/99</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/vad-ska-man-ge-for-en-99-l-74a/page/2/#post-167791</link>
				<pubDate>Wed, 26 Jan 2011 17:43:02 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Roligt!</p>
<p>En bil räddad från Folkracedöden.</p>
<p>Det behöver inte vara EMS eller turbo för att en bil skall sparas. Många gånger är det roligare med en fin bruksare med putspotential.</p>
<p>Lycka till!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">17a200f4554d791ef8a0a62d6d16263f</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet 96 i Kronans tjänst? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/96-i-kronans-tjanst/page/2/#post-167678</link>
				<pubDate>Mon, 24 Jan 2011 15:48:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>När jag gjorde min militärtjänst på A4 i Östersund 1982-83, hade jag till min disposition till en Saab 95-72 när jag stigit till PB:s grad. Denna hade då gått 23.000 mil vill jag minnas och hade sin 3:e växellåda monterad enligt underhållsuppföljningen.<br />
Bortsett kamouflagelack och vinylklädsel ( som på USA-bilar ) var den helt standard.<br />
Och&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-129439"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/96-i-kronans-tjanst/page/2/#post-167678" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">718148701f6afd07bdf6936a88a625d3</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet 99 Rally i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/99-rally-2/page/22/#post-167014</link>
				<pubDate>Thu, 13 Jan 2011 09:31:59 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Luke wrote:<br />
Hej</p>
<p>Great to see that some of my project has made it onto this site!</p>
<p>I actually have a few un-answered questions relating to the cylinder head and I am hoping that someone here has some contact information for Peter at the museum? I&#8217;ve been trying to get in touch with him but have not had any luck thus far.</p>
<p>Thanks&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-38884"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/99-rally-2/page/22/#post-167014" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">7cc75f28957a593023d7ab499e393bd8</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet front från 65-68 på modern 96&#039;a? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/front-fran-65-68-pa-modern-96a/#post-166702</link>
				<pubDate>Sat, 08 Jan 2011 14:23:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det finns en liten hake: Främre stötfångaren sitter lägre på m.65-68 jämfört m.69 och framåt!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">32c9ef6f107118f593128c982c1eed13</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Hittade några gamla bilder.. i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hittade-nagra-gamla-bilder/page/6/#post-165294</link>
				<pubDate>Thu, 02 Dec 2010 06:18:51 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kälkan wrote:<br />
Finns inga ord mer än han hade tur.<br />
Jag har hört många år senare varför han rullade.<br />
Han hade för litte luft i däcken så bakfäljen tog i asvalten.<br />
Det hände i gammla Lito kurvan.</p>
<p>Om jag minns rätt så är det Staffan Svenby som körde Sporten. Senare inte helt okänd manager för Ronnie Peterson och ägde därtill en och annan bana i S&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-57416"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/hittade-nagra-gamla-bilder/page/6/#post-165294" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8df12cfce3aaabdcdb3c9c9765491dcd</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Hittade några gamla bilder.. i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hittade-nagra-gamla-bilder/page/4/#post-165256</link>
				<pubDate>Tue, 30 Nov 2010 21:31:37 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Detta är den roligaste / bästa tråd jag sett på länge! Scanna mer bilder Anders!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">614b7dcdec0dd7d26667223c999a650a</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Nostalgia, SAAB 96 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nostalgia-saab-96/#post-164795</link>
				<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 13:06:58 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hubert,<br />
Kom in på bilmuseet nästa gång du är i Trollhättan så fixar jag det åt dig.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4d9ae37e07d884fd9f8cbe3de25a6d98</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Nostalgia, SAAB 96 i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nostalgia-saab-96/#post-164769</link>
				<pubDate>Wed, 17 Nov 2010 09:57:50 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mina biblar är Gunnar A Sjögrens &#8221;Bilar på Saab-vis&#8221; och Per-Börje Elgs Motorhistoriskt Magasin Nummer 3 1997 &#8221;Saab 50år Alla bilarna 1947-1997&#8221;</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2412427107fc03ed43d7015dbe70041b</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Motorolja i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/motorolja-3/#post-163951</link>
				<pubDate>Fri, 22 Oct 2010 06:15:36 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>soulmannen wrote:<br />
ja jag hade aldrig hällt en 0W olja i mina 9000 bilar, minst 10W</p>
<p>Varför det?</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b269ba7099828fbc7fa232d4669fddfa</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Saab 99 Rallybil i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-99-rallybil/#post-163421</link>
				<pubDate>Fri, 08 Oct 2010 06:10:50 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Rally99 wrote:<br />
Målte bilen i dag. 145,4Hk/5728 rpm og 191,5Nm/4424 rpm.<br />
Så det er nok på tide med en justering/overhaling.<br />
Den har over 180 Nm fra 4000-5800 rpm og 190 Nm fra 4200-5400 rpm. Det er en kjørbar motor, men skulle hatt litt mer effekt.<br />
Er det noen motorbyggere på vestsiden i Sverige (Trollhättan område)?</p>
<p>Vidar</p>
<p>Tommy Karlss&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-91654"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-99-rallybil/#post-163421" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a25d1219f95a9cd440c4f6e1e69d9fb0</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Saab 99 Rallybil i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-99-rallybil/#post-163305</link>
				<pubDate>Mon, 04 Oct 2010 17:39:43 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Rally99 wrote:<br />
Den ble solgt til Danmark 2005 og jeg hentet den der for et par uker siden. Den er nå i Norge og håper å kjøre med den neste sesong ( 2011 ). Det stemmer at den er rød / silver.<br />
Planen er å se over motoren til vinteren og håpet noen kjente bilen her på forumet.  Hvor mye effekt får en ut av H-motoren?</p>
<p>Vidar</p>
<p>190-200hk borde li&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-91648"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-99-rallybil/#post-163305" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f0b88a54929339a8066da34659270936</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Hjälp! Problem med tomgång+ojämn gång. i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hjalp-problem-med-tomgangojamn-gang/#post-162949</link>
				<pubDate>Mon, 27 Sep 2010 15:16:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Har inte hunnit läsa hela tråden, men du borde kolla upp att motorkuddarna är friska. Låter som ett haveri på en sådan. Stora aggregatsrörelser ger intressanta fenomen&#8230;..</p>
<p>Mvh</p>
<p>Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c7eb349bb831b1553236713ef32c35cc</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Olja i saab 9-5? i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/olja-i-saab-9-5/#post-162700</link>
				<pubDate>Mon, 20 Sep 2010 12:36:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Man får vad man betalar för. Att byta olja är billigt. Att jämföra med vad det kostar om man snålar in på något. Som slutar i haveri. Fundera på det&#8230;..</p>
<p>Min personliga rekommendation:</p>
<p>Helsyntet Longlife ( enligt Saab/GM-spec ) motorolja med viskositet enligt intruktionsbok, 5W-30 fungerar utmärkt. Av märkesfabrikat!!!!!! Som Mobil, Castrol, S&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-61664"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/olja-i-saab-9-5/#post-162700" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">676bd73800f5fa88f0d85251cc9a1cf0</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Huggande styrservo 9000 i forumet 9000</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/huggande-styrservo-9000/#post-162168</link>
				<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 08:37:33 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Det kallas morgonsjuka. Tecken på att servodelen i styrväxeln är / börjar bli sliten. För att lösa detta enklast så byter du styrväxel till en bättre begagnad.</p>
<p>Har själv en 9000 m88B som gått 27.000 mil utan tecken på Mmrgonsjukan.<br />
Men jag har också bytt styrservoolja vid 10- och 20.000 mil. Det är VIKTIGT att du har RÄTT styrservoolja.&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-97655"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/huggande-styrservo-9000/#post-162168" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9777dde8b2c1f8c67e3a1ceb1c401dfd</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet 6:35 SPII i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/635-spii/#post-161999</link>
				<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 20:50:51 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den blir kanon! Trögt att komma igång bara med den höga 1:an, men när det väl är gjort så kommer det att rulla på fint. Försök att hitta däck med så liten rulldiameter som möjligt. Det är ju inte så många hästar som drar. Att kombinera det hela med en diffbroms ställd på 7-8 kg:s förspänning gör det hela ännu roligare.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning</p>
<p>Peter&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-89927"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/635-spii/#post-161999" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">856c64d0d2e833901b1bf57db5dd7775</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Träffar i Göteborg i sommar! i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/traffar-i-goteborg-i-sommar/#post-161456</link>
				<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 17:23:52 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag kommer på Söndag!</p>
<p>Kanske i 900 Aero m88B, en gammal Göteborgsvagn för övrigt&#8230;&#8230;och en sak till: Stort tack till er som lägger ner tid på att arrangera träffar!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4220f89c53a6b60e85b8e1410ef26737</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Panik Hjälp b!  99 turbo i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/panik-hjalp-b-99-turbo/#post-160259</link>
				<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 18:11:49 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Vilket Bosch-nummer skall det vara på ventilerna?</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">00d192066f9a2b6d4855f8f870e8bf1b</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Ny profilprodukt: Usb-minne i forumet Styrelsen informerar  / Hemsidan</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ny-profilprodukt-usb-minne/#post-160245</link>
				<pubDate>Mon, 12 Jul 2010 07:07:11 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ett måste!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning</p>
<p>Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8a38a1201f53a00f828e175753943ad6</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Saab Festival in Trollhättan July 15-18! i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-festival-in-trollhattan-july-15-18/page/3/#post-160169</link>
				<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 17:00:48 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mycket uppdateringar på <!-- w --><a href="http://www.saabfestival.se" rel="nofollow ugc">http://www.saabfestival.se</a><!-- w --> har gått &#8221;live&#8221; nu! Programmet utlagt för de 4 dagarna med tider osv. Kolla in! Se till att boka fabriksbesök tex.</p>
<p>Vi ses nästa vecka&#8230;.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström med organisationskommiteen</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c30626d709ba522a7117b10fbc5ee542</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet INTSAAB 2016 till Sverige!? i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/intsaab-2016-till-sverige/#post-159982</link>
				<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 12:53:13 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jag ställer mig till de verkligen positiv till denna idé! Det är ju fråga om att vara på helig mark och för de internationella deltagarna ( Det är ju klent med  svenskt deltagande på de internationella träffarna dessvärre ) kommer ju att få lära sig mycket om vårt flygarv, bland annat&#8230;..</p>
<p>Jag kommer att vara där. Och jag engagerar mig gärna som&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-67061"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/intsaab-2016-till-sverige/#post-159982" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">582116228c1f019e3b469f96e098a377</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet  i forumet Medlemmar</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/idag-har-aero-namnsdag/#post-159757</link>
				<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 18:45:53 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Turbocab wrote:<br />
Ah, trevligt. Detta skall såklart firas med en tur i min Aero, den röda troligen.</p>
<p>Kuriosa för er som undrar: Den vinröda bilen på bild, en av Saabs fotobilar, ägs idag av en entusiast som hänger mkt på 900klubben och STCS, och bilen är en typ lättare rullande renovering. Färgen är en kod 199, prototyp, och blev senare, 199&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-52973"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/idag-har-aero-namnsdag/#post-159757" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ddae8101d28f4ec84b949be374dd719c</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Stig Blomqvist kör i Tusencupen på Knutan? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/stig-blomqvist-kor-i-tusencupen-pa-knutan/#post-159752</link>
				<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 17:17:15 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Låter trevligt!</p>
<p>Vems Sport skall han köra?</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c4a76de3b207c392c95ca1bf6b20c1fd</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet 900 aero -89, hur många finns det? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/900-aero-89-hur-manga-finns-det/#post-159391</link>
				<pubDate>Thu, 17 Jun 2010 14:28:54 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>campo wrote:<br />
hur många 88b kan det finnas???<br />
Bertil</p>
<p>Man borde väl se dom som 89:or, vilket dom egentligen är. Detta med 88B var ju bara en omskrivning av m.89 för att kunna få skatterabatt för katalysatorrenad bil innan lagkravet trädde ikraft 1/1 1989.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum som för övrigt har en 900 Aero m88B el&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-153493"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/900-aero-89-hur-manga-finns-det/#post-159391" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">373da9e0ef476cd8d11e05b290cc2cdc</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet saab 900 gls 1982 i forumet Projekt / Min bil</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-900-gls-1982/#post-157366</link>
				<pubDate>Fri, 30 Apr 2010 19:05:04 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Saab 900 GLS med Borg/Warner automat = en riktig glidare&#8230;&#8230;min ömma moder hade en 900 enkelförgasare m.85 med automat och servostyrning i mååååånga år. Inte snabb, men väldigt trevlig. Idag åker hon en 9-3 2.0i m.99 med Aisin automat. Går hur fint som helst.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a7ec26f3a3fbab18c34adaa8484e30ab</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Smidda kolver till 99 Turbo B-motor i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/smidda-kolver-till-99-turbo-b-motor/#post-156047</link>
				<pubDate>Wed, 07 Apr 2010 14:51:35 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Jörgen, prata med Tommy Karlsson på Trollspeed. Han jobbade på Saabs tävlingsavdelning som motormekaniker under turboepoken.</p>
<p>Han kan beställa de kolvar du vill ha. Jag har svårt att se någon annan som kan de här motorerna bättre. Särskilt i kombination med den verksamhet han har idag.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning</p>
<p>Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6b2ef57233ed228e7c21b70a2d8db41c</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Grusdäck till tvåtaktarn i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/grusdack-till-tvataktarn/#post-155942</link>
				<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 11:54:40 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Avon i 155-15&#8243; fungerar bra.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning</p>
<p>Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">659ca1566353c6a44daafb0f9edd9baf</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Tekniske data i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/tekniske-data/#post-155616</link>
				<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 13:04:08 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hans Fredrik wrote:<br />
Noen som har tekniske data på 1964 96.</p>
<p>Vekt:<br />
Bredde:<br />
Lengde:<br />
Hjulavstand:</p>
<p>Vikt: Homologiserad tomvikt för tävling 757 kg, Tomvikt 820 kg, Tjänstevikt 890 kg<br />
Bredd: 1570mm<br />
Längd:4050 mm<br />
Hjulbas:2488 mm<br />
Spårvidd: 1220mm</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eb186e83e2da91fe65b306d79fd9017a</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Det kostar på att ratta snyggt... i forumet Allmänt</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/det-kostar-pa-att-ratta-snyggt/#post-155605</link>
				<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 08:23:45 +0200</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>cabmange wrote:</p>
<p>Rodder76 wrote:<br />
Det som farsinerar mig mest är att man lägger upp en tråd som handlar om att någon köpt något.<br />
Enda problemet: Att trådskaparen antagligen är tillräckligt trångsynt för att inte förstå att det finns personer som har så nya bilar som Saab 9000 som entusiastbil. Kanske en av de som ställer sig på led och klagar&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-128430"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/det-kostar-pa-att-ratta-snyggt/#post-155605" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">04a693d16c85ec7b64ac18ee5063ce16</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet EZK på 900I-92 2,1l? i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/ezk-pa-900i-92-21l/#post-155168</link>
				<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 20:02:56 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Varför skall du koppla bort den? EZK-tändningen (Electronische Zundung Kennfeld från Bosch) är ett förnämligt tändsystem med knackreglering.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ebccb76b03f87f35b67830c69dc19d8c</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet SAAB 92 1955 APF 762 i forumet 92/93</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-92-1955-apf-762/page/4/#post-154869</link>
				<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 11:05:46 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>zittyman wrote:<br />
Meningen med namnet BAKRUTAN var lite fiffigt tänkt, att den precis som på Saab 92 började med en mycket liten bakruta och sedan växte sig allt större, sedan startade saabs fabrik i Kristinehamn en intern tidning med namnet Sidorutan och det tyckte vi var skitkul!!!</p>
<p>Jag förmodar att namnet Bakrutan var inspirerat av Saabs perso&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-64876"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-92-1955-apf-762/page/4/#post-154869" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5b0058090912096429519be67e750366</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet SAAB 92 1955 APF 762 i forumet 92/93</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-92-1955-apf-762/page/2/#post-154786</link>
				<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 10:24:06 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Minnen, minnen!</p>
<p>Jag var nog inte med på denna träffen, men på en annan som han arrangerade. Vilken entusiast! Tyvärr gick han bort alldeles för tidigt.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4e2888a1b1d533986b27554bdfbbc761</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Någon som har bilder på trippla pipor till 2T? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nagon-som-har-bilder-pa-trippla-pipor-till-2t/#post-154496</link>
				<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 16:25:08 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Tack Anders!</p>
<p>Å vad den gick, jisses! Jag får ståpäls bara jag tänker på det&#8230;&#8230;..</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f93aa0833771f46c7075cda9f512a0c1</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Någon som har bilder på trippla pipor till 2T? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/nagon-som-har-bilder-pa-trippla-pipor-till-2t/#post-154470</link>
				<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 06:26:15 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Är det någon som har bilder på de expansionskammare som Hasse Eklund använde på sin Sonett 940cc på 90-talet när han körde Roadsport C -klassen i SSK-serien?</p>
<p>Den bedömer jag vara den &#8221;värsta&#8221; Saab-tvåtaktaren hittills. I tävlingsbruk.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">844999919645b2c562b1192ccd5e064d</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Saabklubben i Israel firar försäljningen av Saab i forumet Träffar &#038; andra aktiviteter</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saabklubben-i-israel-firar-forsaljningen-av-saab/#post-154067</link>
				<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 08:04:17 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Den blåa 99:an var Oren Kipnis bil! Minns jag väl.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">54633e9a1202879db2c9a0b2c425d796</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Hängande innertak i forumet OG900</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/hangande-innertak/#post-152918</link>
				<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 18:43:35 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bättre att &#8221;nåla upp taket&#8221; som tillfälling lösning!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">624c7139abbe6067541ef50999e7f47b</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Bromskivor SAAB V4 - var? i forumet 95/96 V4</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/bromskivor-saab-v4-var/#post-152827</link>
				<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 15:42:53 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Finns på Mekonomen. 417:-/Stk</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5e9e239e32ea18f1f733c9bf24d993ab</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet 99 Rally i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/99-rally-2/page/20/#post-152691</link>
				<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 08:59:13 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Krister K wrote:<br />
JNF756 i Vårdkasloppet 1983:</p>
<p>[video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=eqELygo3eoo&amp;feature=rec-fresh+div-r-8-HM[/video]</p>
<p>Helt klart en förare värdig en riktigt fin bil!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">c0279a369c0409c3a54e044056b9d4fd</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Sprengt kolv! i forumet 95/96 TT</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/sprengt-kolv/#post-152492</link>
				<pubDate>Wed, 03 Feb 2010 09:22:22 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Snacka om &#8221;jackad&#8221; kolv!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter på Museet</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">97ae39f8028d37ef493b80f4d5a0c422</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Kan någon identifiera bilen och tävlingen? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kan-nagon-identifiera-bilen-och-tavlingen/#post-152387</link>
				<pubDate>Mon, 01 Feb 2010 17:09:43 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Esc wrote:<br />
Tack Peter.<br />
Vilket startnummer och reg. nummer har Carl-Magnus Skogh?<br />
Kan du kanske rent av lägga upp bilden här på forumet?<br />
/Lennart</p>
<p>Jag skall vid tillfälle ta reda på vilket startnummer C-M hade. Skulle tippa att han hade P9293 som vanligt. Han var nog först med att ha en personlig nummerskylt.<br />
Nej tyvärr, jag kan inte lägga&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-168349"><a href="http://xsaab-export.local/forum/amne/kan-nagon-identifiera-bilen-och-tavlingen/#post-152387" rel="nofollow ugc">Läs mer</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">08180fca804c45a39f7990dd8970c82e</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Kan någon identifiera bilen och tävlingen? i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/kan-nagon-identifiera-bilen-och-tavlingen/#post-152061</link>
				<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 06:36:03 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Bilden är från Rally Viking i Norge, troligen 1961. Vi har en bild på Carl-Magnus Skogh i samma kurva.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9e0f292bcc4c669859aeaff02c80e39a</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Saab 1-2-3 i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-1-2-3/#post-151979</link>
				<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 13:43:00 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hej Anders!</p>
<p>Vilken rolig film. 3st 750 cc Saab 93:or &#8221;torkar av en 3-liters Mercedes 300 SL!!!!!! BLAND ANNAT!</p>
<p>Med Vänlig Hälsning<br />
Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">af3e13b1183c2b283eccea9057fb863e</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Saab Winner again ! i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/saab-winner-again/#post-151569</link>
				<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 16:00:01 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Grattis!</p>
<p>Peter Bäckström</p>
<p>Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">eea4ba67c3d55081bee14052099adc07</guid>
				<title>saab bilmuseum svarade på ämnet Insug för dubbla weber 45:or i forumet SSR</title>
				<link>http://xsaab-export.local/forum/amne/insug-for-dubbla-weber-45or/#post-151188</link>
				<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 14:09:19 +0100</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kolla om Trollspeed i Trollhättan har något som passar. De gjorde ju en KIT-carklassning på 9-3 Sug för ett antal år sedan. Det kanske går att bearbeta ett sådant insugningsrör. Fråga efter Tommy Karlsson.</p>
<p>Med Vänlig Hälsning</p>
<p>Peter Bäckström<br />
Saab Car Museum</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>